Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Кто подскажет в чем отличия у Castrol Magnatec A5 5W-30 от Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 ?

Skorpion
Professional продается в дилерских центрах и отличается зеленым цветом самого масла. Больше вроде ничем не отличается.

Greek:

Skorpion Professional продается в дилерских центрах и отличается зеленым цветом самого масла. Больше вроде ничем не отличается.

Ну как,а ценой?

Блин, наступила жара и стали при трогании стучать клапана, хрюкает жесть как, запарило и утром такого нет. Масло ликви моли 5в-30 спешл ф, с допуском форда короче, мотор 1,6 115 174 т.км, масло из экзиста, лью его с 70 т.км где то. Что посоветуете? Может формулу обратно, а то это не держит жару получается и ещё цена конская

Pinochet27
Это точно клапана? По описанию больше похоже на детонацию. К тому же, для проблем с клапанами такой пробег не характерен.

цитата (Spb_Focus_Man)

Pinochet27 Это точно клапана? По описанию больше похоже на детонацию. К тому же, для проблем с клапанами такой пробег не характерен.

Вполне возможно и детонация, но я грешу, что может дело и в масле быть. Ликви моли понравилось мне тем, что оно не угорало, правда я менял его каждые 10 ткм, но при этом гаш на быстром обгоне до 6 тыс частенько выкручивал и уровень так и стоял. Единственное заметил, что оно жиже формулы, когда наливал в движок, как вода прям

P Pinochet27:

Вполне возможно и детонация, но я грешу, что может дело и в масле быть.

Так залей полбака 98, если симптомы уменьшатся или пропадут, то тогда детонация, если нет - дальше копать.

Pinochet27
Радиаторы помой.
На форме мелькали отзывы о детонации из-за масла якобы, но все были связаны с повышением температуры воздуха.

Pinochet27
Да, Мишуха правильно говорит, посмотри реальную температуру движка, когда происходит детонация, и конечно скорее кондиционер при этом работает, а он даёт дополнительную нагрузку. И я, надеюсь, бензин не 92 у тебя?

Начитался в инете положительных отзывов про масла Aral HighTronic F 5W-30, Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30, Comma xtech 5w-30. Поехал искать в Кунцево в итоге нашел в одном месте Aral, но только спецификации не для фордов. Как говориться нашел на свою **пу приключений в поисках масла. Посоветуйте, что тогда залить, кроме мобила, кастрола, и форд формулы?

P Pinochet27:

Блин, наступила жара и стали при трогании стучать клапана, хрюкает жесть как, запарило и утром такого нет.

У меня такая же фигня на таком же движке.Но.Масло-формула и бензин-92-ой.Залей хорошего 95-го-скорее всего трабл пройдет.В любом случае масло тут вряд ли при чем.

S Skorpion:

Начитался в инете положительных отзывов про масла Aral HighTronic F 5W-30, Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30, Comma xtech 5w-30. Поехал искать в Кунцево в итоге нашел в одном месте Aral, но только спецификации не для фордов. Как говориться нашел на свою **пу приключений в поисках масла. Посоветуйте, что тогда залить, кроме мобила, кастрола, и форд формулы?

Я вот не понимаю, как можно дать положительный отзыв на автомасло и ему верить, что для вас критерий, что двигатель не переберали? Или коо его на вкус попробул и сказал " ништяк" или там геморой вылечил? Все эти отзыва без анализа бред. Я вот лью и в буст 240 сил и в фокус масло с ценой 150 руб литр и допуском 229.5 и ll-01. Делал анализы все супер круто. И на ыокусе пробег уже 150 тыс.

P Pinochet27:

Вполне возможно и детонация, но я грешу, что может дело и в масле быть. Ликви моли понравилось мне тем, что оно не угорало, правда я менял его каждые 10 ткм, но при этом гаш на быстром обгоне до 6 тыс частенько выкручивал и уровень так и стоял. Единственное заметил, что оно жиже формулы, когда наливал в движок, как вода прям

У тебя блин и способности охренеть можно. Вкурсе, что если 40 на 15 градусов нагреть ее от 20 отстуженоц на улице на 10 не отличить.

Я когда то на монде проходил в фордовскую канистру налил 5 w40, т.е масло в 1.5 раза более густое никто слова не сказал, это отличить тока в лабе можно либо держа две канистры в руках и при одинаковой температуре..

H -Hendrix-:

Я когда то на монде проходил в фордовскую канистру налил 5 w40, т.е масло в 1.5 раза более густое никто слова не сказал, это отличить тока в лабе можно либо держа две канистры в руках и при одинаковой температуре..

Так это при температуре 100град,а при 20 вязкость практически одинакова у 5в30 и 5в40...Или я не прав?

Андрей71:

Так это при температуре 100град,а при 20 вязкость практически одинакова у 5в30 и 5в40...Или я не прав?

У 40 порядка 13.5-14.5 а у двацадки 8-9. На глаз наверное не отличить вы правы.

Коллеги! Подскажите пожалуйста.

Систематическое падение уровня масла (мотор 1,8. Не мой) в течение межсервисного интервала составляет 1/2 между метками .
Т.е. типовое падение уровня - "пол щупа" если смотреть от верхней метки.

На данный момент масло менялось на 14 000 км пробега.
Общее падение составило 2/3 по щупу.

Можно ли считать это нормальным??? Или стоит задумываться над возможными проблемами?

- Мотор - 1,8
- Пробег 115 000 км
- Тип движения - Москва+пригороды
- Масло - Фрмула Ф
- Погрешность замера - присутствует
- Средний межсервисный пробег (по маслу) - 11-12 тык.

Вопрос про авто моего хорошего товарища.

Андрюхан77
Между рисками в 1.8 влезает 700-750 мл масла, поэтому при падении уровня на 2/3 от отметки max, уход масла будет максимум 500 мл. Такое падение за 14 000 км для 1.8 - это вообще ерунда, не стоит даже заморачиваться. Правда с увеличением пробега рекомендуется снижать интервалы замены масла. Я уже несколько раз писал, что у меня на 1.6/115 при городском режиме езды уровень может падать на 600-800 мл, так у меня было с покупки авто. И ничего, всё пучком, расход бенза, динамика, кат., все системы живые (правда термостат на прошлой неделе накрылся, но это к теме отношения не имеет ), расход масла при городской эксплуатации не прогрессирует, а при таком же трассовом пробеге расхода масла вообще нет. Сейчас пробег под 114 000 км.

Вобщем 98 полбака налил и радиаторы помыл струёй воды, снял пластмаски, заодно и сам мотор ополоснул. Ну что сказать, стук очень сильно уменьшился, дело скорее всего в бензе. Газпромнефть, завод капотня, бадяжат падлы!

А кто знает хорошие заправки в Москве???

цитата (Spb_Focus_Man)

для 1.8 - это вообще ерунда, не стоит даже заморачиваться.

Спасибо

Андрюхан77
Я бы посоветовал тк пробег солидный интервал замены 10000км.

H -Hendrix-:

Андрюхан77Я бы посоветовал тк пробег солидный интервал замены 10000км.

Спасибо. Бду поучАть, хотя он и сам старается менять через 12 000 макс.

Насчёт пробега. Скажу честно, в Европе мне регулярно попадаются люди с Фордами ещё первой генерации, с пробегом за "полмиллиона".

M migov07:

А кто знает хорошие заправки в Москве???

ВР только 95(обычный) заправляю фокуса с 08г. Все гуд и без проблем. Цена меня не волнует.

Андрюхан77:

Спасибо. Бду поучАть, хотя он и сам старается менять через 12 000 макс. Насчёт пробега. Скажу честно, в Европе мне регулярно попадаются люди с Фордами ещё первой генерации, с пробегом за "полмиллиона".

Да тока они в пробках не стоят и дают тачкам просраться на автобане . Я в прошлом году с Берлина до Барселоны с утра до вечера доехал а это около 1800-1900 км.

Веталь76
Спасибо!! Попробую!!! Цена меня тоже не волнует, главное чтоб качество было нормальное!!! Ото с наступлением жары появилась детонация при трогании на низах.

M migov07:

Веталь76 Ото с наступлением жары появилась детонация при трогании на низах.

Почитай по выше: кондиционер, радиаторы не справляются, промывать, смотри реальную температуру, детонации не должно быть, если ты не 92 бензином заправляешься.

migov07
Кто на каких заправках заправляет свой автомобиль? (сообщение #15498273)
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км? (сообщение #14007408)

Mechanicus1
Я специально ездил без кондея, ничего не изменилось. Радиаторы мыл, правда не снимая, прям на машине напором воды. А может у меня с опережением зажигания проблема? все началось после переборки головы. Поставил его на старое место. Но по метке ли стоял раньше шкив, я не проверял. Кто-то говорил что он никак на детонацию не повлияет. Вот и решил что осталось разобраться с бензином.

migov07

цитата:

Радиаторы мыл, правда не снимая, прям на машине напором воды.

это все фигня,этим ни чего не добьётесь,только съемом всей системы. Дальше только хуже будет.
и еще вопрос,сколько пробег на не мытах радиаторах?
Сервис Ford на Парке культуры 9980111 9788866 (сообщение #15598413)

И опять же к теме про масла ни какого отношения не имеет...
Извиняюсь за оффтоп.

migov07
Про радиаторы смотри температуру, а потом делай выводы. А про голову интереснее, может тут как раз и причина главная, какой движек? Но это опять оффтоп будет.