Крепление, опоры движка (ч.1)

danilss2
Она держиться не за счет геля, а за счет упругости резины.А гель это аммортизирующая жидкость.Ну как тебе обьяснить, это вроде связки амортизатор-пружина.А здесь упругим элементом являеться сама резиновая подушка,а гель перетикает из одной полости в другую через калиброванные отверстия в дроссельной пластине, тем самым гасит мелкие колебания.

danilss2 Двигатель / коробка : опоры (сообщение #12194562)

Поделюсь и в данном топике
загорелся идей в свое время после прочтения Крепление, опоры движка (сообщение #17987368)
повторить что "сотворил" LeNiveZz
но что-то завертелось все иначе

собственно возлагал большие ожидания на эту опору, ибо как бы она вроде как гидровлическая
но вообщем чудо не произошло и наша штатная опора в тамдеме с Шум от резины, избавление (сообщение #13667126) почти сравнима
плюca конечно имеют место быть, но если плюсы поделить на бюджет, то оно того не стоит

зы выражаю огромную благодарность dimm33 и Stankinovez, за оказанную поддержку и тех. помощь
зызы FF2, 1.6, 100, МКПП дорест

Как вы считаете это масло из опоры?
Давно уже машина ездит не особо тихо...

SlavaS1230
Там темная жидкость,а то что у тебя похоже на антифриз.

SlavaS1230
Жидкость с опоры не вытекла, но она уже лежит на кронштейне, от того и вибрация. А жидкость сверху, явно антифриз.

SlavaS1230
Это антифриз 100%
Даю 80% что на бачке, маленькая трещина на выштамповке
Прошу прошения за оффтоп...

Поддерживаю соклубников это антифриз,ищи утечку.

Купил опору Hutchinson 586286, штамп фомоко присутствует. Цена 3900р

Две недели как поставил опору Hutchinson 586282, надписи были затёрты! На 2.0 встала как родная, зазор был 6-7 мм после установки, сегодня глянул - чуть опустилась

Вот старая родная опора, пробег 105ткм. Я ее лифтанул, но из трещины вокруг пузырика полез гель. Пришлось покупать новую. Но лифтованая опора хорошо выполняла свои функции, вибрация на холостых ушла. Но с новой опорой стало еще лучше.

если двигатель на опорах сместился в одну сторону . что будет ?

влево например на 1-2 см . сталкивался кто ?

вован2
как вы узнали что сместился ? по старым следам опор ? если меняли и правую и левую опору - но сначала левую !!! то двигатель чуть чуть может сместится так как на левой опоре ( впрочем как и на правой ! ) отверстия овальные ! есть куда разгуляться . и правая опора может не встать точно на старые следы . ничего страшного нет . а вот если двигатель сместился - а вы опоры не трогали то это скорее всего от вибрации - ослабли гайки . нужно проверить моменты затяжки на всех опорах !! а лучше поменять все гайки - они одноразовые самоконтрящиеся с пластиковой шайбой

Здравствуйте уважаемые формчани. Подскажите откуда может быть эта жидкость. Все облазила немногу найти. Маслом не пахнет ни моторным не трансмиссионным. В гуре зеленое. Аккумулятор целый. Все жидкости на месте

.

Я поменял правую опору. Стоит ли менять левую и нижнюю опоры?
Левая опора есть сдемфером и без. Мне какая нужна? 1.6 АКПП 2007г

Я кажется догадался для чего на правой опоре сверху пузырь. Думаю, что это индикатор износа опоры. На старой опоре пузырь был надут, то есть опора просела. На новой пузырь вогнут как и на снятой опоре.

danilss2
Врядли надутый пузырь показатель износа, я как поставил правую Mazda надулась сразу, ну и ничего катаюсь почти пол года все в норме, вибраций нет.

Krem1984

цитата:

Подскажите откуда может быть эта жидкость

незамерзайку льешь?

shatrukov:

Krem1984 незамерзайку льешь?

Лью только бочек с другой стороны. И живность масленая красноватого цвета.

Krem1984
Возможно смазка из пыльника внутреннего шруса. Когда он рвётся, смазку очень сильно разбрасывает за счёт центробежной силы.

Krem1984
из сапуна прет

Krem1984
Из сапуна с коробки, а вот почему не скажу или уровень большой или обороты на непрогретой коробке большие.

Snezhnii:

Krem1984 Из сапуна с коробки, а вот почему не скажу или уровень большой или обороты на непрогретой коробке большие.

А почему не чем не пахнет? Или трансмисионное из коробки не пахнет?

Krem1984
По идеи должно пахнуть. Остаётся проверить уровень в коробке.

danilss2
Пузырь никакой значимости на работу опоры не имеет, это всего лишь привулканизированная крышка полости где живет гликоль.

Ну так менять остальные опоры следом за правой?

danilss2
Если другие не менялись-то стоит сменить нижнюю точно,левая-очень долговеччная.можно ее осмотреть ,но скорее всего с ней все ок

я считаю что надо . тоже поменял одну правую . но буду еще нижнюю .там дальше посмотрю

Хочу поделиться историей, может кому поможет.
Русфокус 2010 1.8, чип. Около 100 тыс. км начали плавать обороты в пробках, не сильно, но 3 качка было, как бы проваливаются до 500-600 и вверх до 1200 и так 3 раза. Потом становятся на место 800 и все. При этом была незначительная вибрация, типа зуда на руле, но плавающая, как-будто что-то с одним цилиндром. Но плавать обороты не должны, ведь вылечилось, бенз только 95 с красной заправки (другой ни разу не заливал). При езде никак не проявляется. Почистил дроссель - результата нет, свечи поменял - все осталось. Спросил у одного диагноста - раз ошибок нет, значит и я ничего не увижу, спрашивай у кого прошивал. Но я же ездил 40 тыс. км после прошивки и ничего не было, значит не прошивка. В итоге забил.
Потом как-то было время, наткнулся на эту тему, начал читать. Неужели подушка. Но она у меня целая, да и рвалась правая у друга, там вибрация была, что весь кузов трясло. Начал внимательно смотреть, пытаться сфоткать - вроде лежит на кузове.
Решил разбирать и ставить проставку, т.к. новая подушка дороговато и не понятно - поможет или нет. Пробег на этот момент был 153 тыс. км. По инструкции с форума разобрал (спасибо умельцам): подушка целая, но есть трещины и вроде точно лежит. Ставлю проставку 4,5 мм, собираю, завожу и ... вибрации нет даже на холодном двигателе, а я уже забыл что такое руль без вибрации. Слегка проскакивает вибрация где-то очень далеко и редко. И обороты стоят на месте. Походу мозги думали, что детонация и начинали что-то корректировать, а потом успокаивались.
Подушку в ближайшее будущее надо все-таки поменять, т.к. есть трещины и, вероятно, долго она уже не прослужит.
Вот такая история.
Спасибо за разработанные способы ремонта!