3 months
u041348
По идее так и должно работать. Без АБС датчиков если, то датчик скорости в МКПП есть, например 1.6 мотор. Если стоит АБС то наличие датчика хз, надо смотреть. У меня в накат обороты падают до 900, мне кажется этого мало и получается что, когда подрубаю вторую на этих оборотах, то идёт провал, мало ему 900, либо смесь топливная не мощностная идёт для низов. На тазу когда датчик в МКПП менял, то обороты ниже 1100 в накате не падали, пока скорость не упадет до 5км в час, а может и ниже. На фф не знаю, это предположение. Может и клапана регулировки длины впуска голову крутят.
Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа
Уважаемые коллеги!
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
24 February 2019
Сегодня заехал на разборку в Форд Гараж. Спасибо Алексею. Взял у него два соленоида б/у что управляют длиной впрыска и сразу поставил на свой аппарат. Что было и что стало, небо и земля. Мотор перестало колбасить после запуска, обороты держит ровно, разгон без провалов и рывков. При переключении рывки тоже пропали. Ошибка 2008 пропала. Заодно прикупил поводок на заднее стекло.
Veselo
Верно, про эти соленоды. Изменения длинны впуска.
Верно, про эти соленоды. Изменения длинны впуска.
Veselo
Брал планку с двумя соленоида и в сборе б/у за 1300 вроде. Брал на разборке на Алтушке в форд Гараж.
Брал планку с двумя соленоида и в сборе б/у за 1300 вроде. Брал на разборке на Алтушке в форд Гараж.
T Troya: |
 Если не работает механическая часть в соленоиде, то ошибки не будет, но колбасить будет также и будет детонация. |
подтверждаю, поставил китай за 1000р FO1202CS VTR. 3 месяца все было ок. по жаре опять началось, глянул под капот в жару, щелкает, но воздух не пропускает. ( сопротивление было под 45,но видимо внутри что то прикипело) скупой платит дважды
упд. Чек не горел.
AllexAllex
4 August 2019mobile
N name1ess_0ne: |
Если до 3 т. оборотов, я бы клапаны imrc местами поменял, проверил бы. У моих было нормальное сопротивление, но все таки решил поменять, и затупы прошли. |
Что за клапана такие imrc. Где стоят?
Malish
4 August 2019
AllexAllex
А что по слову imrc поиск не ищет?
А что по слову imrc поиск не ищет?
| цитата: |
зазор какой на свечах? попробуй уменьши. |
Привет!
Какой должен быть? Лучше так-подскажи какой по книжке, я проверю и выставлю. Зазоры не менял никогда, стоят как с упаковки-свечи родные, "ford", те что по паспорту, покупаю всегда у официала...
Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #19144588)
Дополню:
1. катушку проверили-норм, как сказал фордовик - супер;
2. Насос держит норм, на протяжении 20 мин, кока был обед давление не упало, при повороте ключа примерно 4,5, потов до 4,2 - 4 падает. (тоже сказал норм);
3. Фазы чуть смещены были, поправили, сбили какието настройки, не понял какие, сказали покататься 200км, приехать к ним, на анализ (что за анализ так и не понял);
4. Свеча пробита была 3 - заменили;
5. Провода, че-то там показывали не то сопротивление, заменили, на первый или четвертый, тот что дальний, где то 11 Ом было, по всем остальным 7-8 Ом, сказали можно ездить еще, я поменял...
6. Ну и предложили поменять заправку, заправлялся на КЛО, заправился в этот раз на UPG-100 опять же по совету на СТО, езжу на тем, вроде все ок, или я придираюсь уже, но все равно, что-то не так, движёк вроде норм.
И да заметил что подсветка плавает на бортовом компьютере, типа чуть мерцает, и происходит это в момент, как раз вот этого захлебывания движка, может генератор, шоколадка хреново работает?
Блин поеду еще на ГенСтар, пусть посмотрят, и подвывать что-то начало, может генератор и мозг выносит?
Позже отпишусь...
tajson
слушай, так может это у тебя приборка косячит. это же у каждого первого форда болячка. Обычно выглдяит как тухнет приборка и все вырубается и через пол секнуды врубается. Иногда пишет двигатель неисправен
слушай, так может это у тебя приборка косячит. это же у каждого первого форда болячка. Обычно выглдяит как тухнет приборка и все вырубается и через пол секнуды врубается. Иногда пишет двигатель неисправен
| цитата: |
слушай, так может это у тебя приборка косячит. это же у каждого первого форда болячка. Обычно выглдяит как тухнет приборка и все вырубается и через пол секнуды врубается. Иногда пишет двигатель неисправен |
Привет у меня 2й ФФ, она не тухнет а мерцает, очень слабо, но видно.
| цитата: |
| tajson подсветка и будет мерцать, обороты же падают. а зазор ( у меня 1.8) по мануалу 1.3, я поставил 1.1. |
Ок, спс проверю!
| цитата: |
|
а генератор может давать такую проблему, если реле хреново работает?...
еще с покупки авто обратил внимание что такая проблема присутствует, что до меня там делали не знаю, что и как меняли тоже могу только догадываться, ФФ2 забрал за долги компании передо мной, ЗП долго не платили.
авто у меня уже 6 лет, при мне в генераторе меняли щетки, и подшипники, может что то херовое подсунули при замене, так как говорили вроде бы меняется одним блоком. но я не знаю не проверял.
Все равно загудел подшипник, нужно будет ехать менять и делать профилактику, по этому и интересуюсь...
| цитата: |
|
все что описываю, только на холостом, и только когда стоит авто в пробке или на стоянке, руль крутить не пробовал, или пробовал но вроде ничего не меняется, особенно когда родной мафон включаешь, мерцание заметно при сильных басах во время трека, в нагрузке все ок.
Мол-Чун
8 August 2019
T tajson: |
|
Попробуй вот так: https://youtu.be/B5zx-xWjamE
| цитата: |
|
нет слава Богу! )))
У меня все светит и все работает, чуток свет как будто затухает, потом светит ярко, потом опять затухает... и так далее.
T tajson: |
У меня все светит и все работает, чуток свет как будто затухает, потом светит ярко, потом опять затухает... и так далее. |
Сегодня видео постараюсь снять.
Мол-Чун
9 August 2019
T tajson: |
У меня все светит и все работает, чуток свет как будто затухает, потом светит ярко, потом опять затухает... и так далее. |
Такое тоже пару раз было... и точно так же "лечилось" кулаком.
Мол-Чун: |
|
Но нет!
Это не телевизор в СССР и не холодильник. Нет.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club