Dreamweaver: |
| Кочевник78 вероятно, 1 не попал в кадр, их 4 от задней ступицы |
Не такие там болты, наружный торкс там.
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3
Сайлентблоки на заднюю подвеску:
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Комплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
1. Febest MZAB-062, Lemforder 2979401 - на задний продольный рычаг (рычаг заднего кулака) - надо 2 шт.
2. Febest MZAB-063, Lemforder 3193901 (то же самое, что 31938, 31939, 3193 01, 3193901) - на задний поперечный нижний рычаг ("косточку") - надо 4 шт.
3. Febest MZAB-064, Lemforder 3194001 - на задний поперечный верхний рычаг ("серп") - надо 4 шт.
4. Febest MZAB-065, Lemforder 1102101 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. (Lemforder надо торцевать 2мм) ***
5. Febest MZAB-066, SWAG 62790010 - на задний поперечный рычаг (подпружинный) - надо 2 шт. ***
***Примечание:
- В подпружинные рычаги указанные сайленты Lemforder и SWAG подходят только теоретически и с доработками в стиле "колхоз" в худшем его понимании (подточить, приварить... ) (с) 4ETBEPKA
- Febest ставятся хорошо, но ходят недолго и подходят только на "подделать перед продажей авто" (с) 4ETBEPKA
- Писано-переписано здесь про подпружинные рычаги: если для себя - однозначно новые (рычаги) ставить, если на продажу, шоб потом Вам плевали, то можно и сайленты поменять. (с) DmitryST
- Отзывы по производителю Febest
Передние амортизаторы:
Опрос по амортизаторам из первой части темы:
При замене амортизатора надо поменять и опору амортизатора 1377612, так как даже вполне нормальная на вид, может от времени проседать и давать стуки. Заодно уж меняйте и опорные подшипники VKD 35035, они не дорого стоят.
Для себя выбрал каяба 334838/334839 (сделаны в Испании), вдвое дешевле оригинала, работают не хуже ... сколько проживут - посмотрим.
Заодно поменял опоры B1398 и опорные подшипники SKF VKD 35035.
Почти все темы по подвеске ФФ2 на форуме: http://ffclub.ru/search/topics/?q=подвеска&forumlist=25,29,28
В частности:
ГИД по подвеске на фокус
Тюнинг подвески ч.2
Стуки в подвеске
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески
Опорный подшипник
Шаровая опора
Пневмоподвеска на Форд Фокус 2
Помощь в выборе производителей запчастей:
Отзывы о производителях запчастей
Вторая часть темы
Topic handbook:
Передние амортизаторыКомплект монтажных болтов для замены рычагов задней подвески
Комплекты амортизаторов Ford
Диагностика стоек переднего стабилизатора (видео)
Усиленные стойки стабилизатора TRW от Мондео
Сайлентблоки передних рычагов Volvo 30678440
Задний сайлентблок переднего рычага 1883046
Замена родных втулок переднего подрамника на втулки от Вольво S40 и С-max
Восстановление стоек переднего стабилизатора
Регулируемые рычаги "Серпы" от FENOX
Развальные болты FORD M12 x 65MM
Развальные болты и гайки от VOLVO
рычаги Fenox
Рычаги Lemforder с шаровой 21 мм
Различия задних сайлентов Lemforder,передних рычагов
Рычаги нижние передние Motorcraft 21 мм.
Комплект стандартных задних амортизаторов
Установка задних стоек стабилизатора от ФФ3 (от oxotnik86)
Передняя подвеска: рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки
Задняя подвеска: рычаги, сайлентблоки, стойки стабилизатора
 | Archive (2017), Archive (2015) |
Dr.FeelGood
31 March 2007
77777
10 July 2018
Здравствуйте всем.
Может кто посоветовать какие задние аммортизаторы более беспроблемные.
Оригинальные наверно предлогать не стоит.
Перелопатить всю тему не реально. А нужно определиться сегодня завтра.
Спасибо
Может кто посоветовать какие задние аммортизаторы более беспроблемные.
Оригинальные наверно предлогать не стоит.
Перелопатить всю тему не реально. А нужно определиться сегодня завтра.
Спасибо
Веталь76
10 July 2018
77777
Ford 1919324 Комплект амортизаторов 2шт
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17611760)
можно эти.
Ford 1919324 Комплект амортизаторов 2шт
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #17611760)
можно эти.
77777
10 July 2018
MR.BARMEN
12345qwert
Веталь76
Спасибо
12345qwert
Веталь76
Спасибо
Rics
11 July 2018
Андрей71
вы о чем? это банально след от резинки. а дальше облупившаяся краска.
вы о чем? это банально след от резинки. а дальше облупившаяся краска.
Андрей71
11 July 2018
Rics: |
| Андрей71 вы о чем? это банально след от резинки. а дальше облупившаяся краска. |
Резинки там нет.Это нижний конец пружины,который лежит на чашке.Похоже,что в тело пружины вставлен кусочек металла.От него след на чашке набит.Ну,думал,стружка какая попала.Но на второй пружине точно в этом же месте такая же хрень.
Rics
11 July 2018
Андрей71
Ещё раз пересмотрел ваше фото и так и не понял о чём речь. При изготовлении пружину навивают из прута и отрезают. Ни каких выступов на них нет. И у меня между пружиной и нижней чашкой стоит резинка.
Ещё раз пересмотрел ваше фото и так и не понял о чём речь. При изготовлении пружину навивают из прута и отрезают. Ни каких выступов на них нет. И у меня между пружиной и нижней чашкой стоит резинка.
Андрей71
11 July 2018
Rics: |
| Андрей71 Ещё раз пересмотрел ваше фото и так и не понял о чём речь. При изготовлении пружину навивают из прута и отрезают. Ни каких выступов на них нет. И у меня между пружиной и нижней чашкой стоит резинка. |
А вот на витке пружины справа,где стяжка.Блестящая наклонная полоска,где покрытие пружины стерто.Это оно.Резинок не было.Титаниум немец.
Rics
11 July 2018
Андрей71
Возможно на самих чашках был либо выступ либо ещё что. он упирался в пружину, а вокруг растрескалась и облетела краска.
Возможно это след от зажима станка остался кгда пружину навивали...
Возможно на самих чашках был либо выступ либо ещё что. он упирался в пружину, а вокруг растрескалась и облетела краска.
Возможно это след от зажима станка остался кгда пружину навивали...
Андрей71
11 July 2018
Rics: |
| Андрей71 Возможно на самих чашках был либо выступ либо ещё что. он упирался в пружину, а вокруг растрескалась и облетела краска. Возможно это след от зажима станка остался кгда пружину навивали... |
Неаккуратно как-то...Как бы в дальнейшем излом по этой штуке не пошел...
Jeka558
11 July 2018mobile
Парни на универсале при замене задних стоек , есть трудности если я сам в яме буду делать?
Jungle
12 July 2018
Jeka558
В универсале сзади стоек нет!
Если вы про амортизаторы, то есть неудобства с откручиванием верхних болтов, но при наличии хорошего набора инструментов с удлинителями и карданчиком трудностей возникнуть не должно.
В универсале сзади стоек нет!
Если вы про амортизаторы, то есть неудобства с откручиванием верхних болтов, но при наличии хорошего набора инструментов с удлинителями и карданчиком трудностей возникнуть не должно.
Jeka558
12 July 2018mobile
Jungle
вы поняли , буду пробовать )
вы поняли , буду пробовать )
Rics
17 July 2018
Вчера подвернулась возможность и не смог удержаться. Купил передние рычаги TRW JTC1478/79 за 4т.руб. комплект. На фига они мне пока не знаю. Чёта в роди бы отзывы о них тут были не очень лестные. Да и мои оригинальные пока только 70т.км. прошли.
Веталь76
17 July 2018mobile
Rics
Денег некуда девать)))
Странно, шаровые на болтах, а должны быть на клепках. Или это только оригинал на клепках???
Денег некуда девать)))
Странно, шаровые на болтах, а должны быть на клепках. Или это только оригинал на клепках???
Rics
17 July 2018
Веталь76
17 July 2018
Ага! Вспомнил. Спасибо!
Веталь76
17 July 2018
Rics
я рычаги так в сборе и некогда не поменяю уже. сначала замена шаровых опор на 64т .км (Лемф стоит),потом замена задних сайлентблоков переднего рычага ,оригинал ,на 117 100 км. Сейчас 153 000 км...если только все одновременно,тогда и буду менять рычаг в сборе,а пока катаем и ждем что первое покажет на замену...за шаровые только рад,если 100 тык проедут,будет здорово.
я рычаги так в сборе и некогда не поменяю уже. сначала замена шаровых опор на 64т .км (Лемф стоит),потом замена задних сайлентблоков переднего рычага ,оригинал ,на 117 100 км. Сейчас 153 000 км...если только все одновременно,тогда и буду менять рычаг в сборе,а пока катаем и ждем что первое покажет на замену...за шаровые только рад,если 100 тык проедут,будет здорово.
Обнаружил у себя под аркой сломанную у основания пружину 
. Посоветуйте неопытному автовладельцу, имеет ли смысл менять всю стойку целиком, либо можно без рисков для жизни и здоровья обойтись заменой только пружин с обоих сторон? Амортизаторы стоят KYB 334838 (газовые Excel-G), за 2.5 года отработали 30 т.км. по ровным дорогам. И если менять только пружину, верхний опорный подшипник тоже под замену (или вся опора в сборе) 
?
. Посоветуйте неопытному автовладельцу, имеет ли смысл менять всю стойку целиком, либо можно без рисков для жизни и здоровья обойтись заменой только пружин с обоих сторон? Амортизаторы стоят KYB 334838 (газовые Excel-G), за 2.5 года отработали 30 т.км. по ровным дорогам. И если менять только пружину, верхний опорный подшипник тоже под замену (или вся опора в сборе) 
?
serg1983
17 July 2018
webworm
Если все остальное исправно, конечно можно заменить только пружины!
Если все остальное исправно, конечно можно заменить только пружины!
На самом деле там еще ступичные подшипники под замену и пыльники ШРУСов, но едва ли эти неисправности повлияли на целостность амортизиторов
serg1983: |
| webworm Если все остальное исправно, конечно можно заменить только пружины! |
kosfess
17 July 2018
Всем добрый день. Вопрос про нижний поперечный рычаг задней подвески, он же косточка.
Где-то (на драйве, скорее всего) мельком читал, что на рычагах от ФФ3 конструкция чем-то отличается от оригинальных на ФФ2. Сайлентблоки, что ли, немного по другому стоят.
Пока в раздумьях, какой взять, от ФФ3, Мазда, Вольво или Лемф. Полагаю, наиболее близки к оригиналу от Мазды и Вольво? Может кто-нибудь посоветовать дельное?
Где-то (на драйве, скорее всего) мельком читал, что на рычагах от ФФ3 конструкция чем-то отличается от оригинальных на ФФ2. Сайлентблоки, что ли, немного по другому стоят.
Пока в раздумьях, какой взять, от ФФ3, Мазда, Вольво или Лемф. Полагаю, наиболее близки к оригиналу от Мазды и Вольво? Может кто-нибудь посоветовать дельное?
kosfess
собственно там на фф3 сайленты смешены - возможно это даже лучше . инженеры ведь не просто так сделали .а так Вольво мазда и форд - с одного завода там на всех клеймо форда . я купил все 3 варианта в прошлом году.установил от Вольво - другие на будущее -если доживу .особенно меня порадовали ушастые сайленты от Вольво своим качеством - тоже менял в прошлом году
собственно там на фф3 сайленты смешены - возможно это даже лучше . инженеры ведь не просто так сделали .а так Вольво мазда и форд - с одного завода там на всех клеймо форда . я купил все 3 варианта в прошлом году.установил от Вольво - другие на будущее -если доживу .особенно меня порадовали ушастые сайленты от Вольво своим качеством - тоже менял в прошлом году
buly
17 July 2018
kosfess
12345qwert
Наоборот -у фф 2 смещены.У фф 3 выглядывают в обе стороны одинаково.
12345qwert
Наоборот -у фф 2 смещены.У фф 3 выглядывают в обе стороны одинаково.
seger
17 July 2018
Rics: |
| Купил передние рычаги TRW JTC1478/79 за 4т.руб. комплект. |
4 рубля за оба рычага???
от это да!
ГДЕ такая халва раздаётся??
Rics: |
| На фига они мне пока не знаю. |
за такие деньги могут и полежать...
в край из в полтора раза дороже заберут с руками
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club