Заезды (часть 2 - новый сезон!)

серга83:

думаю при столкновении 2 машин судья не будет смотреть на сколько метров кто был первым, а на помеху он укажет

Обоюдку распишет и все...
Ты с чего решил, что там две полосы?)

Вадим aka ScooteR:

Ты с чего решил, что там две полосы?)

ну ты ж сам нарисовал, что 2 машины влезают, но правая сторона заставлена, то есть на твоей стороне помеха

sapfear:

ну ты ж сам нарисовал, что 2 машины влезают, но правая сторона заставлена, то есть на твоей стороне помеха

ВЛЕЗАЮТ, не значит, что там две полосы. Помеха или препятствие?

Вадим aka ScooteR
Похоже в последней редакции правил отменяющей статус препятствия для стоящих автомобилей, на твою ситуацию просто положили болт..

Надо было срубить капусты за объезд пробок по встречке, это сделали.. По сравнению с тем диким валом лишений и штрафов который вызывает этот пункт на дорогах где препятствие нельзя объехать кроме как через сплошную или по обочине или тротуару, - твоя ситуация это мелочный недочет..

Когда есть сплошная и препятствие которое нельзя проехать без ее пересечения - ты в любом случае должен платить штраф.. Если объехал машину у которой не была включена аварийка - лишение.. Если по обочине штраф 1500, по тротуару 2000..

dkm
да, я обратил на это внимание, когда тему вчера изучал.

dkm
Коле из Кивамару звонил, он там, как мне и говорили, уже год не работает... и вообще не работает больше механиком... так что помочь не может(((
а само Кивамару на этап в Элисту уезжает на эти выходные.

Трос хороший..
И буксировщик похоже раза в два тяжелее..

dkm
Костя,вот Предатор пишет как сделать...http://www.drive2.ru/l/3063687/

О о.Виталий:

Приветствую )) замерить хочется). Может на стенд попробовать?

в Питере уже промерили, на 17 колесах и нашем ЧИПе 7.1
мне интересно посмотреть на свой машине
на стенд поеду скоро, пока со временем туго

dkm:

Могу замерить, если будет что интересное..

м4 с экобустом, ЧИП расчетный на 260-265 л.с.
как можно сие сделать ?

kwazar:

Только надо было до и после замерять, Дима ..

так и сделать несколько замеров, я же сам шью двигатели
в Питере парни мерили - получилось 8.6 на стоке 200, 7.9 на стоке 240, 7.1 на ЧИПе
но там машина на 17 легких дисках, а у меня тяжлеые на 18 + шумка салона

Korleone
0-100 фиговый параметр для оценки мощности переднего привода. Особенно учитывая то, что логов замеров других машин нет. 7.1с вроде как старый сток СТ ехал на скромных 225л.с.)

Вадим aka ScooteR
1. мне не для оценки мощности, для этого я на стенд скатаюсь
мне именно интересно сравнить на сколько мой медленнее аналогичных авто, но без доп. веса
2. ну с СТ сравнивать не корректно - он и легче и на механике

Korleone:

мне именно интересно сравнить на сколько мой медленнее аналогичных авто, но без доп. веса

Да их мож с горы мерили. А вообще там, где мы замеряемся, зацеп очень хороший. Хотя сейчас такая погода, что вряд ли будет идеальный зацеп, как летом в жару, при этом замеры в 10 и в 25 - заметно влияют на динамику ходом.

А так...замерить то не проблема. Дело 5-10 минут, только туда ехать надо и пока нет условий для этого. Тем более Мазду так и не доделали)

Вадим aka ScooteR
1. нет, мерили там нормально, там не для публики, а для себя цифры интересны были
2. если не секрет, то где замеры делаете ?
3. если вдруг в этом сезоне соберитесь еще делать замеры, если не сложно и не забудешь, чиркани в личку плиз, а то я редко на форуме бываю.

Вот тут не разъехались, ширину специально замерял, 5.5метра.

Korleone:

если не секрет, то где замеры делаете ?

На Уфимке.

Korleone
Свою диагностику можно будет подключить с чипом-без чипа? Посмотреть там углы, нагрузку, глянуть в общем что делает чип на этих моторах.. Для этого надо будет катнуться роллом на третьей передаче с низов.. За одним мощность посчитаю, прикинем похоже ли это на заявленные..

Колеса много не отнимают, это расхожая сказка.. С шумкой конечно сложнее, надо взвешивать.. Ее бывает и 200кг в машине..

dkm:

Свою диагностику можно будет подключить с чипом-без чипа?

OBD свободен, ЧИП именно программный

про колеса - не знаю, не спец в этом, но на мое машине между штатными на 16 (20.5 кг) и штатными на 18 (24.4 кг) разница сильно заметна.

dkm
Я как мет поставил в коллектор впускной, а не перед дросселем... так теперь на любом сбросе газа после буста стреляет, причем не разово)) Видимо мет догорает)

На зиму однозначно над переключать на 1 форсу и буст-оф) А то мет ведрами уходит, так еще и поди несильно приятно турбине такую стрельбу на себя принимать)

Вадим aka ScooteR:

Я как мет поставил в коллектор впускной, а не перед дросселем... так теперь на любом сбросе газа после буста стреляет, причем не разово)) Видимо мет догорает)

Насос медленно останавливается.. Говорю же надо клапан ставить.. И мет бы сэкономил..

Korleone
Я на следующей неделе вечерами могу.. Для 0-100 на уфимку ехать смысла нет. Туда вообще не стоит ехать за паспортными характеристиками, трасса под гору, перепад метра 4.. На копейском шоссе от ТЭЦ и обратно вроде нормально..

фокус321
Паш, проделай эту операцию..

цитата:

Перейдем непосредственно к решению проблемы с отвязкой прибора от предыдущего а/м. Первое: подключаем прибор в разъем диагностики а/м и стрелками выбираем меню DEVICE INFO, нажимаем кнопку SELECT и видим версию прошивки (firmware) самого прибора и серийный номер прибора — они нам не особо интересны. Нажимаем SELECT еще раз и видим STATE=xxxxxxxxx, возможны 3 варианта: — STATE=AFTERMARKET — "сушите весла", прибор не отвязан от предыдущей машины, т.е. предыдущий владелец прибора не вернул стоковую прошивку из прибора в PCM а/м; — STATE=UNUSED — проблем нет, можете привязывать прибор к PCM вашего а/м; — STATE=STOCK — прибор отвязан от предыдущего а/м, но состояние прибора не сброшено. Сделать это можно самостоятельно.

dkm:

На копейском шоссе от ТЭЦ и обратно вроде нормально..

еще б мне логи снять. Надеюсь, так или иначе муфту поменяем к след. неделе. Погода правда еще хз какая.

dkm
Уфимка - это место перед развязкой на Троицк, по правую сторону ?
а как с трафиком на копейском ?
ТЭЦ - это где там ?

Korleone
Уфимка, это за уфимским постом.
ТЭЦ, это кольцо на копейском шоссе и машиностроителей.

Korleone:

а как с трафиком на копейском ?

Плохо.. Лучше вечером часов в 10.. До 100 разогнаться легко в любое время, выпустив народ после светофора, на 400 метров уже сложно..

На самом деле проблема с длинной пустой горизонталью в городе.. Машин все время становится больше.. Никакая трасса надолго не остается сколь нибудь пустой..

Чичерина (бейвелля) на которой мы гоняли в начале, до такой степени кривая что машина катится ))..

Korleone:

а как с трафиком на копейском ?

После 10 более-менее, а в 12 хоть на заднем колесе мотика гоняй... Там хорошая прямая в одну и другую сторону. От Гранитной до Трубников. 1000 метров.

dkm
Крава вроде едет. Завтра Элиста начинается... Будет круто.

ЗАмерялся таки на стенде
Кто забыл,
Seat Leon 2.0TSI K04 98+мет Etuners


100-200 на рл