Аккумулятор - эксплуатация и выбор

5 месяцев

1



Господа! Кто знает какова емкость аккумулятора на Мондео 2007 г. дв.2.0 л.
Все закрыто, ничего не видно под капотом

Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика
аккумуляторная батарея, АКБ, выбор, проблемы, запуск двигателя, аккумулятор, электролит

avatar
andrei@
7 февраля 2008

Аккумулятор - эксплуатация и выбор
77,5K
просмотров
61
участник
150
сообщений

avatar
MSK516
4 декабря 2015

1

Мужики! Вопрос такой: в тестовом режиме конверса показывает реальный заряд акб и зарядку от Гены?
Bonus95
30 мая 2016


Спасибо за ответ про масло.
TUDOR High-Tech 72Ач подойдет для ford mondeo 2.3(161 лошадь) 2010 дорестайлинг автомат.
avatar
Юрбас68
10 сентября 2016


Всем привет друзья!
Столкнулся сегодня с интересным глюком автомобиля, а именно после 3 дневной гаражной стоянки решил погреть автомобиль, так как аккумулятор 52 аЧ и ему почти 6 лет и иногда он меня радовал надписью "аккумулятор разряжен" НО! при этой надписи у тачки всегда хватало сил, чтобы завестись. Сегодня же наоборот ни каких надписей о разрядке аккумулятора не было, в итоге пытаюсь завести стартер еле крутанул, балалайка с конверсом на секунду погасла, потом все опять появилось и вдобавок включился климат, заслонки печки не дружелюбно заскрипели. Попробовал через пару минуту еще раз завести тажа лажа. Во общем скинул плюс аккумулятора на перекур сиги, так как не мог понять в чем прикол и почему нет надписи о разрядке батареи, далее поставил обратно и попробывал завести, получилась песня описанная выше Далее вошел в тестовый режим, конверс показал заряд 9.6 ну думаю все пиз...ец аккуму. Хотел было смириться, но рука еще один раз повернула ключ, погасли конверс, магнитола и как будто на последнем издохе...Чудо! авто завелось, но выдало ошибку "неисправен двигатель", причем чек не загорелся, а в информации конверса надпись появилась! Вышел, минут пять покурил ... послушал движок, вроде все работает как надо, чуть потрескивает в клапанной крышке и в вихревых заслонках, вообщем не понял что именно(хотя на холодную по моему всегда так было), через пять минут машина прогрелась и звук пропал. Заглушил, без проблем завелась заново двигло работает равно, по газовал обороты ровненькие не скачут, ошибка "неисправность двигателя" исчезла, залез опять в тестовый режим показывает напряжение 12.4, завёл напряжение на холостых показывает 13.2-13.4 Народ кто что думает? пришло время менять аккумулятор или что то пострашнее? и как в тестовом режиме найти код ошибки, которая у меня была, какой раздел теста?
avatar
Madmaxik
19 сентября 2016


Ребята подскажите как узнать дату производства оригинального аккумулятора. Фото прилагаю.
posted image
avatar
Олегин
19 сентября 2016


Madmaxik
цитата:
Ford: на аккумуляторах «Форд серебро-кальций» дата выпуска нанесена на отрицательный полюс; первая цифра обозначает календарную неделю, вторая – год.

Выбираем АКБ для ФФ2
Fuego
11 октября 2016


Юрбас68
цитата:
далее вошел в тестовый режим, конверс показал заряд 9.6

Подскажи, как войти в тестовый режим?
avatar
Евген2115
11 октября 2016


F
Fuego:

Юрбас68
Подскажи, как войти в тестовый режим?

Зажать кнопку "ОК" на правом джойстике - включить зажигание (не заводить) - подождать несколько секунд.
Переключение между параметрами осуществляется стрелками на том же джойстике.
avatar
ПыЖиК
12 октября 2016


Тюмень Премиум кто-нибудь покупал в Москве? Куда не позвоню везде нет, хотя на сайтах в наличии. Нужна желательно - 6СТ-77L "обратная" 278*175*190
avatar
ПыЖиК
17 октября 2016


Тест в последнем За Рулем

posted imageposted imageposted imageposted image

все финалисты тестов АКБ от ЗР

posted image

http://www.zr.ru/content/articles/902977-zoloto-iz-svintsa/
Patrick_Bateman
9 ноября 2016


Mondeo 2011 2.0 EcoBoost. Москва. Штатный аккум умер прошлой зимой, взамен поставил Varta silver dynamic 61Ah 600A, прослужил ровно год, машина не завелась при -1 после трехдневного простоя. Хочу поставить 315/175/175 80Ah, померил по габаритам, вроде влезет без кожуха. Только что звонил официалам по поводу изменения в системе емкости аккума, ответили что ничего подобного в системе не прописывается и аккум нужно ставить такой который стоял. Где правда?
avatar
Царевич
9 ноября 2016


P
Patrick_Bateman:


Mondeo 2011 2.0 EcoBoost

Та же машина, год назад сменил штатный на штатный, пока все норм., думаю еще 3-4 года отработает.
avatar
Сантей
19 ноября 2016


315/175/175 80Ah влезет и с кожухом. Это же штатный размер,по крайней мере, у меня на S-max так. А большая емкость и,следовательно ,пусковой ток точно лишними не будут.
avatar
DembeL
20 ноября 2016


Сегодня решил замерить напряжение с клемм на акб:
После простоя 2 суток при температуре от -3 до +1 напряжение без потребителей ( а вру блин пока ковырялся с клеммами, жена уже магнитолу врубила блин) показывало 12.20V, потом включил ближний свет (ксенон) , напряжение уже показывало в течении сек так 20-30 11.38V ну и когда завёл, соответственно напряжение 14.35V
Подозреваю в сильные морозы меня подведёт. Всё-таки надо менять , родному уже 6,5 лет.
Остановился на этих.
Теnax : один по мощнее, вот и думаю стоит ли брать на 80 А.Ч и размером на 315 , Или не заморачиваться и взять на 72 ?
Tenax Premium 72 А/ч 680(ЕН) 278x175x175
Tenax High Line 80 а/ч 740(ЕН) 315x175x175
avatar
CYBORG
21 ноября 2016


Patrick_Bateman
в настройках можно прописать, но я не знаю на что влияет
avatar
DembeL
22 ноября 2016

1

Друзья, вообщем всё таки выбрал себе новый Аккумулятор: Tenax High 80 А/ч 740 А обр. пол. (315x175x175) TE-T7-2
Судя по штрих коду 4016987121245 акб маде ин Германия, а по коду САС653191 страна Чехия нанесённый сверху вроде .По дате получается май 2016 г.
А вот процедуру сброса BMS при замене АКБ так и не получилось сделать Ах да ещё надо теперь его прописать в мозгах, что установлен на 80А
Делал как написано:

Автомобили с кнопкой заднего противотуманного фонаря
1. Сядьте в автомобиль и в течение 10 секунд выполните шаги 2–4.
2. Переключатель зажигания в положении ON, двигатель выключен (положение II).
3. Нажмите и отпустите переключатель заднего противотуманного фонаря пять раз.
4. Нажмите и отпустите переключатель аварийной сигнализации три раза.
5. При правильном выполнении контрольная лампа системы зарядки на щитке приборов мигает три раза в течение следующих 15 секунд.
posted imageposted imageposted image
avatar
WEGA022
6 января 2017


Всем привет

прошу прощения ,но спрошу

Позовчера установил блок блютуз
Вчера весь день машина стояла -не тронутой
А сегодня не завёлся (даже конверс и sony при открытии двери не зажглись )
Аккумулятор высосало практически полностью
Проверил напряжение - 5,6v (аккумулятор штатный 52А/h 500a )

Как думаете может быть из-за блока блютуз ?
Или просто обстаятельства так сложились ???
Авто : май 2013г (3,5года)
Ilya_Dmitrievich
6 января 2017

-1

цитата:
Как думаете может быть из-за блока блютуз ?

По идее не должно.
avatar
DembeL
6 января 2017


WEGA022
Штатный блок так сосать не должен, может совпадение морозы пришли. Но АКБ молод ещё поидее, у меня штатные по 6'5-7 лет АКБ жили , но в сильные морозы уже вяленько себя вели.
avatar
WEGA022
6 января 2017


Ilya_Dmitrievich
Вот и я думаю - что не должно

DembeL
Тоже подумываю на простое совпадение
Вроде блок подключал правильно по схеме RAV , да и по идее минут через 20 машина (штатные блоки ) обесточивается
На фокусе у меня 5 зим перенёс без каких либо эксесов -так и продал
Всё ещё началось в том году (показывал сообщение о слабой батарейке )- ставил на зарядку - ту зиму крутил
Но в том году я ещё ездил практически каждый день по 10-15км на работу с работы
А сейчас машина стоит неделями (в мае будет 4года пробег всего 31т.км)

Да хрен бы с этим аккумулятором - в любой момент можно купить новый

А ещё САМОЕ ОБИДНОЕ - сегодня из-за этого аккумулятора помял порог(стоит доп.замок на капот) полез за авварийным тросом ,а она соскользнула с домкрата ... вот порог жалко...
Quad006
9 января 2017

2

Миниотчёт по замене АКБ. Мондео 2 TDi 2012 год, родному АКБ (почти 5 лет) на турецкий MUTLU 80 А/ч 700 А, размеры 315*175*175. Всё стало на место без проблем (для этого пришлось снимать корпус воздушного фильтра). Прописал АКБ как сказано выше, манипулируя кнопками задней противотуманки и аварийки. Произвел подзарядку самым малым током до начала газоотделения. Всем удачи.
avatar
WEGA022
9 января 2017


И как получилось кнопками сбросить BMS
на приборке лампа помигала ?
Quad006
9 января 2017


Лампа моргала когда нажимал аварийку. Когда все сделал она погасла и постоянно загорелась после повторного включения зажигания.
avatar
WEGA022
9 января 2017


Лампа какая моргала ?
Аккумулятора (зарядки) ???
avatar
DembeL
9 января 2017


WEGA022
На рейстал должно получится, у меня облом.
avatar
WEGA022
24 января 2017


DembeL
У меня получилось вроде

В течении некоторых секунд моргала 3 раза

Но вот опять
Машина стояла 8 дней без движения ( и вроде морозов то не было!!! )
Аккумулятор показывал 11,3в
Завёл на последнем издохе

Перед установкой нового аккумулятора проверял на утечку -показывало 0,03-0,04А (вроде как в норме)

Что делать ума не приложу
avatar
DembeL
24 января 2017


WEGA022
Ну у тебя рейстал.
avatar
WEGA022
24 января 2017


Но вот опять
Машина стояла 8 дней без движения ( и вроде морозов то не было!!! )
Аккумулятор показывал 11,3в

Это уже новый аккумулятор показывал 11,3v
avatar
DembeL
24 января 2017


WEGA022
Что то фигово для нового АКБ.
avatar
WEGA022
24 января 2017


Вот я тоже думаю
Может всё таки блютуз как то влияет на разряд
avatar
WEGA022
24 января 2017


Завтра еще раз замеряю утечку тока
Пусть постоит с полчасика в разрыв мультиметра

Тем более обещают опять морозы сниму поставлю на автозарядку малым током



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.