Амортизаторы FF3

alex626я правда не понимаю как амортизаторы могут влиять на клиренс. Задние не могут вообще никак, передние только геометрическими размерами, но не усталостью

Всем привет подскажите насчет амортов какие финисы у оригинала перед и зад VIN: X9FLXXEEBLCC11993 буду очень благодарен!

Всем доброго времени суток! Поставил задние амортизаторы E 1340

По длине штока они одинаковы с родными
Цена конечно в разы ниже, чем у родных, но:
1 диаметр штока у родных 12 мм, у Monroe - 10 мм (менее прочные);
2 родные амортизаторы двутрубные, а Monroe однотрубные, в результате шток торчит голый
За засрется ли он со временем? Спасибо.

Serj52
Пыльник забыл одеть

Serj52
ппц ты прикололся со штоком))) "шток торчит голый"

Serj52
Вторая труба это пыльник

Я думал эти пыльники там не нужны, т. к. в конструкции амортизвтора написано однотрубный)

ART33, AHTuXPuCT73, FFnv
В конструкции написано однотрубные амортизаторы, ну я и решил, что вторая половинка будет лишней

нда .вот чем отличаются люди которые свой стаж начинали с наших жигулей от тех которым родители сразу иномарки покупает а потом они пыльник называют второй трубой:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

цитата:

нда .вот чем отличаются люди которые свой стаж начинали с наших жигулей от тех которым родители сразу иномарки покупает а потом они пыльник называют второй трубой:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Вообще-то у меня была семерка, там амортизаторы были другие.

Когда возвращался с моря въехав на наши волгоградские убитые дороги стал замечать легкую расхлябанность, появились намеки на раскачку кормы. Неужели начали уставать? Или искать потекший? Пробег 23000

цитата:

нда .вот чем отличаются люди которые свой стаж начинали с наших жигулей от тех которым родители сразу иномарки покупает а потом они пыльник называют второй трубой:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Тоже начал с жигулей, 4ки. потом калина спорт сейчас форд. Все купил сам. просто кто-то разбирается в машинах больше кто-то меньше, несмотря на опыт.

я думаю тут не в машине разбираться надо а логически думать для чего эта трубка там нужна.
и еще ребят,не минусите за такие вещи! давайте с юмором к таким ситуациям,он же ни с кем не спорит,а просто по незнанке )))

Здравствуйте парни! Снял защиту левого крыла и наткнулся на висящий провод который отходит от основного жгута. Для чего он? ФФ-3 тренд. Тему не читал, сильно не пинайте.

Это вроде проводка для электро отопителя салона, типа на массу провод. Просто провода на заводе кладут со всеми возможными разъемами, так проще для унификации, даже если опции в машине нет. Потом остаются незадействованные разъемы и провода.

ясненько. спс

В общем фф3 седан 2.0 пробег 124 тыс.км, стойки стоят родные с завода, не менял ни разу. Видимо "убились" все по кругу. Постукивания , погрюкивания были уже пару месяцев где-то сзади, смотрели, щупали, качали... левый задний аморт потел, остальные были сухие. На днях и перед застучал, стойки не гасят неровности вообще. Короче, отработали свой ресурс... хотя сухие, кроме запотевшего заднего левого.
Вот...читал,,читал... читал тему и ни хрена не определился какие ставить.
Считать большинство "за" или "против" нет возможности.

Предлагаю админам в разделе запчастей разместить голосование по видам и маркам неоригинальных комплектующих (хотя бы основных, наиболее затребованных), может видно будет что народу ближе. Работа конечно немалая, но толку будет больше.

Вопрос к Вам, уважаемые форумчане, что поставить??? Не столь дорогое, как оригинал, чтобы не "табуретка" и не сильно мягкое, надежное и с хорошим ресурсом.
Машинка не для гонок по ушатанным рязанским дорогам, а так чтобы комфортно было ездить и по неровностям и по трассе.

Пришел к выводу, что на перед лучше Бильштайн Б4 (может ошибаюсь, поправьте), на зад не определился с аммортами.
Менять нужно срочно, т.к. ездить невозможно.

Ставь везде бильштайн и будет тебе счастье!

Б4 на перед, Монро рефлекс на зад - мой выбор (и братка за)))

Спасибо!Завтра еду к "дяде Васе" на гараж.Что скажет. И буду заказывать.
А Монро Рефлекс на зад не жестковато?

alexwings777
В самый раз, они не на много отличаются от стока, но жопа чувствует себя уверенней

Себе на вагон KYB от фф2 поставил на зад, тож норм.-почти как В4, провожу ресурсные испытания...

ANDREW Z
какие kyb конкретнее

dmvalnovikov
Ecxel-g, сейчас не не вспомню ,интернет-сайт kyb- там на фф2 всё есть

доброго времени суток автовладельцы Форд Фокус! До недавнего времени я как и многие другие люди очень радовался своей новой машине пока не случилось ДТП с участием моей жены в главной роли, конечно же она не виновата так уж сложилось что "Если не ты так в тебя " могут въехать.Ну да ладно всю ситуацию аварии не хочется тут обсуждать что да как было, ситуация случилась и уже ничего не вернешь.
Просьба знающим людям помочь в таком вопросе интересует каталожный номер переднего левого амортизатора Форд Фокус 3 (решил менять на аналогичный оригинальный-заводской) весь интернет в течение дня перелопатил так ничего толкового и не нашел.Просьба отозваться кто знает.Заранее вам человеческое спасибо.

AndreiSeleznev
FINIS коды оригинальных запчастей и аксессуаров FF 3 - тебе сюда

Начал помирать и передний аморт (считай пара). чот не хочется больше эту фирму...Амортизаторы FF3 (сообщение #15519510)

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста в деталях или дайте ссылку на замену передних стоек (как все подготовить, разобрать, какие ключи, на что надо обратить внимание, какие нюансы и т.д.)

Alekcandr_dizel
а в шапке темы "Установка аммортизаторов на ФФ3 от Volvo S40 II" - мало информации?

Затупил спасибо.