djm101
подделать могут что угодно, никак этого не проверить, главное покупай в специализированном магазине типа exist или autodoc это большие сети и связываться с подделкой вряд ли станут
Выбираем тормозные колодки
Господа, давайте соберем коды колодок, в кроссах которых кроме фф2 прямо указан фф3. На данный момент существует аж ДВА списка, которые называются "колодки для фф3" и в которых абсолютное большинство колодок не имеет фф3 в таблице совместимости. То есть которые подобраны по принципу "раз на фф2 встают, то и на фф3 встанут" - по габаритам. У того же Ferodo есть два набора колодок: FDB1594 и FDB4319. Первый для фф2, мазд и вольво, второй для фф3, симакса 2 и куги 2 по моему. Если у феродо две модели, значит, как минимум во фрикционном составе разница есть! Ко всему прочему видел здесь отзывы, в которых жаловались даже на АТЕ - в том плане, что они относительно штатных несколько быстро перегреваются при агрессивной езде. Поэтому - предлагаю собрать список номеров передних колодок, которые РЕАЛЬНО предназначены для фф3.
Передние тормозные колодки:
Bosch:
0 986 424 794 (средняя цена)
Ferodo:
FDB4319 (средняя цена) - наиболее близкий вариант к оригинальным 1712024 для FF3
Ford:
1809256 (Motorcraft, средняя цена)
1712024 (Ferodo, премиум)
АТЕ/Galfer НЕ ДЕЛАЕТ оригинальных передних колодок для FF3. Если вам продали такие, то это кросс от FF2.
Textar:
2372301 (средняя цена)
Передние тормозные колодки:
Bosch:
0 986 424 794 (средняя цена)
Ferodo:
FDB4319 (средняя цена) - наиболее близкий вариант к оригинальным 1712024 для FF3
Ford:
1809256 (Motorcraft, средняя цена)
1712024 (Ferodo, премиум)
АТЕ/Galfer НЕ ДЕЛАЕТ оригинальных передних колодок для FF3. Если вам продали такие, то это кросс от FF2.
Textar:
2372301 (средняя цена)
| Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ3: | |||
| AТЕ | 630 | 35,4% | |
| BOSCH | 39 | 2,2% | |
| Brembo | 114 | 6,4% | |
| Dafmi | 1 | 0,1% | |
| Delphi | 8 | 0,4% | |
| EBC | 5 | 0,3% | |
| Febi | 7 | 0,4% | |
| Ferodo | 95 | 5,3% | |
| Ford | 318 | 17,9% | |
| GALFER | 98 | 5,5% | |
| Hankook | 63 | 3,5% | |
| KASHIYAMA | 10 | 0,6% | |
| Lpr | 6 | 0,3% | |
| Lucas/TRW | 61 | 3,4% | |
| Otto Zimmermann | 32 | 1,8% | |
| REMSA | 56 | 3,1% | |
| Sangsin | 70 | 3,9% | |
| TEXTAR | 42 | 2,4% | |
| TSITRON TSN | 5 | 0,3% | |
| Другие | 120 | 6,7% | |
Total 1782 votes, last 48 min.
WeellyTR
24 June 2017
spartak.moscow
22 September 2014
djm101
23 September 2014
Купил- ate original на коробке написано.
djm101
23 September 2014
V VitalySTs: |
| Странно что учитывая историю темы никто об этом не написал. И теперь я пишу только чтобы люди понимали - покупая ate - вы покупаете качественный заменитель. но далеко не оригинал. |
Отпишитесь потом пожалуйста, как они ведут себя. Не сильно ли трут тормозные диски?
Y YYYYY: |
| да и в городе большинство досадных столкновений из за того, что не хватило 20-40 см. |
Это вообще от колодок не зависит. АБС знаете ли не дает колесу заблокироваться. С хорошими колодками просто сила прикладываемая к педали тормоза до момента срабатывания АБС будет чуть меньше, чем с "плохими" колодками. А при экстренном торможении сила прикладываемая к педали тормоза достаточно велика. Так что меньше скорость и больше дистанция, и 20-40 см останутся тому дурьню, что летит за вами
R Roman_gran: |
| 5) Отводим тормозной поршень специальным устройством |
В мурзилке от третьего рима используют спец.устройство - круглогубцы обыкновенные (сам его не применял, пробег маловат для смены колодок).
Y YYYYY: |
| диски разные, колодки одинаковые ) т.е. диск больше, но ширина рабочей поверхности одинаковая, я так думаю) |
Получается, что так. Но нафига это надо? Чтоб диски меньше грелись если тока... Моглиб тогда и колодки пошире сделать = дольше бы ходили...эффективность повысилась бы... хотя, о чем я... унификация, да и так их чаще менять надо - прибыль больше.
Atos
10 October 2014
назад поставил Bosch. не хуже штатных по ощущениям.
Ой, случайно задние посмотрел. Передние ещё дороже-1946 
batov_071
22 October 2014
Реально на Экзист подорожали. У меня минимальная цена на АТЕ вообще - 2 034,85р., на ЕМЕХ еще не подорожали, там стоят - 1 604 р. Лично я летом и брал на ЕМЕХ-е, проехал на них около 1000 км. К качеству претензий не имею.
gromovgeo
22 October 2014
Моё резюме по поводу колодок TRW Cotec передние, проехал 1500км , никаких скрипов визгов и т.д. и самый главный плюс в отличие от других колодок а в частности FoMoCo практически нет пыли, и соответственно литье чистое
gromovgeo
22 October 2014
А так же по просьбе SMART123 указывать причину замены:
FoMoCo уж какой то слишком не великий ресурс, да и слишком много пыли выделяют, только машину помою , проеду с километр и литье всё в пыли!
FoMoCo уж какой то слишком не великий ресурс, да и слишком много пыли выделяют, только машину помою , проеду с километр и литье всё в пыли!
Alekcandr_dizel
26 October 2014
Для обычного гражданского использования автомобиля каким он и является кроме СТ РС и т.д. самые лучшие колодки это родные оригинальные, был опыт использования феродо красные сам был удивлён потому что все мои машины до этой ездили исключительно на феродо могу сказать на мучился я сними просто капец как и свистели и хрипели и скребли пока не заменил на родные оригинальные и наступила благодать и удовольствие.
MaxAnt
9 November 2014
Если самотеком менять, то вся срань остается внутри цилиндров.
MaxAnt
9 November 2014
Лучше классически, под давлением.
Alekcandr_dizel
10 November 2014
MaxAnt: |
| Если самотеком менять, то вся срань остается внутри цилиндров. |
Правильно лучше на педаль давить, так сказать давление создавать.
MaxAnt
10 November 2014mobile
Alekcandr_dizel
Правильно. Хотя бы раза 3 с давление, а дальше пусть течет.
Правильно. Хотя бы раза 3 с давление, а дальше пусть течет.
Marakas
16 November 2014
gromovgeo: |
| Моё резюме по поводу колодок TRW Cotec передние, проехал 1500км , никаких скрипов визгов и т.д. и самый главный плюс в отличие от других колодок а в частности FoMoCo практически нет пыли, и соответственно литье чистое |
у меня TRW постоянно пылились и даже 10ткм не проездил как задолбался их чистить и поставил NiBK. На них уже более 30ткм проездил, пока все отлично. Но в сторону TRW больше в жизни не псмотрю.
MaxAnt
20 November 2014mobile
У меня перед/зад Ate Ceramic 30 000 полет норм
batov_071
26 November 2014
Хочу поделиться эксплуатацией колодок АТЕ не керамика. Брал на ЕМЕХе в Августе по стоимости около 1500 руб. Проехал на них 2000 км.
В этой ветке многие пишут, что колодки не пылят, не скрипят и тормозят не хуже штатных, так вот:
1. Не пылят - ДА, по сравнению со штатными пыли намного меньше.
2. Тормозят не хуже штатных - ДА, разницы в худшую сторону я не заметил.
3. Не скрипят - НЕТ и еще раз НЕТ, скрипят. Я свои менял в сентябре, погода была теплая и колодки чуть поскрипывали при скорости 20-0 км/ч, я думал притираются, при наступлении морозов скрип стал как у телеги. При резком замедлении скрипа нет, при плавном торможении начиная с 35 км/ч и до 0 ужасно скрипят!!! Прохожие даже оборачиваются!!!Снимал колесо, никаких посторонних предметов не обнаружил.
Может конечно мне левак попался, я не знаю. Может у кого-то схожая ситуация была и знают как с этим бороться - подскажите... Фото прилагаю.
В этой ветке многие пишут, что колодки не пылят, не скрипят и тормозят не хуже штатных, так вот:
1. Не пылят - ДА, по сравнению со штатными пыли намного меньше.
2. Тормозят не хуже штатных - ДА, разницы в худшую сторону я не заметил.
3. Не скрипят - НЕТ и еще раз НЕТ, скрипят. Я свои менял в сентябре, погода была теплая и колодки чуть поскрипывали при скорости 20-0 км/ч, я думал притираются, при наступлении морозов скрип стал как у телеги. При резком замедлении скрипа нет, при плавном торможении начиная с 35 км/ч и до 0 ужасно скрипят!!! Прохожие даже оборачиваются!!!Снимал колесо, никаких посторонних предметов не обнаружил.
Может конечно мне левак попался, я не знаю. Может у кого-то схожая ситуация была и знают как с этим бороться - подскажите... Фото прилагаю.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club