Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

blablobla
Вы сами меняли?

MR.BARMEN
нет

blablobla
ну так что гадать? езжайте к тому,кто менял-пусть они и разбираются,если после их работы возникла проблема

MR.BARMEN
само собой обратно поеду, но хотелось бы знать что за ерунда такая, возможно у кого была такая же проблема

здравчтуйте.подскажите пожалуйста поподробнее вот ро эти ошибки. если можно поподробнее как и с чем едят :-) Р0133 Р0153 Р1632 Р0123 Р0222 Р2108 Р2176. В интернете нашел информации но мало ничего не понятно. фокус 2 2006г.в 1.6 115 лс

macferson
Они у вас все активные или как? То есть вы сбросили ошибки, а потом они все возникли?

PiterFF2
у знакомого взял елм подключил и увидел что они весят.чек не горел.ещё мгновенный расход на хх был 0.31 л.ч 25% нагрузки на двигатель температура о.ж 100С.

PiterFF2
И кстати ошибка Р2108 повторялась.

Вечер добрый господа. Появились ошибки по дросельной заслонки. Пишит высокое напряжение в электрической цепи А входного сигнала датчика положения дросельной заслонки. Педали.
Потом низкое наприжение входного сигнала эл.цепи В датчика дросельной заслонки
И постоянно пишит попытка угона задействован имоболизатор. И стало нет нет да появлятся неисправность каншины.
Неисп.шины передачи данныхкан ошибка приема

Apostalll
Мишуха
Если фф1 zetek-s, то подойдёт на фф2 1,6. Только разъём там может быть другой

ambmaksim:

Появились ошибки по дросельной заслонки.

Разъём дроссельной заслонки - снимаем, прочищаем, продуваем, проверяем питающее напряжение +5V(6й пин) и массу(2й пин) в разъёме, одеваем, закрепляем. Разъёмчик сломанный, надо-бы заменить, по хорошему.

цитата:

постоянно пишит попытка угона задействован имоболизатор

Это из-за подключения диагностического оборудования. Вылазит постоянно.

ambmaksim:

нет нет да появлятся неисправность каншины.

Причин её появления, бывает великое множество. Но особо, ни на что эта ошибка не влияет.

Пойду курочить смотреть. Спасиба

Проблема: фф2, 2008г.в. установлен неродной топл.насос, как следствие индикатор уровня топлива погоду показывает.
Вопрос: устранимо ли, если да то как?

Мужики кто нибудь менял сальник щупа масляного? двиг 2л рестайлинг, опишите процедуру

Ребят а как сделать адаптацию дроссельной заслонки? Или в процессе езды она сама делается?

macferson
Сам спросил, сам ответил.
teapot
Устранимо. Установить родной топливный насос, в сборе с датчиком.

Здравствуйте! Попытался найти ответ на свой вопрос, не нашел. Попробую спросить тут. Форд фокус 2, 2011 год, седан, рестаил, 1.8 механика (хотя все это не важно)
В общем после дтп, стрельнули подушки, руль, водительское сиденье, пассажирская с панели (хотя пассажира на момент дтп небыло).
Суть проблемы в том, что сложились (стрельнули) оба пиропатрона замков ремней безопасности, из-за чего они сложились, утопились в глубь за сиденье. При этом водительский застегивается, и работает датчик пристегнут-не пристегнут. На момент дтп, был пристегнут. А вот пассажирский, на месте которого ни кого не было, так же сложился и теперь вообще не пристегивается, то есть не работает защелка.
Как быть в такой ситуации? Можно ли их разминировать? Хотя бы что бы они начали снова работать в штатном режиме, то есть хотя бы застегиваться? Спасибо за помощь.

Ну просто я слышал что только диллерским сканером адаптируется.electromexanik

macferson
Адаптация происходит автоматически. Если очень хочется, то можно скинуть параметры KAM, тогда мозги будут адаптироваться с нуля, в том числе по углу открытия дроселя.

PiterFF2
А как сбросить КАМ?

Друзья,возможно ли поменять датчик детонации,не снимая впускной коллектор? Фф2 115 л.с.

Ребят, вопрос.
Заводской домкрат, который под запаской лежит - отработал своё. Часть нити резьбы открошилась.
Где бы такой же найти? Б/у искать или есть новые аналоги? А может оригиналы недорогие?
Хотелось бы снова иметь домкрат, который можно убрать под запаску + что бы у этого домкрата была выемка, как у заводского, там где домкрат в пол упирается (объяснил криво, но надеюсь поняли). Фото добавил, стрелкой указал.

wizavi
http://www.sedvad.mv.ru/sw/index.php?tid=2

Alexandr86
Замки ремней реанимируются легко и просто, заменой на новые.

macferson:

PiterFF2 А как сбросить КАМ?

Через адаптер ELM 327 и программу ELMConfig.

M MR.BARMEN:

Друзья,возможно ли поменять датчик детонации,не снимая впускной коллектор? Фф2 115 л.с.

Если есть знакомый фокусник, с руками в которых как минимум пять суставов, то теоретически, он сможет.

wizavi
Домкрат FF2

macferson
P0123 - Throttle/Pedal Position Sensor "A" Circuit High - высокий (уровень сигнала) в цепи датчика положения "А" дроcселя/педали
P0133 - O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1) - медленный отклик в цепи переднего правого ЛЗ
P0153 - O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1) - медленный отклик в цепи переднего левого ЛЗ
P0223 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit High - высокий (уровень сигнала) в цепи датчика/переключателя положения "B" дроcселя/педали
P1632 - Smart Alternator Faults Sensor / Circuit - неисправность в цепи датчика интеллектуального генератора
P2108 - Throttle Actuator Control Module Performance - производительность управляющего модуля привода ДЗ
P2176 - Throttle Actuator Control System - Idle Position Not Learned - управляющая система привода ДЗ - не обучено положение ХХ

Подробнее можете пройтись поиском по форуму по номерам ошибок, но, повторюсь, стоит предварительно их сбросить, потом поездить некоторое время (хотя бы пару-другую сотню км) и опять считать ошибки. И вот уже по присутствующим ошибкам подробно копать.

А как и сбросить?

ambmaksim
Подключаем елм-нажимаем сбросить ошибки-катаемся неделю-смотрим снова,что выскочит

Мишуха
Спасибо. Гуглю про СЭД-ВАД УРД08. Не понятно - влазиет он в нишу для заводского домкрата или нет (это сейчас ищу).
gnom_61
Спасибо. За б/у дорого, еще и пересылка. + у б/у нужно проверять резьбу лично перед покупкой.

Alexandr86
Была такая же проблема с ремнем после ДТП, там замок заклинивает, вытащил сидуху и доберись до ремня дальше все понятно будет)