Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
4 years
Веталь76
Никитаа
тогда я не согласен. два раза лично вынал привода по обе стороны. периодически мониторю пыльники, ну и сальники заодно, все окей. пробег 130. видимо от рук зависит.
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)
Приводные валы в сборе,шрусы и их заменители.
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Данную инфо по заменителям брал благодаря FeodorY 352 runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности 
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Про восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
Снятие и установка приводов передних колес
от serg1983
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый
Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые. но есть разница +еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые. не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые. полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011 с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса
на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку
на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку
Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы
Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle
Topic handbook:
Ответ GKN на поддельные и восстановление валыПро восстановленные валы GKN
Про восстановленые валы в сборе
Совместимость приводов для АКПП и МКПП на 2.0 моторы
Чертеж шайбы для устранения вибрации
Устранения вибрации с помощью шайбы и установка от gonzik_89
Причина щелчков в наружнем шрусе
Замена шрусов
Сальники привода для МКПП и АКПП
Сальник привода Ford 3S4Z 1177 AA для 1.6 АКПП
Сальник привода Motorcraft BRS-174 он же Ford CV6Z-1S177-A для 2.0 МКПП
Сальник привода Ford 1 712 552 для 1.6/1.8 МКПП-B5/IB5
Сальник привода Ford 4 508 467 для 1.6/2.0 АКПП
Список Валов и Шрусов для ФФ2
Подвесной подшипник правого вала
Щиток подвесного подшипника правого вала
Отрицательный отзыв про валы TORQUE для 1.8 МКПП
Вибрация,из-за внутреннего шруса слева и орг.вал Ford 1 707 966 слева для 1.6 МКПП
Востановленный привод Ford 1 798 113 в сборе,с левой стороны, 2.0 АКПП
Внутренний шрус и трипоид для 1.4-1.6 МКПП
 | Next (2024) |
Веталь76
29 February 2016
352
28 October 2014
352
28 October 2014
Lenin56
тогда уже надо было 305116 брать. и в сборе и разница в цене и тот же оригинал.
тогда уже надо было 305116 брать. и в сборе и разница в цене и тот же оригинал.
Веталь76
28 October 2014mobile
352
50/50 как повезет. Я пыльник шруза сам сам менял, сальник не потек, на второй раз съема не повезло.
50/50 как повезет. Я пыльник шруза сам сам менял, сальник не потек, на второй раз съема не повезло.
Никитаа
28 October 2014
352
да нет друг мой всё зависит от пробега
да нет друг мой всё зависит от пробега
Никитаа
28 October 2014
Веталь76
тоже во второй раз случилась эта бяда
тоже во второй раз случилась эта бяда
Никитаа
28 October 2014
тогда говорим гласно: ... сальник двухразовый 
FeodorY
28 October 2014
L Lenin56: |
| Я бы заказал родного масла литр, но знать бы какое точно родное, всякие универсальные лить не хочется. |
Самостоятельная замена масла в МКПП В шапке темы Родное фордовское 75W-90 FINIS - 1045737 или 1790199 спецификация- WSD-M2C200-C, класс- API GL 4
Веталь76
28 October 2014mobile
Никитаа: |
| тогда говорим гласно: сальник двухразовый |
Думаю не стоит так голословно, все-таки сальник одноразовый.
352
29 October 2014
Никитаа
ну тогда глядя на пробег товарища ленина56, ему еще катать на родном сальнике до японской пасхи.
ну тогда глядя на пробег товарища ленина56, ему еще катать на родном сальнике до японской пасхи.
Gloom_NK
29 October 2014
352
FeodorY
Спасибо еще раз, поменял вчера гранату на GKN 305-174
Встала на 1.6 100 идеально.
Снялась старая тоже легко, с одного удара медной кувалдочкой.
Пыльник менять не стали, заводской идеальный.
P.S.
пропал пульсирующий гул на ровном асфальте
FeodorY
Спасибо еще раз, поменял вчера гранату на GKN 305-174
Встала на 1.6 100 идеально.
Снялась старая тоже легко, с одного удара медной кувалдочкой.
Пыльник менять не стали, заводской идеальный.
P.S.
пропал пульсирующий гул на ровном асфальте
fedor-belyy
29 October 2014
352
не знаю.менял сам на прежнем авто и ничего не текло.муть каку ето гонят.если сальник не тёк то и не потекет.пока не износится.
не знаю.менял сам на прежнем авто и ничего не текло.муть каку ето гонят.если сальник не тёк то и не потекет.пока не износится.
Никитаа
29 October 2014
fedor-belyy
повезло,так бывает но редко
повезло,так бывает но редко
vpalehin
29 October 2014
Можно ли без снятия пыльника ШРУСа сделать вывод, что он высох и нужно сделать ему профилактику (помыть, набить смазкой) ?
Заезжал сегодня на диагностику ходовой. Механик подергал за приводы и вынес такой вердикт: требуется профилактика ШРУСов.
Заезжал сегодня на диагностику ходовой. Механик подергал за приводы и вынес такой вердикт: требуется профилактика ШРУСов.
352
29 October 2014
vpalehin
если пыльники целы, то и смазка будет на месте.
если пыльники целы, то и смазка будет на месте.
vpalehin
29 October 2014
352: |
| vpalehin если пыльники целы, то и смазка будет на месте. |
Мне тоже самое сказали.
А на этом СТО механик подергав за приводы сделал такой вывод, что они нуждаются в профилактике. Мол сухие + зима скоро, нужно снять снять, помыть и набить
Кочевник78
29 October 2014
vpalehin: |
| Мне тоже самое сказали. А на этом СТО механик подергав за приводы сделал такой вывод, что они нуждаются в профилактике. Мол сухие + зима скоро, нужно снять снять, помыть и набить |
Предложи механику условие, что при отсутствии проблем, указанных им, он проводит работу бесплатно.
Т.е. снимает привод, пыльник и оцениваете состояние шруса.
vpalehin
30 October 2014
Кочевник78: |
| Предложи механику условие, что при отсутствии проблем, указанных им, он проводит работу бесплатно. Т.е. снимает привод, пыльник и оцениваете состояние шруса. |
Да зачем, если и так понятно, что там должно быть все в порядке. У них работа по такой профилактике стоит 2000р за 1 ШРУс!
Кочевник78
30 October 2014
vpalehin: |
| Да зачем, если и так понятно, что там должно быть все в порядке. У них работа по такой профилактике стоит 2000р за 1 ШРУс! |
Чтобы разводом не занимался
51Region
30 October 2014
Чего только не выдумают, лишь бы бобла побольше содрать 
От того что они туда смазки набьют, он дольше жить не будет. Пыльник не рваный, значит внутри, кроме смазки, ничего нет и ползти туда незачем! Когда захрустит, тогда замена уже.
п.с. коробке не предлагали сделать профилактику с полным разбором и осмотром на возможные износившиеся детали?
От того что они туда смазки набьют, он дольше жить не будет. Пыльник не рваный, значит внутри, кроме смазки, ничего нет и ползти туда незачем! Когда захрустит, тогда замена уже.
п.с. коробке не предлагали сделать профилактику с полным разбором и осмотром на возможные износившиеся детали?
fedor-belyy
30 October 2014
51Region
ну на счёт смазки я как то в молодости по бедности.на ескорте был разбит шруз левый . вернее трипоид полетел.так вот снял пыльник.выковырял всё со шруса .иглы смазку и прочий мусор.надел назад кольца подшипников трипоида прямо на графитку что бы при установке не слетели без иголок.а в шрус напихал графитки стока что когда вал с остатками трипоида вставлял так полавина смазки вылезла наружу . я её в пылник запихал.и собрал.так вот дело было в середине 90 - х годов.так я ещё 1.5 года откатал и потом продал так этого эскорта.и ходил он и почти вибрации не было.тогда запчасти привозили с за бугра под заказ и за очень большие деньги.а я был молодой работяга.не слишком тогда богатый.так что смазка лишней не бывает.
ну на счёт смазки я как то в молодости по бедности.на ескорте был разбит шруз левый . вернее трипоид полетел.так вот снял пыльник.выковырял всё со шруса .иглы смазку и прочий мусор.надел назад кольца подшипников трипоида прямо на графитку что бы при установке не слетели без иголок.а в шрус напихал графитки стока что когда вал с остатками трипоида вставлял так полавина смазки вылезла наружу . я её в пылник запихал.и собрал.так вот дело было в середине 90 - х годов.так я ещё 1.5 года откатал и потом продал так этого эскорта.и ходил он и почти вибрации не было.тогда запчасти привозили с за бугра под заказ и за очень большие деньги.а я был молодой работяга.не слишком тогда богатый.так что смазка лишней не бывает.
-kolhoz-
30 October 2014
Всем привет! Ребят выручайте! Кто знает, одинаково ли количество зубов внутренних шрусов со стороны коробки слева и спарва?
Защёлкал внутренний шрус,заказал привод в сборе http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pc...0350011 на нём оказалось 26 шлицов со стороны коробки(но блин по применимости экзист- 1.6 100 л.с (моё авто)).И блин только после этого вспомнил что пару лет назад менял левый внутренний,поехал на дачу,нашёл - на нём 23 шлица. 
Помогите подобрать что нибудь из неоригинала 1.6.100.л.с. ВИН X9F4EED46G49414
По приводу BSG на экзисте нет данных кроме применимости так что можно поместить в шапку что на двиг .1.6. 100 л.с IB5. данный привод не подходит!!!
Защёлкал внутренний шрус,заказал привод в сборе http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pc...0350011
на нём оказалось 26 шлицов со стороны коробки(но блин по применимости экзист- 1.6 100 л.с (моё авто)).И блин только после этого вспомнил что пару лет назад менял левый внутренний,поехал на дачу,нашёл - на нём 23 шлица. 
Помогите подобрать что нибудь из неоригинала 1.6.100.л.с. ВИН X9F4EED46G49414
По приводу BSG на экзисте нет данных кроме применимости так что можно поместить в шапку что на двиг .1.6. 100 л.с IB5. данный привод не подходит!!!
Nadtok
6 November 2014
Народ, кто-нибудь ставил привод Torque VA7609 ??? Ценник 6000 руб...Подкупает, то что производитель имеет сертификат ISO 9001...Будут ли отличия от пиленги?
FeodorY
6 November 2014
Nadtok
Отзывы о производителях запчастей
это оттуда:
Torque – финский производитель. Иногда пристутвует по очень доступной цене, что не умаляет его достоинств. Для примера на акценте приятеля оба ролики их фирмы. Никаких проблем не было тьфу*3, мне фирма нравиться.
Отзывы о производителях запчастей
это оттуда:
Torque – финский производитель. Иногда пристутвует по очень доступной цене, что не умаляет его достоинств. Для примера на акценте приятеля оба ролики их фирмы. Никаких проблем не было тьфу*3, мне фирма нравиться.
Nadtok
6 November 2014
FeodorY
Спасибо! Учту, завтра поеду привод левый на АКПП брать, пиленга 3181 руб против Torque 5042 руб нашёл, весь в раздумии...
Спасибо! Учту, завтра поеду привод левый на АКПП брать, пиленга 3181 руб против Torque 5042 руб нашёл, весь в раздумии...
fedor-belyy
7 November 2014
Nadtok
пиленга полное гауно.поверь проверено и не одним мной.уж лучше тогда китайскитй PATRON. у него хоть качество есть.а пиленга выброшеные деньги.через 3 дня плюватся будешь.
пиленга полное гауно.поверь проверено и не одним мной.уж лучше тогда китайскитй PATRON. у него хоть качество есть.а пиленга выброшеные деньги.через 3 дня плюватся будешь.
dva1979
7 November 2014
Nadtok
Хошь себе новый вибратор, купи пеленгу!
Могу тебе за 2000 отдать пеленгу по братски
Хошь себе новый вибратор, купи пеленгу!
Могу тебе за 2000 отдать пеленгу по братски
dva1979
7 November 2014
Nadtok
305116 вот возьми и не парься тыщь 100-150
305116 вот возьми и не парься тыщь 100-150
fedor-belyy
7 November 2014
Nadtok
давай забей на пиленгу оно гауно полдное причём китайское для внутреннего рынка китая и стоят они в китае 10$ за мешок.а тут их вам лошкам пихают по дешовке.да китай разный есть.так вот пилега полное фуфло поверь нам , а нет купи потом тока не пеняй на нас что тебя не от говорили.
давай забей на пиленгу оно гауно полдное причём китайское для внутреннего рынка китая и стоят они в китае 10$ за мешок.а тут их вам лошкам пихают по дешовке.да китай разный есть.так вот пилега полное фуфло поверь нам , а нет купи потом тока не пеняй на нас что тебя не от говорили.
352
8 November 2014
Nadtok
если все же решитесь на Torque VA7609, будьте добры отпишитесь про нее как она в работе.
если все же решитесь на Torque VA7609, будьте добры отпишитесь про нее как она в работе.
fedor-belyy
9 November 2014
352
да нормальное он фины делают на совесть.
да нормальное он фины делают на совесть.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club