Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

3 years

Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Скрытый текст

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Topic handbook:

Ответ GKN на поддельные и восстановление валы
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП

expand .. (56)

Next (2024)

ШРУС, пыльник ШРУСа, хруст ШРУСа, замена ШРУСа, подвеска, рычаги, трансмиссия, подшипник, подвесной

Rics

11 May 2017

12321123
Не. Я как раз таки на нейтрали шатал. Когда привода крутил туда сюда. Я вообще первый раз такой люфт заметил на ФФ3 c повершифт.
Даже видео снял. https://www.youtube.com/watch?v=dX-W0ZsmXa0

Я вообще думаю что это не нормальная ситуация. Т.к. сальник как говорится не резиновый. С другой стороны его же ни кто не качает вот так, а если в движении он центрируется то и нормально. Но на ФФ3 сальник уже соплпвит потихоньку.

352

11 May 2017

Orion-459
колеса смотри.

Веталь76

11 May 2017

Orion-459
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #17442470)

352

11 May 2017

Веталь76
вибрация кузов/руль это разные вещи.

Веталь76

11 May 2017

352:

Веталь76
вибрация кузов/руль это разные вещи.

У меня когда это было,там на все было

но с колес да,надо начинать.

gluh64

11 May 2017

Ребята,обнаружил дырку в пыльнике внешнего шруса.От тазов подходит какие-нибудь?Боюсь не дождаться нормального пыльника с хомутами.

Веталь76

11 May 2017

gluh64:

Привет.
Про пыльники ШРУСов здесь, в шапке смотрел,для своего дизеля?

gluh64

11 May 2017

Веталь76
смотрел,но их ждать.В наличии нет у нас их(поэтому и задал вопрос про таз

Веталь76

11 May 2017mobile

gluh64:

Веталь76
смотрел,но их ждать.В наличии нет у нас их(поэтому и задал вопрос про таз

Тогда не знаю дружище.

serg1983

12 May 2017

Заказал на праздниках подвесной подшипник INA/LUC 712076410, единственное что насторожило он пришел в пакетике, а не в упаковке

По ощущениям сделан надежно ни люфтов нету, крутиться тяжело от руки.

Скрытый текст

Pasha08

12 May 2017

serg1983
А я брал SWAG 50919945, и в коробке такой же подшипник. Также люфта нет и крутится тяжело.

Думал, может подделка (похож на подделку из шапки), т.к. нет надписи FoMoCo и надпись немного кривовата, как бы не отцентрирована.
Сначала расстроился, а потом забил, к тому же показал фотку в SWAG, говорят настоящий. Думаю просто INA так печатает надпись. В общем сколько отходит.

serega67

12 May 2017

serg1983
Тоже заказывал в автодоке. И вид/маркировка и упаковка с твоим один в один. Посмотрим сколько отходят.

serg1983

13 May 2017

Pasha08
по финису не помню (вернее сейчас не посмотреть), но ставил в прошлый раз тоже сваг, пробег на нем примерно 50-55т.км. и сейчас его приговорили сервисмены,да и сам слышу какой то звук справа

serega67
тоже в пакетике был???

Веталь76

13 May 2017mobile

serg1983
Серега привет. Они по отдельности в пакетах приходят как и оригинал. В коробке, когда их 5 шт покупаешь.
Нормально все там с подшипником. Он самый. Если с моим сравнивать.

Веталь76

13 May 2017

Pasha08
такого SWAG мне как раз на 30 тык и хватило

Pasha08

13 May 2017

Веталь76
Я помню Ваше сообщение, в шапке как раз Ваш случай. Может Вам просто не повезло, ведь бывает и оригинал не долго ходит. Массовое производство оно такое, контроль выборочный, за каждой деталью не уследишь, не смотря на всякие менеджменты качества и сертификаты TS 16949

.
Честно мне как-то не верится, что это подделка, выглядит так же как и INA выше, а что надпись чуть кривовата - ну так на производстве всякое бывает. Перед установкой попытаюсь смазки набить внутрь... на всякий случай.
У меня кстати до сих пор оригинал стоит (170 тыс км) и он уже давно шуршит, даже не знаю сколько, точно десятки тысяч км, может тысяч 50-70 уже. Меня он как-то не особо напрягает и разбирать из-за него желания нет.
Вот буду в коробке подшипники менять, тогда и заменю.

Ushu_cheloveka

13 May 2017

Всем привет!
А кто-то уже заказывал восстановленные привода? Есть опыт?
И от 1,6 на 1,8 ставил?
Я вот думаю попробовать на свой с-мак 1,8 заказать восстановленный от 1,6. Как думаете сканает?

И от лиебро у меня во всех магазинах срок поставки 71 день. Это нормально или сбой какой-то?

FLINT88

13 May 2017

Доброго времени суток!
Несколько недель назад услышал металлическое бряканье при проезде неровностей со стороны переднего левого колеса. При переобувке заметил что сальник подтекает, и полуось имеет люфт как в продольном так и в радиальном направлении ( около 3-4 миллиметров); проверял на поддомкраченой машине. При выкрученных до упора колесах хруста и иных звуков нет. Помимо сальника я

попал ещё и на внутреннюю гранату?

electromexanik

13 May 2017

FLINT88
Пыльник не порван, смазка не вытекает с него, вибрации нет при разгоне - значит внутренний ШРУС исправен.

Веталь76

13 May 2017

FLINT88
похоже на запущенный сальник привода. менять его надо.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830)

Juventus7

15 May 2017

Добрый вечер господа. фф2 1.6 115 мкпп 2007
Подскажите можно ли пристроить на правый внешний шрус какой нибуть другой пыльник ?
У меня было 2 привода оригинал и пиленга. На оригинале была цела граната на пилигне внутренний. Собрали из двух один. Но пыльник гранаты на вал не сел так как вал с пилинги поуже чем оригинальный и поставили от восьмерки. Он сел как родной но порвался через неделю.
Снова появился хруст.
или же существуют гранаты на правую сторону ? и как угадать по шлицам..

Веталь76

15 May 2017mobile

Juventus7
В шапку не пробовали смотреть? там все есть, шрусы и валы.
Про пыльники сюда
Про пыльники ШРУСов
Из вашего сообщения, я понял что вам лучше поставить новый вал.
По шлицам тоже все есть в шапке темы

zett

15 May 2017

Привет всем.
Не могу понять что с машиной.
При энергичном разгоне с нуля до примерно 100 км/ч все нормально, ровно.
Но стОит в процессе сбросить газ, а потом добавить - начинается колбасня, передок начинает штормить поперек, дальше газовать страшно.
Бросаю газ, накатом все ровно. Опять начинаю давать газ - вроде ровно пошла, но может и продолжать колбасить.
Заметил, что иногда помогает резко тормознуть, а затем дать газу - колбасня прекращается.
Или проехать по кочкам - после них обычно снова нормальный, ровный разгон.
Визуально все на месте, до 180 разгоняется нормально, ровно, лишнего бензина не жрет, но эта колбасня на переходных режимах выбешивает.
Левый внутренний ШРУС? пыльник на вид целый, без следов смазки.

Romashko

15 May 2017

Кто подскажет вот такой инструмент для наших хомутов шрус подойдёт?
Клещи для хомутов ШРУСа без проушин JTC-1918

Скрытый текст

12321123

15 May 2017

Romashko
Нет не подойдет.

Romashko

15 May 2017

12321123
а какой посоветуете?

12321123

15 May 2017

Romashko
Да не опишешь так.А фото не умею переносить. Они как кусачки поперечные и посредине типа скобы которая прижимает п-образный выступ на хомуте.И сами края не острые.

gluh64

15 May 2017

Romashko
а чем обычные плоскогубцы не устраивают?я когда менял ими затягивал и все норм

Romashko

15 May 2017

12321123
такие ?

Скрытый текст

sser-pan

15 May 2017

Добрый день подскажите пожалуйста в (Loebro 305176 Шрус внешний, комплект) трипоид присутствует?

3 people online

to leave a message or Sign up