Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2

skomorox
Это уже результат.

koc39
ну посмотрим на сколько их хватит(дача + наши дороги)

надеюсь на них, а то ремонт вышел прилично

-Ant-
Чушь мастер говорит. Лично менял стойки по кругу в 13 году. Именно польские Монро прошли 100тыс. Задние живы. Правую сменил на 85, левая не вытекла, но мертвая уже. Скоро перед перебирать буду, сменю заодно. Считаю это достойным показателем, а Испанский б-4 как раз столько не выхаживает судя по отзывам.

опоры стоек амортизаторов передних можно брать одинаковые по коду? или есть различаи правая или левая???

solex06
Одинаковые.

solex06
они одинаковые.

Подпружинные рычаги Sidem 3870 или Monroe L16571 ставил себе кто-нибудь?

-Ant-:

Кстати, был неприятный момент. Стойки Монро были в коробках, запечатаны. Первую открыл - все в порядке. А вторую открыл - смотрю, со стойки слетела стопорная перемычка, которая держит шток, и он был выдвинут, и слегка в масле. Когда я утопил шток, он вошел с каким-то пузырчатым звуком. Я прокачал стойку прям в магазине несколько раз - вроде все исправилось, стала ровно выходить и тяжело. Но осадочек остался. Ничего плохого не будет из-за этого? Что она с выдвинутым штоком в коробке болталась.

вероятно на коробку надавили и перемычка слетела
ничего страшного если на штоке нет следов коррозии, царапин, песка и он не погнут
кстати b6 живут дольше потому что шток закрыт полностью от внешних воздействий
пузырчатый звук наблюдает и у оригинальных 1919323 которые я недавно взял.

Заглянул под арки, и вот такая картина.
Универсал, пробег 105, с 2008 г. Как я понимаю пружины устали и надо менять? Или можно еще поездить?

Fordf2
Пружины менять, они не устали, они сломались по нижнему ветку.
У меня такая же картина, езжу пока, но в пятницу замена, уже купил новые. С такими пружинами , рулёжка говно.
Я выставлял свои фото ранее, пару страниц назад, а может и более.
Тоже 08 год, сейчас пробег 132500 км 1.6(115) мотор. Думаю что так уже около 1000 км езжу. Услышал как то стук на неровностях слева, полез смотреть, а там такое.

Fordf2
А вот и пружины
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.2 (сообщение #18340034)
Эти для седан.1.6, у вас другие. Там есть ссылка , передние так же как у вас легли.
Ко всему этому , ещё и задняя лопнула, по этому в круг замена.

Есть вопрос по задней подвеске , подскажите пожалуйста
Мне нужны рычаки 2 шт кости лем. 3200701
И серпы 2шт лем. 3200801 , получается к ним надо купить 8 болтов ford 1471995 либо сваг 50929451 ?

Веталь76
стало греметь на плохой дороге, рулежка отвратительная и скрипит при повороте руля. Вот такие симптомы. Перед менял весь кроме пружин как раз.

Fordf2
У меня скрипа особо нет, но все остальное так.

Всем привет!
Подскажите знающие люди, на сервисе приговорили сайленты Костей и продольного рычага, пробег 78тыс.км., что кроме этого еще стоит менять? Или заменить Кости и сайлент блок продольного рычага и ездить дальше?
Машина фф2 2008 год, седан, сборка РФ, 1.6 100сил, кпп ib5.

На задний продольный рычаг - подойдет ли сайлент блок от Вольво код:30 666 821 ?
И чем отличают сайленты Lemforder: 3683101 и указанный в шапке темы: 2979401 ?

Рычаг подпружинный, прямой: 1 909 108, а тут вменяемых заменителей и нет.
Кости(нижние поперечные рычаги лучше взять: TRW JTC 1290 или Lemforder 32007 01 ?
Серпы :Lemforder 3200801 или TRW JTC 1446
Болты: Ruville 855201

Веталь76
приветствую!как пружины?стоит брать?хочу тож менять в круг пружины 1.6 100л седан.особенно задние уставшие заметно просели.пробег 130.тему курю с самого начала так и не пойму какие лучше по качетсву поставить.оригинал дорого.

Z ZMarat:

заменить Кости и сайлент блок продольного рычага и ездить дальше?

Самое верное решение вопроса. Тем более на пробеге 78 ткм. У меня, 210 ткм и только "кости" поменяны.

KocT9H
Приветствую. Пружины норм, но судить можно только после установки конечно и пробега, на вид все ок. Качество присутствует, но в руках, это не на машине. Поставлю, увидим. В пятницу выложу , посмотрим что получилось.

Веталь76
хорошо.пасиб!

ZMarat
кости бери или от мазды, или Sidem. лично у меня лемф прошел меньше 20 тыщ... Sidem живы уже 3 года, или около 70 тыщ

Dred
лучше купить набор болтов Рувилле - 855201 - там на всю заднюю подвеску .

Dreamweaver
А почему кости не Volvo 30666072 ?-думаю лучше чем мазда будет.

buly
если стоимость не роляет, тогда и Вольво можно. А так смотри:
Вольво рычаг 1700*2 = 3400 пара
мазда рычаг 1300*2 = 2600 пара,
Sidem - 650*2 = 1300 пара.
Оригинал фф2 1 061 668 - 4200 за штуку, итого 8400
Оригинал от фф3 1 703 145 - 1600*2 = 3200 пара.
При этом что маздовский рычаг, что оригинал форда для фф2 - это один и тот же рычаг, у них даже партномера одинаковые

Мои родные пружины. 360 т.

Dreamweaver:

30666072

На счет одно и то же не знаю.
А у фф3 сайленты выглядывают с двух сторон одинаково.
А у фф2 он смещен в одну сторону -как и у Volvo.
Клеймо FoMoCo на Volvo присутствует.
Разница в цене с мазда не большая.(вроде где-то тут даже встречал не очень лестные отзывы о мазда рычагах-если конечно не ошибаюсь)

Всем здравствуйте!
Изучал тему по поводу сайлентблоков задней подвески, но случайно наткнулся на то что втулки стабилизатора передней подвески отличаются:
Ford 1348231 (кроме универсала)
Ford 1305960 (для универсала)
Если бы это были втулки заднего стабилизатора - вопросов бы не возникло в подвеске универсала есть отличия, но чем отличаются втулки переднего стабилизатора в зависимости от кузова???

- Casey -:

Мои родные пружины. 360 т.

Да пробег приличный и расстояние еще ничего, у меня передняя на 135т.кмлопнула

B baseq3:

вероятно на коробку надавили и перемычка слетеланичего страшного если на штоке нет следов коррозии, царапин, песка и он не погнут

коррозии и ничего такого нет. но он был весь в масле. а другой, который был притянут фиксатором - сухой.
это меня смутило. хотя именно по усилию нажатия после прокачки вроде нормально..

KolyanOD

Все время какая-то путаница с этими втулками.. В общем, у меня сарай и я поставил RBI от Мазды 3, у которой кузова универсал, как известно, вообще нет. До этого стояли Febest, тоже просто подбирал по артикулу из общего каталога для FF2, без какой-либо связи с типом кузова. И мой случай не единичен. Да и втулки с вашими двумя артикулами выглядят идентично и по каталогам того же Автодока подходят для всех кузовов. Прочитав ваш пост, искренне не понимаю, о чем речь.

-Ant-:

коррозии и ничего такого нет. но он был весь в масле. а другой, который был притянут фиксатором - сухой. это меня смутило. хотя именно по усилию нажатия после прокачки вроде нормально..

то что весь в масле это фигово
надо следить как бы не потек