100 тыков. Кто больше?

эк ты вовремя суточный то обнулил, а я все пропускаю...

Давно не отмечался в теме

RichatZ
Ришат, ну ничего себе циферки)))

клюква
стараемся

RichatZ
Офигеть, конечно... )
Ждём юбилея в 500т.км.

Mishgun
Есть !

RichatZ:

Давно не отмечался в теме  Скрытый текст x

Переименовал тему из "100 тыков" в "100 тыков. Кто больше?"

мой рекорд остановился на 185 т.км

RichatZ
Ришат, ну что там? Сколько?

Mishgun
"Пока" 486300 км. Жду.

RichatZ
В последние полгода не такая интенсивная эксплуатация?

Да. некоторые "далёкие" проекты закончили. Стал меньше ездить.

Ну вот и я разменял 3 сотню тысяч км. Не смог саму цифру поймать, ехал ночью на работу ))
Но есть кое что рядом.


А теперь по ремонту. Может все и не упомню, но попробую.
Порвался пыльник внутреннего шруса. Форд выпускает только комплект за нехилые деньги, а неоригиналов просто нет или качество на пару тыс км. Но ребята из магазина Форд Клуб помогли найти нормальный пыльник, все посадочные размеры те же, только чуть меньше высота. Все поменяли, стало отлично. Ну линки передние - обычное дело. Еще до кучи промыли радиаторы, разбирали, откачивали фреон. И как только наладили систему охлаждения и кондиционирования - уральское суровое лето так и не дало проверить
Ну и мой косяк и последствия. Помыл сам двигатель, и видимо резинки на наконечниках катушек уже не такие герметичные и туда попала вода. И на пути с дачи мотор затроил, потерял мощность. Главное надо было сразу остановиться, а я пытался ехать. Семья, дети в машине. Но когда я остановился, под капотом был пипец ))) Полностью красный коллектор и дым от теплоизоляции. В общем, последствия - замена одной катушки и свечей. Правда катушка м.б. и сама бы накрылась, на полном газу и в нормальном состоянии были провалы. Ну и пришлось вырезать оплавившийся нейтрализатор. Что конечно не радует, пованивает немного машинка, и звук не такой приятный у выхлопа.
Заднкй подвеске привет, замена всех рычагов и сайленды главных. Передние опоры подрамника и правая шаровая. Каябы на подходе, задний подтекает, 100 тыс не факт что протянут. Но денег пока на ремонт нет и езжу так.
По мотору. Масло стал есть чуть активнее. Решился на эксперимент. Залил Форсан для двигов свыше 100 тыс. Все по схеме. 1 флакон, 1000 км замена масла, и следующие 2 через 1 тыс км без замены. По ощущениям мощность и эластичность возрасла, но жор не пропал, надо будет смотреть мотор. Вот и посмотрим, что там со стенками цилиндров, шейками коленвала и т.п. О результатах обязательно сообщу. Возможно потребуется замена поршневых и маслоотражательных колец, ну и если снимут коробку для замены сальника коленвала, то и сцепление есть смысл поменять. Но с течью этого сальника я 100 тыс уже проехал Ремонт нешуточный, может не все сразу.
И да, масло сменил, импортозамещение рулит ))) Ну и менее накладно доливать. Лукойл Люкс 5W30 синтетика с допуском Форда.

Ivan_F1
Спасибо, Вань, за подробный отчет.
Интересно и познавательно.

Ivan_F1

Ivan_F1:

Масло стал есть чуть активнее.

Сколько на тысячу? И как "к этому пришли" - расход постепенно возрастал или резко?

Геннадий Леонидович
Да фиг его знает, сколько там на тысячу. 500 грамм уже наверное есть. И наверное постепенно возрастал, за последние 30 тыс км. Ну и складывается он с 3х моментов (по моему): течь сальника, маслоотражательные колпачки и кольца. И скорее всего маслосьемные.

Забыл написать, замерял компрессию перед форсаном. Ровная во всех цилиндрах 12.2, если не ошибаюсь. Интересно сейчас посмотреть. И, конечно, интересно, каким образом отработал форсан. Не виновник ли он повышенного расхода масла. Вскрытие только покажет. А вот когда оно будет - не знаю, как финансы позволят.

Mishgun
Как обещал ! Сегодня разменял.

RichatZ
Охренеть!

Поздравляю, Ришат!
Ровной работы двигателя, тишины в подвеске и гладких дорог!

Mishgun
Спасибо

RichatZ

Ришат, тебе ФМК должна уже новую подарить, а твою пусть к себе в музей заберут.

500 000 км по российским (я подчеркиваю) дорогам! Чем не реклама марке.

RichatZ
Поздравляю. Ты бы уже написал отчетик о похождении своего автомобиля. Год выпуска, комплектацию и историю тех обслуживаний и ремонтов. Очень было бы интересно, а то я только фотки видел.

Ivan_F1
Практически вся история ТО у ребят в КМ.

RichatZ
Ну мы то не знаем. Когда что чинил. Хоть примерно. Не в КМ же обращаться )))

148000

Опять немного не успел, но все таки красивая цифра ))

Ivan_F1:

RichatZ Ну мы то не знаем. Когда что чинил. Хоть примерно. Не в КМ же обращаться )))

Парни в КМ сделали мне распечатку всех зафиксированных ремонтов. так как машину всегда у них обслуживаю. Будет время. проанализирую характер ремонта, пробег и стоимость.
А пока у меня только 520000 км

RichatZ
4 месяца и 20 тыс, впечатляет )))

Вот наконец то красивая цифра )))

Ivan_F1
Вань, я смотрю ты скрупулезно подошел к этой цифре (учитывая верхние показания "суточного"), но всё-таки для полной гармонии: надо было сидеть в машине и ждать когда будет -22С

Mishgun:

Ivan_F1 Вань, я смотрю ты скрупулезно подошел к этой цифре (учитывая верхние показания "суточного"), но всё-таки для полной гармонии: надо было сидеть в машине и ждать когда будет -22С

+ пошире формат и на оборотах 2222 (примерно) выжать скорость 222 км/ч.

ЗЫ. Тоже когда-то ещё на ФФ1 выжидал с суточным пробегом магию чисел "55555".

А мне не поверили - типа фотошоп, а всё было реально.