Использование диагностического адаптера ELS27 (с. 39)

Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов

Важно! Для тех, кто вообще не в теме
- Зачем вообще нужен адаптер?
- Диагностика авто, чтение/сброс кодов неисправностей (DTC), включение/отключение доп.функций, прошивка модулей и многое Другое.

- Что может конкретно этот адаптер?
- Мигать светодиодами, посылать/принимать сообщения по CAN и Другим протоколам.

- Какие сообщения нужно слать, чтобы, например, прошить блок управления двигателем (PCM)?
- Конечному пользователю адаптера это знать не обязательно, за него это должны знать программы.

- Какие программы можно использовать?
- Все совместимые с ELM327, плюс те, которые люди пишут сами. С некоторыми из них можно ознакомиться в пункте Совместимые программы.

- Какие машины поддерживаются адаптером?
- Все, которые работают по CAN. Но нужно понимать, что CAN – это лишь способ общения модулей между собой. Физически – это два провода, по которым бегают сообщения. Конечно, для разных машин сообщения будут разные, и это задача программы - знать какие сообщения для какой машины слать. То есть вся "поддержка авто" упирается в софт.

- У меня всё равно остались вопросы
- Можно попробовать воспользоваться поиском. Если не поможет - эта тема для вас
x

Сабж

Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно

*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72

*- Не менее вакуумный. Версия v3.0

История версий, изменения и планы

Читать

Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!

Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.

С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.

Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate

- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)

- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)

- FORScan

- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)

- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL

- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)

- Драйвер FTDI

на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте

- Драйвер Prolific

для Windows
- Страница загрузок els27.ru

Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).

Topic handbook:

C какими автомобилями работает ELS27
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера

OBD, OBD2, OBDII, ELS27, ELM327, STN1170, диагностический адаптер, диагностика автомобиля

ittrium

31 January 2014

Serj in Rogervik
Работать будет со всеми фордами. И не только фордами. Аппаратно поддерживаются все OBD2-совместимые машины. Просто для фордов на текущий момент софт лучше развит

Чтобы попробовать и потрогать руками, напишите мне в личку -- договоримся как встретиться

Valerevich

31 January 2014

tilutza:

Привет, ребята,

Поздравления для этого проекта! Тем не менее, мне нужно немного технической информации о текущем состоянии проекта, таким образом, кто-то может ответить на эту тему или дать мне личное сообщение.

Я вижу, что есть несколько версий этой платы и в последней версии платы я вижу две схемы: IC2 и IC3.
Может кто подскажет, какие схемы являются? являются MCP2551 или MCP2562?

На первом изображении от этой темы, я вижу некоторые флажки, которые можно связать с доски. Я interesed для доступа к POWER_CTL, сон, UART RX, UART TX от STN1170.

Могу ли я получить доступ к этим непосредственно?
Кроме того, я вижу, что образцы доски не собирается. Если я заказываю одну доску, Он придет собраны или нет?

С уважением,

о, китайцы подтянулись

Ждите скоро кучу клонов

ittrium

31 January 2014

Valerevich
Румыния вообще-то.

Клонов мы не боимся

Особенно если они смогут сделать дешевле.
Да и вообще смогут. Потому что STN1170 склонировать почти невозможно.
А если этого не сделать, то дешевле адаптер никак не получится.

ittrium

14 February 2014

Если вдруг кто-нибудь в ближайшие пару месяцев полетит из штатов в Россию, то мы были бы рады переправить немного STN1170 оттуда

Они пока есть, но на следующую партию пока их некому везти.

P.S. либо если кто-то имеет опыт растаможки микросхем, это тоже может быть нам полезно

С этим всем лучше писать в личку.

bsg

15 February 2014

ittrium
а сколько надо везти?

Digital-Cj

15 February 2014

bsg
160шт или больше. Они в пенале, как на фотках выше. Размер пенала 33 * 14 см.

IVAN XXX

15 February 2014

Digital-Cj
добрый день возник один вопрос насчет usb-uart

а чем не устраивает Prolific PL-2303X для адаптера ведь скорость 6Mбит/c а это уже в 2 раза увеличение скорости

Digital-Cj

15 February 2014

м521рт
Вообще мы уже заказали PL2303HXD - у них до 12Мбит/с.
Но проблема в том, что скорости можно выставлять кратно определённому целому числу. У STN1170 максималка 10Мбит/сек, соответственно делитель может быть целым числом, итого получаем скорости: 10М , 5М , 3.3М , 2.5М , 2М ...
А у Пролифика, пусть даже "нашего" кратные скорости это 12M , 6M , 4M , 3M , 2.4M , 2M ...
Как видно, совпадают они на 2М, то есть никакого прироста по сравнению с FTDI не будет.

Но зато тут есть два плюса - во-первых пролифики ещё не подделывают и их можно заказывать оригинальные. Во-вторых у них цена ниже чем у FTDI.

Мы проверим стабильность работы и хорошо протестируем их. Если всё будет хорошо, то не исключаем их использование в будущем.

P.S. Конкретно модель PL2303X нам не подходит, т.к. требует дополнительного питания на одной из ножек, а у нас там нет дорожки на плате.

IVAN XXX

15 February 2014

Digital-Cj
максималка и делитель под наш адаптер могут оптимизировать или это залочено

Digital-Cj

15 February 2014

м521рт
Писали в их саппорт этот вопрос. Пока не знаю что ответили. ittrium с ними связывался.

P.S. А мне текущей скорости хватает: прошивка PCM сливается за 45 секунд (SIM29). Заливается вроде менее 2 минут (сходу не вспомню сколько). Больше интересует наращивание функционала программ: прокачка тормозухи ABS'ом и проч.

jinzo

16 February 2014

Здравствуйте,

Я заинтересован в покупке этого устройства. Я в списке (334 - jinzo). Если я правильно понимаю, я должен вступить в контакт и оплатить его заранее? Если да, то кто мне связаться?

К сожалению, я использую Google Translate.

Спасибо за всю помощь.

IVAN XXX

16 February 2014

-4

jinzo
В шапке темы есть синим жирным шрифтом про приобретение.

Serg-go

16 February 2014

jinzo

цитата:

я должен вступить в контакт и оплатить его заранее? Если да, то кто мне связаться?

ittrium

nikolna

18 February 2014

Ребят помогайте так и не победил, в чем может быть дело - размер сообщения пишет 8 а выводит 6 (в действительности должно быть 8)

ELM327 v1.3a

>atl1
atl1
OK

>stp53
stp53
OK

>atsh727
atsh727
OK

>2100
2100
008
0: 61 00 05 00 90 8B

ittrium

18 February 2014

nikolna
ATCAF0 и/или ATH1

И лог сюда, пожалуйста.

ittrium

18 February 2014

nikolna
Ну а еще, надо бы на прием правильный фильтр поставить:

STCCFCP
STCAFCP727,72F

nikolna

18 February 2014

вот пока без фильтра

ATCAF0

Скрытый текст

ATH1

Скрытый текст

ATCAF0 и ATH1

Скрытый текст

ittrium

18 February 2014

nikolna
Фильтры помогут, инфа 146%

Ну и еще поможет более новая прошивка STN1170.
При "неправильных" фильтрах принимается только первый фрейм из мультистрочки.
Вообще говоря, по спецификации кана не сказано с каким хэдером должен приходить ответ при запросах, отличных от указанного там списка (7E0, например в этом списке есть)
В ELM решили, что ответ всегда приходит с хедером HEADER + 0x8.
Scantool сходу сами так не решили, но по нашей просьбе исправили это в новой версии прошивки, которая правад все еще в статусе бета-версии. Могу скинуть, правда со стороны софта пока новые "фичи" нигде не реализованы. Но для разработки может быть полезно.

nikolna

18 February 2014

ittrium
Александр спасибо обрадовали, немного попозже смогу с фильтрами проверить, вчера кстати как раз читал про это на форуме Scantool

Прошивка пригодится, но и сразу встречный вопрос а как записывать в терминале по этому адресу? на команду 3b00 и 8 байт данных ругается или писать мультистрочкой своим софтом?

nikolna

18 February 2014

Update: с фильтрами прочитать все получилось, теперь буду пробовать писать мультистроки

MotD

19 February 2014

Hello,
I found this project from the FORScan Software Site and want to buy a ELS27.
I'm on the list at position 521 (username MotD), but I do not know how I can pay or to which bank.

I use the Google web site translation to read your messages, but the goggle translation allows a login to your site or special functions do not.

The translation is not complete properly;)

Where can I find the payment details, bank details and use / can I pay with PayPal?

It would be great if someone can give me this information.
Greetings from Germany
MotD

ittrium

20 February 2014

nikolna
Если затачиваться под ELS27, то лучше это делать на новой прошивке.
Там можно мультистроки отправлять без всяких хитрых хаков, которые нужны на ELM327.
И это значительно стабильнее. Напиши в личку e-mail -- скину бета версию прошивки и небольшое описание по новым командам

ittrium

20 February 2014

MotD
I will PM you soon with all details.

Digital-Cj

3 March 2014

Добавил в список совместимых программ FoCCCus - программа для работы с FF3.
У меня нет возможности по достоинству оценить её, т.к. нет подходящего автомобиля. Тем не менее большой респект её автору - xglooom

Удачи с разработкой!

A-Tom

4 March 2014

ittrium
Digital-Cj
Привет! Подскажите в чем может быть проблема.
При считывание, записи все нормально. при стирании возникают ошибки. Все делаю ELS27, 1мс.
Мой блок:

Скрытый текст

Передергиваю зажигание, начинаю шить, выскакивает ошибка, опять передергиваю зажигание, шью заново, ошибки уже нет:

Скрытый текст

После заливки всей прошивки, 1728 блоков по 1024, выскакивает ошибка:

Скрытый текст

такое ощущение, что файл Quizzer стираться не хочет.
Авто ФФ2 1,8 мкпп 2006 шился на UHFFAC1 8M51-12A650-KB
Причем когда обратно родную слитую залил, картина с последней ошибкой повторяется, но машина оживает.

Обратился к вам, т.к. шился вашим адаптером.

Драйвер и настройки:

Скрытый текст

Sholoiko

4 March 2014

A-Tom

цитата:

После заливки все прошивки, 1728 блоков по 1024, выскакивает ошибка:

надо выключить/включить зажигание

цитата:

такое ощущение, что файл Quizzer стираться не хочет

этот файл находится в одном разделе (Flash) с прошивкой, поэтому "поэлементного" стирания быть не может (PCM не даст записать новые данные пока старые не стерты).

"превышено время ожидание"
не надо так часто выкл/вкл зажигание и ошибки не будет

A-Tom

4 March 2014

Sholoiko

цитата:

После заливки все прошивки, 1728 блоков по 1024, выскакивает ошибка:

надо выключить/включить зажигание

Так я по Вашей инструкции делал:

цитата:

8) делаем копию своей текущей прошивки: переходим в раздел “Процедуры” => Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока.
9) после завершения записи в файл, выключаем/включаем зажигание и приступаем к загрузке новой версии, скачанной с таблицы > civil.iffc.ru: PCM => Процедуры => Страница 2 => Кнопка “Загрузить прошивку из HEX/PHF/BIN–файла”.
10) выставляем размер блока для записи “Auto” и нажимаем кнопку "Записать текущую прошивку в PCM". На вопрос о вставке в прошивку текущего VID-блока в прошивку отвечаем утвердительно.

и тут возникает первая ошибка, жму ок, машина умирает, выкл/вкл зажигание, шью еще раз, прошивка заливается и в самом конце, сразу же после того как последний блок 1728 из 1728 заливается возникает ошибка 2. В процессе прошивки ни чего не трогаю, в т.ч. зажигание.
При заливке "новой" прошивки UHFFAC1 8M51-12A650-KB, машина умирает, а при заливки прошивки из бекапа с ошибками картина такая же, но двигатель заводится.

Sholoiko

4 March 2014

A-Tom
ХМ, если все точно делали как написано, то попробуйте после чтения прошивки закрыть ELMConfig, потом заново открыть и приступить к заливке новой

Romich811

4 March 2014

A-Tom
Может антивирус и файервол мониторят порт и мешают? Отключить на время.

Скрытый текст

1 person online

to leave a message or Sign up