Ford уходит с рынка легковых автомобилей в России

цитата:

Спасибо пошлине 48%

Ездить на дешёвых тачках и ходить без работы? А на что вы эти дешёвые тачки купите?
Свой рынок защищают все. А так же защищают свои рабочие места, налоги и т.д.

Я живу в ЕС. Два года назад хотел привезти жене авто из России (а на тот момент в РФ её Форд стоил на 35% дешевле), то мне насчитали ТАКИЕ пошлины, что я отказался от этой идеи. Кстати, пошлины насчитали не от цены в России, а от рыночной цены на рынке ЕС. (Во до чего страны страны ЕС довели! Сарказм).

Что бы не быть голословным, у меня самый дешёвый автомобиль Опель Корса в комплектации 1,2Литра (70 л.с.)+кондиционер+ЕСП стоит 850 000. Музыки нет. Никаких обогревов нет. Там даже докатки нет. Только что звонил (для интереса), в доступности этой комплектации тоже, можно сказать, что нет.

Hobot70
Сейчас, да, а через час им это уже не нужно будет, и они возьмут другую марку отказавшись от форда.

El_Mariachi
ты съездил бы куда. За Урал, например, или на Дальний Восток. Посмотри как там живут и на чем ездят.
Чето там нет того "дорого-бахато" как в Москве.

D deleteee:

То ж я смотрю сколько нищих на кроссоверах и внедорожниках вроде мазд и лексусов.

Это смотря, где вы живете. Опять же, мне с дивана оно, конечно, виднее. А потому субъективно:
В Ставрополе почти исчез средний класс авто. Дворы забиты не Маздами и Лексусами. И даже не Тойтами. Дворы забиты помойками (на мой субъективный взгляд) под названием Кия и Солярис. Все больше Вест. КМВ и вовсе стали городом автоВаза. Приоры, Весты, Гранты, ну и Кия/Солярисы тоже, куда без них?.. Что, от хорошей жизни их берут?

Андрюхан77:

Кстати, пошлины насчитали не от цены в России, а от рыночной цены на рынке ЕС. (Во до чего страны страны ЕС довели! Сарказм).

Слушай, тезка, я тебе открою тайну про твое "кстати." В РФ таможня тоже считает пошлину от рыночной цены, а не от тех цифр, что ты в инвойсе показываешь. Даже завернутое в баранку авто, купленное за шапку сухарей в ЕС, при ввозе ФТС отКТСит до среднерыночной и возьмет пошлину с нее. Но и опять же, цитировать нужно полностью. Потому что "48%" и "48%, но не менее 5,5 евро за 1 кубический сантиметр" - это несколько разные вещи. Зачем тогда КТС? - спросят внимательные люди. А затем, что вдруг после КТСа таможенная стоимость поднимется на столько, что 48% от этой стоимости составят большую сумму? Вот тогда ее и возьмут.

max_470:

ты съездил бы куда. За Урал, например, или на Дальний Восток. Посмотри как там живут и на чем ездят. Чето там нет того "дорого-бахато" как в Москве.

Я всю россию искатал! На дальнем сам был? Если рассуждать исключительно из кредитотошнотов,то все в солярисы и упираются. А то,что можно взять б/у паджерик в два раза дешевле нового соляриса никто не думает.все ноют по ценникам. Кто мешает купить б/у авто по адекватной цене!???

цитата:

Чето там нет того "дорого-бахато" как в Москве.

Нахрена в деревне кадиллак? Там УАЗ самое то, да трактор...
А Дальний восток в японском автопроме увяз по самое прапворульное небалуй.

цитата:

Дворы забиты помойками (на мой субъективный взгляд) под названием Кия и Солярис

Мне бы во двор такие "помойки". У меня в городе такое хлам ездит, что вам и не снилось.Одни Фиаты Панды и Пунты чего стоят. И, такое ощущение, что половина без катализатора/фильтра ПДФ.
Для многих в Европе такая "помойка" как Киа Рио просто не по карману.

цитата:

Слушай, тезка, я тебе открою тайну

Я тоже открою тайну. Оценочная стоимость одного и того же авто в Европе ВЫШЕ приблизительно на 30% чем у нас.

цитата:

А то,что можно взять б/у паджерик в два раза дешевле нового соляриса никто не думает.

После покупки б/у Паджерика, можно попасть на ремонт в пол-соляриса или вообще на арест этого авто. Да и зачем этот деньгосос в городе?
А в глубинке Дастера или ШНивы хватит.

El_Mariachi
Я сам родом с Владика. Так что там бываю часто. И чето кредито-соляр там не наблюдал. А все с Японии в 500-600 укладывается.

max_470:

Я сам родом с Владика. Так что там бываю часто. И чето кредито-соляр там не наблюдал. А все с Японии в 500-600 укладывается.

Читай внимательно! Я так и написал про дальний-там народ японцев берет и спокойно катается. В 500 тысяч вариантов вагон. Тут подняли хай из-за фигни какой-то . Сейчас все перегрызуться из-за того,что их кинул форд. А то,что полно других авто и при этом б/у в отличном состоянии всем пофиг. Главное солярис недомашиной обозвать... помойная тема. Из обсуждения завода перешли на личности.

цитата:

Главное солярис недомашиной обозвать

Отъездил несколько лет на соляре (11 г.в. хэтч), пока гарантия 5-ти летняя не кончилась... Поменял на ФФ через трейд-ин. Салон за Соляру засчитал 426 т.р.
Хоть не в тему, но претензий к "недомашине" за всё время владения не было никаких. Колодки только менял и ТО проходил. Ничего не ломалось ни разу.
Ничего плохого по ФФ или по Куге жены говорить не хочу, но два раза пришлось на ФФ восстанавливать у дилера способность подачи незамерзайки на заднее стекло , а на Куге уже вторая камера заднего вида глюкает(первую поменяли, в будущую субботу поедет менять следующую).
Но я не к тому.
Машин много всяких. У каждого владельца свои предпочтения.

цитата:

Из обсуждения завода перешли на личности.

Во-во, правильно. Тема не про разные модели машин или характер разных личностей...

max_470
Видать, давно ты на родине не был,.. И солярисы есть, и Рио, и полики, даже весты встречаются. За указанную сумму это будут свежие кейкары или 3-5 летние еноты-марчи и демки, либо уже повзрослевшие середнячки... Более менее нормальные авто (того же класса, что и фокус, например) от 700круб года эдак 14го... Можно самому привезти, ага...

после фф2 дорест я поглядывал на Кугу, но так и не купил. Думаю и не куплю уже. А теперь и подавно. Цены бешеные, а отзывы о машинах только не хорошие. Сами они себя довели

тоже вот статья ruposters.ru

а вот уже сегодня наткнулся
Азиатские инвесторы заинтересовались заводами Ford в России

Уходящий из России Ford объявил о скидках на автомобили
Производитель обещает, что при покупке в апреле автомобилей моделей Ford Kuga, Ford Focus, Ford Fiesta и Ford Explorer можно будет сэкономить до 585 тыс. руб.
https://www.rbc.ru/society/02/04/2019/5ca347a89a...sm_top7

Васильич32
Лучше ждать паникеров, сливающих годовалые машины по низу рынка!

Hidden post

Old119
А зачем машину то продавать?

А что там с гарантией и ремонтами будет? Я один из тех, кто загорелся на фокусом из-за вкусных скидок. Но непонятно, как с обслуживанием нового авто. По идее раз остаются коммерческие грузовики, значит некая дилерская сеть останется и сможет заниматься обслуживанием так же и легковых авто?

Nidls
Не будет никаких проблем ни с сервисом ни с запчастями, уже ведь писали много раз)

T Therm:

Не будет никаких проблем ни с сервисом ни с запчастями, уже ведь писали много раз)

Разве что не закрывшегося дилера нужно будет поискать.

Вкусных скидок пока нет, только традиционные.

Old119
Где ты тут политику увидел? Черным по белому написали, у форда возникли проблемы со сбытом своей продукции.

Vortex
Хорошие цены только для сотрудников

Константин676
Зарплату машинами выдают?

Блин, когда ж эта паника кончится?...
Запчастей хватит на всё время эксплуатации вашего форда... и останется ещё.
Продавать, бросать в пропасть, раздолбать кувалдой... Люди, вы откуда?
Вы лучше подойдите с другой стороны в этому вопросу. Ведь ввиду прекращения увеличения кол-ва фордов в Росиии, ваш ф-друг, может стать эксклюзивом, раритетом в какой-то степени и, соответственно, как на любой эксклюзив, цена на него...

B BAS99:

Блин, когда ж эта паника кончится?... Запчастей хватит на всё время эксплуатации вашего форда... и останется ещё. Продавать, бросать в пропасть, раздолбать кувалдой... Люди, вы откуда? Вы лучше подойдите с другой стороны в этому вопросу. Ведь ввиду прекращения увеличения кол-ва фордов в Росиии, ваш ф-друг, может стать эксклюзивом, раритетом в какой-то степени и, соответственно, как на любой эксклюзив, цена на него...

те модели форда, что тут продавались даже при самом фантастичном варианте эксклюзивом стать не могут. Ну, разве что лет через 40, как запорожец горбатый сейчас... А паника в том ,что когда машина в стране не продается, то привозить сюда тонны запчастей и содержать специализированный сервис (даже гаражный) уже вряд ли будет интересно бизнесу. Поэтому возрастет срок поставки купленных запчастей, уменьшится разнообразие вариантов. Это так, крайний случай. Пойдите, купите кузовщину на какое нибудь китай авто. Купить можно. Только ждать придется... Так и с фордо-деталями может случится. Это не страшно, но неудобство может возникнуть.

цитата:

вряд ли будет интересно бизнесу. Поэтому возрастет срок поставки купленных запчастей

Пока есть достаточно немаленькое количество Фордов в России, бизнесу БУДЕТ интересна поставка запчастей для них. Так что насчёт сроков доставки я бы поспорил. Есть куча моделей (не фордов), которые уже сто лет не выпускают (сняли с производства), а запчасти продаются.
Да вон русская "классика"... До сих пор в любом автомагазине можно без проблем увидеть на ценнике "01-07". Хотя не сказал бы что на дорогах той "классики-ru" больше чем всевозможных иномарок...
Про раритетность F пошутил конечно )))

Интересно, с объявленными Фордом распродажами и скидками на новые автомобили, стоимость по трейдину тоже снизится?

Трейдин с сайта Форда вообще убрали.

Не_сегодня:

Интересно, с объявленными Фордом распродажами и скидками на новые автомобили, стоимость по трейдину тоже снизится?

Официально Трейдина уже нет. Салоны похоже дают свою скидку порядка 60000.0 руб. В марте трейдин был 200000.0 руб плюс скидка салона 60000.0. Общая скидка в марте 260000.0. В апреле скидка уменьшилась до 235000.0. Получается переставили цифорки, а удешевления по сравнению с мартом и нет.