Ford Focus 4 (C519): информация и новости
ВНИМАНИЕ! Обсуждаем в теме Обсуждаем фф4. В этой теме только новости!
Официальная презентация Ford Focus 4-го поколения состоялась 10 апреля 2018 года на специальных мероприятиях в Лондоне (хэтчбек и "универсал") и в Китае (седан).
Официальный европейский пресс-кит по новому Focus (фото, видео, пресс-релизы на английском языке) находится здесь
Новое в автомобиле:
Комплектации VIGNALE и ACTIVE.
Новые цвета эмали: Desert Island Blue, Diffused Silver, и Chrome Blue, Metropolis White и Orange Glow. Будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей
8 новых систем помощи водителю, FordPass Connect с индукционной зарядкой, различные варианты трансформации багажника, система открывания багажника “hands-free”, лючок для длинномерных предметов в спинке заднего сиденья, проекционный дисплей на лобовом стекле (отображаемая информация: дорожные знаки, предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы), переключаемые режимы вождения, аудиосистема B&O PLAY, панорамная крыша, э/мех. ручной тормоз, светодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов (cornering), вращающийся селектор переключения передач на АКПП. Оснащенные моторами начальной мощности автомобили в начальных комплектациях (за исключением "универсала") комплектуются задней подвеской типа упругая балка.
Коэффициент аэродинамического сопротивления для хэтчбека 0,273Cd, для седана - 0,25Cd.
Моторы.
Бензиновые, 3-цилиндровые:
- EcoBoost 1,0л. (85л.с., 100л.с., 125л.с.)
- EcoBoost 1,5л. (150л.с., 175л.с.)
Дизельные 4-цилиндровые:
- EcoBlue 1,5л. (95л.с., 120л.с.)
- EcoBlue 2,0л. (150л.с.)
Коробки передач:
- 6-ст. МКПП
- 8-ст. АКПП.
Европейскую брошюру (на английском языке, pdf) можно скачать отсюда.
Публикация европейских прайс-листов - апрель 2018г. Старт серийной сборки в Германии (Саарлуи) - май 2018г. Демо-автомобили у дилеров - конец июня. Автомобили на продажу у европейских дилеров - с сентября 2018г. Комплектация Active стала доступна к заказу в ноябре 2018г. Версия ST (в кузовах "универсал" и хэтчбек) появится во второй половине 2019-го года.
Шпионские фото Focus ST
Рендеры будущего Focus RS выполненные изданиями Autocar и X-Tomi Design
Продажи Ford Focus 4 в Китае - с октября 2018г.
В компании FordSollers заявляют об отсутствии данной модели в планах в РФ как минимум на ближайшие 2 года. Как минимум до 2020 года (включительно) в РФ будет продолжать производиться и продаваться рестайлинг Ford Focus III с некоторыми незначительными изменениями.
Запись церемонии представления автомобиля (на английском языке) можно посмотреть здесь:
Флуд не относящийся к теме будет удаляться с вынесением наказания за флуд.
Для обсуждения цен, конкурентов пользуйтесь темой Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)
Официальная презентация Ford Focus 4-го поколения состоялась 10 апреля 2018 года на специальных мероприятиях в Лондоне (хэтчбек и "универсал") и в Китае (седан).
Новое в автомобиле:
Комплектации VIGNALE и ACTIVE.
Новые цвета эмали: Desert Island Blue, Diffused Silver, и Chrome Blue, Metropolis White и Orange Glow. Будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей
8 новых систем помощи водителю, FordPass Connect с индукционной зарядкой, различные варианты трансформации багажника, система открывания багажника “hands-free”, лючок для длинномерных предметов в спинке заднего сиденья, проекционный дисплей на лобовом стекле (отображаемая информация: дорожные знаки, предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы), переключаемые режимы вождения, аудиосистема B&O PLAY, панорамная крыша, э/мех. ручной тормоз, светодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, светодиодные противотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотов (cornering), вращающийся селектор переключения передач на АКПП. Оснащенные моторами начальной мощности автомобили в начальных комплектациях (за исключением "универсала") комплектуются задней подвеской типа упругая балка.
Коэффициент аэродинамического сопротивления для хэтчбека 0,273Cd, для седана - 0,25Cd.
Моторы.
Бензиновые, 3-цилиндровые:
- EcoBoost 1,0л. (85л.с., 100л.с., 125л.с.)
- EcoBoost 1,5л. (150л.с., 175л.с.)
Дизельные 4-цилиндровые:
- EcoBlue 1,5л. (95л.с., 120л.с.)
- EcoBlue 2,0л. (150л.с.)
Коробки передач:
- 6-ст. МКПП
- 8-ст. АКПП.
.Публикация европейских прайс-листов - апрель 2018г. Старт серийной сборки в Германии (Саарлуи) - май 2018г. Демо-автомобили у дилеров - конец июня. Автомобили на продажу у европейских дилеров - с сентября 2018г. Комплектация Active стала доступна к заказу в ноябре 2018г. Версия ST (в кузовах "универсал" и хэтчбек) появится во второй половине 2019-го года.
Шпионские фото Focus ST
Рендеры будущего Focus RS выполненные изданиями Autocar
и X-Tomi Design
Продажи Ford Focus 4 в Китае - с октября 2018г.
В компании FordSollers заявляют об отсутствии данной модели в планах в РФ как минимум на ближайшие 2 года. Как минимум до 2020 года (включительно) в РФ будет продолжать производиться и продаваться рестайлинг Ford Focus III с некоторыми незначительными изменениями.
Запись церемонии представления автомобиля (на английском языке) можно посмотреть здесь
:Флуд не относящийся к теме будет удаляться с вынесением наказания за флуд.
Для обсуждения цен, конкурентов пользуйтесь темой Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)
Презентация автомобиля состоится 10 апреля
A alex-a: |
 |
А вот и Белинда появилась, давно ее не было. Кстати, насколько я понимаю, это -- лидар?!
Т.е., ждем активный круиз-контроль (как я и предполагал в прошлом году, хехе).
Наш этих снимках, сделанных, вероятно, в Бельгии, мы обращаем внимание на крышу.
snowleopard
Наконец-то, нашёл фото "Белинды" с другой стороны. Из Великобритании.
Фото: Mison на TalkFord
| цитата: |
| А вот и Белинда появилась |
Наконец-то, нашёл фото "Белинды" с другой стороны. Из Великобритании.
в ответ на вопрос о том, почему Focus не был показан в Женеве: "В Женеве мы показываем Mustang и Mustang Bullitt. Нами было принято решение устроить отдельное мероприятие для "Фокуса". Оно состоится 10 апреля. Дело в том, что Focus - это модель, которая играет ключевую роль в нашей модельной линейке, а новый Focus - это один из самых технологичных автомобилей в своем сегменте. Он заслуживает собственной презентации. Есть столько всего, что нам хотелось бы рассказать о новом Focus, что мы приняли решение устроить для него отдельное мероприятие".
Силовые агрегаты: подтверждаю всё, что указано в заглавном сообщении.
Комплектации в Европе: Trend, Technology, Business, Titanium, ST-Line, Active, Vignale
Колёса: 195/65 R16 (сталь). Литые: 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18
Диски:
Titanium 16":
Titanium 17": 
Titanium 18": 
ST-Line 18": 
Эмали:
Неметаллик: Frozen White, Blazer Blue, Race Red
Металлик: Absolute Black, Metropolis White, Caribou, Moondust Silver, Magnetic, Chrome Blue Metallic, Desert Island Blue, Diffused Silver
а также Ruby Red TC
+ будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей.
Absolute Black/ Frozen White; Absolute Black/Race Red; Absolute Black/ Moondust Silver; Absolute Black/ Magnetic; Absolute Black/Chrome Blue Metallic; Absolute Black/ Diffused Silver; Absolute Black/Ruby Red TC; Magnetic/ Frozen White; Magnetic/ Race Red; Magnetic/ Moondust Silver; Magnetic/ Chrome Blue Metallic; Magnetic/ Ruby Red TC; Race Red/ Frozen White; Race Red/ Moondust Silver; Race Red/ Magnetic.
Опции:
Cветодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, панорамная крыша с электроприводом, беспроводное зарядное устройство, светодиодные противотуманные фары с функцией адаптивного освещения, аудиосистема B&O Play.
Head Up Display
Данные, показываемые на дисплее: Предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы
Электроручник в "базе" начиная с комплектации Technology.
Дисплей приборной панели монохромный 4,2" либо цветной 4,2".
Остальное - по мелочи и фактически не отличается от ФФ3 рестайл.
Комплектации в Европе: Trend, Technology, Business, Titanium, ST-Line, Active, Vignale
Колёса: 195/65 R16 (сталь). Литые: 195/65 R16, 205/60 R16, 215/50 R17, 235/40 R18
Диски:
Titanium 16":
Эмали:
Неметаллик: Frozen White, Blazer Blue, Race Red
Металлик: Absolute Black, Metropolis White, Caribou, Moondust Silver, Magnetic, Chrome Blue Metallic, Desert Island Blue, Diffused Silver
а также Ruby Red TC
+ будет доступен контрастный окрас из сочетания двух эмалей.
Absolute Black/ Frozen White; Absolute Black/Race Red; Absolute Black/ Moondust Silver; Absolute Black/ Magnetic; Absolute Black/Chrome Blue Metallic; Absolute Black/ Diffused Silver; Absolute Black/Ruby Red TC; Magnetic/ Frozen White; Magnetic/ Race Red; Magnetic/ Moondust Silver; Magnetic/ Chrome Blue Metallic; Magnetic/ Ruby Red TC; Race Red/ Frozen White; Race Red/ Moondust Silver; Race Red/ Magnetic.
Опции:
Cветодиодные фары, адаптивные светодиодные фары, светодиодные фонари, панорамная крыша с электроприводом, беспроводное зарядное устройство, светодиодные противотуманные фары с функцией адаптивного освещения, аудиосистема B&O Play.
Head Up Display
Данные, показываемые на дисплее: Предупреждения, ограничения скорости, текущая скорость, информация от навигатора, информация от аудиосистемы
Электроручник в "базе" начиная с комплектации Technology.
Дисплей приборной панели монохромный 4,2" либо цветной 4,2".
Остальное - по мелочи и фактически не отличается от ФФ3 рестайл.
djm101
3 April 2018
Аргентинское издание autoblog, со ссылкой на свои источники на заводе Ford в аргентинском городе Хенераль Пачеко (где в настоящее время производится ФФ3) сообщает: "в настоящее время производство нового Focus в Пачеко в планах не стоИт. Однако, анализ новых проектов осуществляется непрерывно." Для производства Focus IV, заводу потребуются инвестиции на адаптацию сборочной линии: "До тех пор пока мы не сообщим иное, нами будет продолжено производство текущего Focus с периодическим проведением мероприятий по модернизации в отношении всей нашей модельной линейки".
, со ссылкой на свои источники на заводе Ford в аргентинском городе Хенераль Пачеко (где в настоящее время производится ФФ3) сообщает: "в настоящее время производство нового Focus в Пачеко в планах не стоИт. Однако, анализ новых проектов осуществляется непрерывно." Для производства Focus IV, заводу потребуются инвестиции на адаптацию сборочной линии: "До тех пор пока мы не сообщим иное, нами будет продолжено производство текущего Focus с периодическим проведением мероприятий по модернизации в отношении всей нашей модельной линейки".
Во вторник, 10 апреля, Ford покажет Focus одновременно в Лондоне и Шанхае. В Лондоне будет показан хэтчбек (весьма вероятно, что вместе с "универсалом"), в то время как в Шанхае будет показан седан.
Ответственным за разработку нового Focus был технический центр компании Ford в Кёльне (Германия).
Источник: Automotive News Europe
Ответственным за разработку нового Focus был технический центр компании Ford в Кёльне (Германия).
Источник: Automotive News Europe
По моей информации, видеотрансляция 10-го числа начнётся в 17:00 CET. #ноэтонеточно
Как только буду иметь подтверждение по времени (а также адрес ссылки для просмотра видео) - вы узнаете об этом первыми.
Рисунок: Autocar
Как только буду иметь подтверждение по времени (а также адрес ссылки для просмотра видео) - вы узнаете об этом первыми.
Подтверждаю. Прямая трансляция будет доступна 10 апреля в 17:00 CEST (18:00 MSK, 20:00 YEKT) по следующей ссылке:
Неофициальная информация 
Комплектация ST - в 2019г.
Визуально комплектации ST и ST-Line практически идентичны (в т.ч. очень схожий дизайн колёсных дисков).
Все бензиновые моторы с отключаемым одним цилиндром (в определённых режимах).
1,5-литровые бензиновые моторы 150 и 175л.с., вроде как, всё-таки, 4-цилиндровые (а не 3-цилиндровые как у Fiesta ST).
Быстросъёмная шторка багажника, убираемая под пол багажника.
Мгновенное складывание спинок задних кресел посредством нажатия эл. кнопки (как в новом S-Max).
Head-Up Display антибликовый, информация считывается даже в поляризационных очках.
Форсунки стеклоомывателя скрыты.
Регулировка передних кресел в 18 направлениях.
До 4 портов USB.
Остальное, видимо, уже только завтра и уже по официальным каналам.
Комплектация ST - в 2019г.
Визуально комплектации ST и ST-Line практически идентичны (в т.ч. очень схожий дизайн колёсных дисков).
Все бензиновые моторы с отключаемым одним цилиндром (в определённых режимах).
1,5-литровые бензиновые моторы 150 и 175л.с., вроде как, всё-таки, 4-цилиндровые (а не 3-цилиндровые как у Fiesta ST).
Быстросъёмная шторка багажника, убираемая под пол багажника.
Мгновенное складывание спинок задних кресел посредством нажатия эл. кнопки (как в новом S-Max).
Head-Up Display антибликовый, информация считывается даже в поляризационных очках.
Форсунки стеклоомывателя скрыты.
Регулировка передних кресел в 18 направлениях.
До 4 портов USB.
Остальное, видимо, уже только завтра и уже по официальным каналам.
Titanium в цвете Diffused Silver (металлик)
- система Ford CoPilot360™
- кузова: седан, "универсал" и хэтчбек
- совершенно новая подвеска
- старт продаж в Европе и в Китае - в этом году, в Северной Америке - в 2019г.
Сегодня будут показаны:
- Focus Vignale, ST-Line, Active и Titanium в Европе
- ST-Line и Titanium - в Китае.
- на 92% сокращены комбинации доступного к выбору оснащения/оформления
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, системой распознавания знаков ограничения скорости и системой возврата в центр полосы
- Адаптивная система головного освещения. Работающая при помощи камеры система интуитивного поворота светового пучка
- Новая версия "активного парковщика" - теперь также управляет выбором передачи, ускорением и торможением (после нажатия на кнопку маневрирование осуществляется в полностью автоматическом режиме)
- автоматический ассистент объезда препятствий.
SYNC 3 с цветным тачскрин дисплеем 203 мм (8") с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto™.
- электромеханический парковочный тормоз и вращающийся джойстик селектора передач
- более узкая центральная консоль. Мягкие вставки в ней для упора коленей.
- увеличенная колёсная база, плоский пол.
- увеличение ширины в салоне на уровне плеч для задних пассажиров на 61 мм, а места в коленях - почти на 51 мм.
- объём багажника "универсала" увеличен до 1650л. (со сложенным задним диваном)
- Easy Fold Seat - быстрое опускание спинок заднего дивана путём нажатия на один рычаг
- шторку багажника (когда она не нужна) можно аккуратно убрать под пол.
- новое шасси, новая подвеска. Улучшенная на 20% жёсткость на кручение
- совсем новый ЭУР.
- выбор режимов вождения: Normal, Sport и Eco
В Китае: EcoBoost 1,0л. и новый EcoBoost 1,5л.
В Европе: дополнительно EcoBoost 1,5л. и дизельный EcoBlue 2,0л. (<- похоже, здесь ошибка - alex-a)
Опциональная 8-ст. автоматическая трансмиссия. Системы в ней:
- адаптивное программирование переключения передач;
- адаптивный контроль качества переключения передач.
Продажи в Европе и в Китае - в этом году.
В Северной Америке - во второй половине 2019 года.
- кузова: седан, "универсал" и хэтчбек
- совершенно новая подвеска
- старт продаж в Европе и в Китае - в этом году, в Северной Америке - в 2019г.
Сегодня будут показаны:
- Focus Vignale, ST-Line, Active и Titanium в Европе
- ST-Line и Titanium - в Китае.
- на 92% сокращены комбинации доступного к выбору оснащения/оформления
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, системой распознавания знаков ограничения скорости и системой возврата в центр полосы
- Адаптивная система головного освещения. Работающая при помощи камеры система интуитивного поворота светового пучка
- Новая версия "активного парковщика" - теперь также управляет выбором передачи, ускорением и торможением (после нажатия на кнопку маневрирование осуществляется в полностью автоматическом режиме)
- автоматический ассистент объезда препятствий.
SYNC 3 с цветным тачскрин дисплеем 203 мм (8") с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto™.
- электромеханический парковочный тормоз и вращающийся джойстик селектора передач
- более узкая центральная консоль. Мягкие вставки в ней для упора коленей.
- увеличенная колёсная база, плоский пол.
- увеличение ширины в салоне на уровне плеч для задних пассажиров на 61 мм, а места в коленях - почти на 51 мм.
- объём багажника "универсала" увеличен до 1650л. (со сложенным задним диваном)
- Easy Fold Seat - быстрое опускание спинок заднего дивана путём нажатия на один рычаг
- шторку багажника (когда она не нужна) можно аккуратно убрать под пол.
- новое шасси, новая подвеска. Улучшенная на 20% жёсткость на кручение
- совсем новый ЭУР.
- выбор режимов вождения: Normal, Sport и Eco
В Китае: EcoBoost 1,0л. и новый EcoBoost 1,5л.
В Европе: дополнительно EcoBoost 1,5л. и дизельный EcoBlue 2,0л. (<- похоже, здесь ошибка - alex-a)
Опциональная 8-ст. автоматическая трансмиссия. Системы в ней:
- адаптивное программирование переключения передач;
- адаптивный контроль качества переключения передач.
Продажи в Европе и в Китае - в этом году.
В Северной Америке - во второй половине 2019 года.
Texnik
10 April 2018онлайн презентация фокера - на шесть вечера назначена
Офф: На входе на презентацию гостей встречает самый первый Focus. Настолько первый, что даже собран был в сентябре 1998 года. Автомобиль из собственной музейной коллекции Ford Великобритания. Цвет - Аквамарин. Мотор - Duratec 1,6л. 100л.с.. 5-ст. МКПП iB5.
В Китае - в продаже с октября.
Колесная база у ФФ4 увеличена на 53 мм.
Колесная база у ФФ4 увеличена на 53 мм.
O_zone
10 April 2018
| цитата: |
| - увеличение ширины в салоне на уровне плеч для задних пассажиров на 61 мм, а места в коленях - почти на 51 мм. |
китайцы пишут следующее
Плечевое пространство увеличено на 60 мм, пространство колена увеличено на 50 мм, пространство для ног увеличено на 70 мм, а пространство под сиденьем увеличено на 35 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0.273
Снижение веса на 88 кг по сравнению с предшественником.
Моторы в Европе::
два 3-цилиндровых бензиновых EcoBoost
и два 4-цилиндровых турбодизеля EcoBlue. все с 6-ст. МКПП в базе.
Наиболее мощные их версии можно будет заказать с 8-ст. АКПП.
Два 3-цилиндровых турбированных бензиновых мотора оснащены системой деактивации одного цилиндра.
1-литровый мотор будет доступен в версиях форсировки 85 л.с., 100 л.с. и 125 л.с.
1.5 литровый мотор будет доступен в версиях форсировки 150 л.с. и 182 л.с.
Турбодизель 1.5 литра будет выдавать 95 л.с. и 120 л.с. а 2-литровый - 150 л.с.
Комплектация ST Line ниже на 10 мм, а версия Active выше на 30 мм.
Запуск в Европе в 2 этапа.
Сначала (в июне) бензиновые 85 л.с., 100 л.с. и 125 л.с., а также дизельный 120 л.с. но только с МКПП и не во всех комплектациях .
Остальное - в сентябре. Универсал,
Цены - от 19550 евро за хэтч EcoBoost 85 л.с. Trend и до 33400 евро за 150-сильный "универсал" EcoBlue 2.0 Vignale
igor2106 и весь Ford Focus Club.
Специально для вас.
Официальный комментарий Ford Sollers на европейскую и китайскую презентацию нового Ford Focus:
Специально для вас.
Официальный комментарий Ford Sollers на европейскую и китайскую презентацию нового Ford Focus:
| цитата: |
| Это первая презентация Нового Ford Focus и детали о российском рынке будут объявлены дополнительно. В этом году мы планируем несколько обновлений серий и усовершенствований текущей модели. |
Цвета эмали:
Blazer Blue
Blue Metallic
Caribou
Dark Mulberry
Desert Island Blue
Diffused Silver
Frozen White
Magnetic
Moondust Silver
Orange Glow
Race Red
Ruby Red
Shadow Black
Blazer Blue
Blue Metallic
Caribou
Dark Mulberry
Desert Island Blue
Diffused Silver
Frozen White
Magnetic
Moondust Silver
Orange Glow
Race Red
Ruby Red
Shadow Black
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club