Продам Ford Focus 2 рестал /седан

ещё было бы здорово указывать какой двтигатель и коробка на продаваемом пепелаце.

фф2 с 1,8 на мешалке 8го года по цене не самого лучшего, но фф3? смело

misha-31
1)Ездить на авто , а не на годе...,год это косвеный признак ,от которого отталкиваешься исходя из среднестатистического авто на котором просто ездили , дай бог ездили аккуратно и что то меняли...из года можно сделать вывод о пробеге..и то предположить...и из этого делаешь выводы сколько потребуется вложить.
2) Цену формирует качество , состояние ,комплектация...то есть то что ты можешь потрогать , и ощутить с финансовых затратах и времени...
Год это то что ты не можешь потрогать, я часто брал авто на год а то и два старше порой чуть дороже , только потому что моложе были или не той комплектации или же умотаны дравины...
3) Если передомной встанет выбор ездить на Сток , не самом лучшем , или на ФФ 2 в максималке не битом в родной краске и тех состояние приближено почти новому авто , то я выберу ФФ2...
4) Как примеру я не люблю автоматы , прям не приемлю...личный авто я предпочту механику, у меня есть знакомые которые тоже предпочитают только механику, есть кто автоматы...кпп это выбор индивидуальный...
А тема с годом ,типа цена зависит от года -это пошло от перекупов...от части верно...но это косвено...так как хороший технически авто и обслуженый , не может стоит дешевле не обслуженого...
Я сейчас себе авто выбираю , и мне пофигу год ,пусть хоть два года старше а стоит так же или чуть дороже чем на два года моложе, мне главное пробег и тех состояние , и может ли человек предоставить историю авто...какими запчастями и когда он обслуживал...а какая там цифра в отметки год стоит это для меня второстепенно...так как ездить мне на авто а не на цифрах...и не тратить цифры в рублёвом экваваленте...
Кстати , на мой взгляд самой удачной моделью и надёжной был ФФ2 , на ФФ 3 это я считаю провал Форда и потерей рынка и тех позиций.
Это моё личное мнение ...

Ничего не понял... Уже 2 раза написали, мотор 1,8. На драйве как минуним 2 темы про свап на 2,0))
Если свап сняли, то какой пробег мотора и машины?

Sanek_k
Мотор так и стоит на авто 2.0L , так её и продаю пока , 1.8 отдаю вместе с авто...
Сам авто пробежал 145 тыс.км .
Двигатель после установки 5тыс.км , плюс 43тыс.км по Японии.

а как этот конструктор на учет встанет?

allpol
Встанет...
В любом случае можно вернуть обратно 1.8 это 10тыс.руб и 7 часов времени...
Это всё договорные отношения , всё это решается...

Экспресс
Вы очень много написали о том, что любите Вы, что Вам нравится, но нет связи между Вашими симпатиями и ценообразованием на рынке.
Как бы Вы не любили свой ФФ2 и модель, вообще, от Вашей любви он не прировняется в цене к более свежим ФФ или другим более дорогим моделям.
Ваша цена завышена и за неё не продадите, а сейчас еще оказывается, что изначально Вы не указали, что авто-конструктор и это головняк ненужный

misha-31
Без обид...
Я предпочитаю говорить по факту...Чем может быть лучше авто 2011 или даже 2013 , авто 2008 года имеющего один дизайн , только на 2011 года просто ездили , или просто ездил наездник и не обслуживал , и авто 2008 года ,где вся подвеска до винтика оригинал , максимум которой 30тыс.км бережного пробега...по салону люди даже не верят что авто 2008 года и 145тыс.км пробега , максимум 50тыс.км...на авто нет даже пятнышка ржавчины и не был в дтп ни разу...ни одного масляного подтёка или потения даже старого...
Кузов выглядит на 40тыс.км пробега и это в родной краске , вчера подборщики авто смотрели , тыкая прибором по кузову не могли поверить что это родная краска так могла сохраниться, даже на порогах сколов нет...
Я скинул ссылку на драйв 2 где вся история авто , что я утаил...?)))
Кому интересно авто , тот прочтёт бортовик там вся история с первых дней...
Что касается двигателя , так мой исправный в гараже , переставить двигатель 7-10тыс.км ...Я вообще проблем не вижу...

Я сейчас сам выбираю себе авто и это авто как правило 4 -5 летнее и цена выше миллиона ...и я понимаю о чём говорю , это битые авто с минимум тремя хозяевам , ржавые от куда то из Москвы и прочих регионов с реагенами...со сметаными пробегами и много чем еще ...и выглядят так словно отбегали пол миллиона км...
Ещё раз говорю...лично для меня год это не аргумент...

Экспресс
да ну, какие обиды, это клуб - тут мнениями обмениваются.
у меня авто есть и авто другого класса, знакомый спросил, что взять в качестве первого авто, поэтому я и зашёл посмотреть, что есть клубного. Недавно Супруге приобретал первый авто и приобрел фф3, подороже Вашего фф2, но разница неощутимая, а фф2 у меня был когда-то и сравнивать их неправильно - разные уже машины.
почему Вы, когда приводите сравнение, то к сравнению приводите свой фф2 2008, который в идеале с Ваших слов, и авто 2011-2013 года, но после наездника, если в этом бюджете +- 30-50 тыр реально найти вариант, который будет состоянием не хуже Вашего? Или Вы не верите, что такие бывают, и думаете, что Вы один такой? Я Вас огорчу и скажу, что такие бывают, а в сравнении с ними Ваш авто проиграет.
А зачем мне ссылка на драйв при первичном интересе, если я зашел в объявление и увидел про "1.8 -125 л.с"? Вы же по каждому объявлению увиденному не бросаетесь отчёт с автотеки заказывать.
Сейчас такое время, что хлам можно поймать в любом бюджете и с любым возрастом, но кто ищет...

Я согласен найти вариант хороший можно , он будет поскромнее моегл, это будет сток , без тюнинга , шумки, (я их в расчёт и не брал в цене) просто авто как шёл с завода , обслуживался без изысков но вовремя, конечно будут мелкие косяки к пробегу, но наверное это будут расходы по пробегу...возможно скоро бензонасос может подойти или что то такое, соответствующее пробегу...мне такие на дороге попадаются...на рынке за частую хлам...редко что то достойное выстрелит...он будет чуть ниже по цене моего, ну не дёшево...может быть 400 или 410...ну может история авто не совсем прозрачна по ТО...
Я опять же о ценах в моём регионе ...по идее, у меня такая же цена...
Опять же это договорные отношения...
Люди приезжают смотрят , я сразу даю ссылку на Драйв 2 , сообщаю что двигатель менянен...могу отдать дешевле , но поменяв двигатель я его заберу и продам , люди хотят забрать и этот и тот двигатель...их право...
Могут забрать как есть и делать что пожелает...менять , может есть возможность поставить так , продать маздовский...а он с подтверждёным пробегом и историей с руками заберут...

В моём регионе авто с Москвы и прочих не катируются...для них ржавчина на днище и элементах подвески норма...за три года авто такое , за 30 лет в Красноярске не будет...
Днище состояния нового десятками лет...
Московские авто и подобных регионах по ЛКП даже видно , ржавчина и окисления даже там, где его априори быть не может...
Мне тут из какого то региона звонили , типа как краска ,пороги ,уголки крыльев типа облазят, на фокусе это болезнь... но это болезнь не в моём регионе...тут кузов десятками лет , если авто не билось, будет идеальным...
Хотя в этом году ,перед универсиадой сыпали какую то фигню на дорогу...пришлось ехать на мойку днище мыть...