Все о свечах зажигания

сегодня поменял свечи 1,8, оригинал 45 откатал, менял сам, новые denso it20, результат поразительный, звук равномерный, много мелкой акустики ушло, доволен вообщем.

да еще, вопрос знатокам, на резьбе старых свечей было масло, немного, рабочая часть сухая без нагара, в свечных колодцах тоже сухо, это нормально?

Zoldaten
Масло на резьбу попадать может снаружи, через прокладку клапанной крышки и изнутри через маслосъемные колпачки или кольца. При пробеге 45 тыс. км, скорее всего, через колпачки, если говоришь, что колодцы сухие. Встречается почти у всех 1.8 и 2.0. И почему-то сначала на свече третьего цилиндра.

Anikiy:

А надо ли?Лирическое отступление о необходимости процедуры... Старые колпачки были конечно не так эластичны, как новые, но и не могу сказать, что прям дубовые. Эластичность до конца потеряна не была, никаких растрескиваний и прочего не было и в помине. Пробег 103 тыс, два раза перегревал двигатель до появления красного треугольника на приборке...Но! Резьба свечей была всегда в масле. После замены и пробега 400 км - ни следа масла не наблюдается. Компрессию еще не замерял, некогда. Так что эффект есть несомненно. Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #12444674)

Думайте сами, решайте сами. Лично я забил на это дело...

Vortex
пробег 100тыщ, 45 на этих свечах

Zoldaten:

Vortex пробег 100тыщ, 45 на этих свечах

У меня сухие свечи были только, когда на 35 тыс. км. менял заводской комплект. Как новые поставили, через 10 тыс. км выкрутил, все четыре в масле. Ещё через десятку выкрутил - три сухие, одна в масле. Больше не заглядывал. Сейчас пробег 70 тыс. км.
З.Ы. Забей, короче, ИМХО.

V Vortex:

У меня сухие свечи были только, когда на 35 тыс. км. менял заводской комплект. Как новые поставили, через 10 тыс. км выкрутил, все четыре в масле. Ещё через десятку выкрутил - три сухие, одна в масле. Больше не заглядывал. Сейчас пробег 70 тыс. км. З.Ы. Забей, короче, ИМХО.

У меня масло было после официалов - грм поменяли...
поменял прокладку сам, свечи сухие.пробег под 100 тысяч..

burunduk1984:

У меня масло было после официалов  - грм поменяли...

Ну, у тебя оно и в колодце было... А когда колодец чистый, а на резьбе масло, например так:

Vortex
ну а что кроме колпачков остаётся?
если не жрёт масло, то просто забить и всё

burunduk1984:

Vortex если не жрёт масло, то просто забить и всё

Так, а я о чём...

Vortex
Прям как у меня картина...

А у меня вот какая проблемка, машина начинает поддергиватся на низких оборотах, меняю свечи, все норм. Спустя несколько тыщ пробега опять рывки, и снова свечи, благо стоят не дорого. вот на фото после пробега 7 тыщ км. на изоляторе полосы-видимо от искры которая мимо била. Видимо поэтому рывки. Заправка лукойл или бипи. Щас поставил платину, катаюсь с месяц, и тоже уже было пару рывков, особенно когда к примеру после проезда лежачего полицейского включаю вторую, нажимаю на газ, и машина ускоряется с рывком. 1.6, 100 л.с. пробег 130т. Провода уже тоже пару комплектов сменил.


Мож кто подскажет, где причина?

Vostr
Говорят, нужно менять провода одновременно со свечами иначе пробитые свечи будут портить новые провода, а испорченные провода новые свечи - замкнутый круг.
Здесь было пара таких случаев, но по результату так никто и не отписался...

V Vortex:

Vostr Говорят, нужно менять провода одновременно со свечами иначе пробитые свечи будут портить новые провода, а испорченные провода новые свечи ...

И,продолжая логическую цепочку,катушку.А если подумать-как провода могут испортить катушку?Хотя после пробега 130тык может и стоит провода поменять.

Андрей71
Дорожка образуется и на свече, и на колпачке высоковольтного провода. Меняешь свечу, искра продолжает убегать по дорожке на колпачке, меняешь провод, продолжает убегать по дорожке на изоляторе свечи, при этом на новом колпачке образуется новая дорожка. Как-то так...
Vostr
Нашел место обсуждения:
Все о свечах зажигания

Vortex
Всё понял, спасибо!!! По ссылке все понятно написано. Я провода и свечи менял не одновременно, видимо в этом дело.

V Vortex:

Vostr Говорят, нужно менять провода одновременно со свечами иначе пробитые свечи будут портить новые провода, а испорченные провода новые свечи - замкнутый круг. Здесь было пара таких случаев, но по результату так никто и не отписался...

Да ладно,как такое может быть?Это если катушки-то они сгореть могут на изрядно выработанных свечах,а проводу в этом плане пофигу,единственное что есть-так это если провод плохой-то искрообразование на свече ненадлежащее,поджиг смеси-отсюда нагар на изоляторе и утечка по нему искры.

PisOfShit
Здесь надо понимать не конкретно провода, а свечные колпачки. Если через них шел пробой, то резина изнутри обгорает, образуется токопроводящий канал (из углерода) и тогда искра шьет по колпачку, оставляя след на изоляторе свечи.

Мужики, простите за оффтоп!!

dimcher
Ничего страшного. Поменяешь её с остальными в регламент )

dimcher
можно смело заменить одну если остальные не много пробежали, ни чего страшного не будет...ну а если коплт. свечей был уже весь под замену то лучше поменять все!

Приветствую всех.
Какие из этих свечей идут с завода на двигателе 1.6 100сил?
1439596(AYFS22FB); 1493602 - платина

Какие из этих двух номеров заказывать?

ZMarat
1439596 уже устаревший финис,а 1493602 его замена.

FeodorY
Спасибо!

ZMarat

цитата:

Какие из этих свечей идут с завода на двигателе 1.6 100сил? 1439596(AYFS22FB); 1493602 - платина

ни какие...
если быть точнее,то у вас с завода стоят такие Ford 1 493 001 Свеча зажигания -медные,на 100 сильный мотор они будут лучше чем платиновые...

Веталь76:

если быть точнее,то у вас с завода стоят такие Ford 1 493 001 Свеча зажигания -медные

С завода стоят AYFS22FB - 1 439 596/1 493 602 - платина.

V Vortex:

С завода стоят AYFS22FB - 1 439 596/1 493 602 - платина.

на 100 л.с. не идет платина там медь стоит...

ZMarat
Веталь76

Веталь76:

на 100 л.с. не идет платина там медь стоит...

Год машины какой? Не может от года зависеть?
ЗЫ У мну фокус '08 1,6 115 - с завода стояла медь, а выше писали, что на такой же двиг но с '10 - платина рекомендована...

M mihail_80:

ZMarat Веталь76 Год машины какой? Не может от года зависеть? ЗЫ У мну фокус '08 1,6 115 - с завода стояла медь, а выше писали, что на такой же двиг но с '10 - платина рекомендована...

на 115л.с. все верно...у меня так же было... на 100 л.с. так все и осталось-медь

Веталь76:

на 100 л.с. не идет платина там медь стоит...

Спорить будешь?

V Vortex:

Спорить будешь?

давай...найди мне таких у кого стаяла с завода на моторе 100 л.с. платина. Я таких не встречал))) То что программа пробивает на 100 и 115 моторы платину это еще ни чего не значит оно и на 1.4 пробивает платину, офигеть как смешно...но почему то у все стоит медь...кроме 1.8 и 2.0 моторы...