Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

Как и на пассате решил поставить Бинар-5 и вот моя печальная история
Во первых начнем с помещения в котором располагается сервис, это закопченый (бывший видимо) цех в котором ремонтируют грузовики (китайские в основном): Тусклое освещение, грязный замасленный пол, покорёженные кабины грузовиков . меня это в принципе не испугало — я когда то раньше работал в литейке поэтому подумал что и похуже видали но насторожился как оказалось в последствии, не зря.
Для установки мне предложили заехать на канаву, заехал. Алексей (который там был старшим) сказал что сейчас подойдет установщик. Спустя некотрое время подошёл молодой парнишка лет 20 -25 одетый в промасленную робу — это и был тот самый установщик что тоже показалось странным.
Работа началась с того что установщик попробывал снять фару но у него это не получилось (он просто не знал как это делать) пришлось подсказать, благо у меня такой опыт был. Очередной тревожный звоночек, тут бы мне развернуться да уехать, только вот желание получить подогреватель пересилило
Парень работал быстро но очень не аккуратно, мог спокойно зацепить отверткой или переноской за лакокрасочное покрытие, ложился на крылья на которых остались жирные следы (благо я машину за собственные деньги предварительно помыл в соседней автомойке а так бы песочек сделал бы свое черное дело).
Тут откуда то потянуло дымом, явный запах и шипение говорили о том что в цеху работают газосваркой. Но пути назад не было…
В руках устновщика споро мелькали инструменты, детали автомобиля котрые он снимал, в перемешку с инструментами кидались тут же на землю
— Детали впускной системы, лежали на грязном полу, . Поднял патрубок как оказалось не зря и увидел что в неё уже попала промасленная металлическая стружка котой было много вокруг. Пришлось протереть и объяснить установщику это не дело. Думаю что никому не нужно обяснять как опасны посторонние металические детали в двигателе.
Во время установки внутри салонаПришлось постелить установщику простынку на переднее сиденье, боюсь представить во чтобы оно бы превратилось не будь меня на месте установки, а ведь черный мазут на черной обивке так сразу и не заметишь.
Этим мучения автомобиля не закончились в процессе установки была сломана защелка пластмассовой крышки аккумулятора, деталь не сильно дорогая (388 руб. в exist.ru) но всёже… Было предложено обратиться в бухгалтерию для компенсации (Ну вот надо мне ездить с севера на юг города тратить время нервы и бензин из за чей то неаккуратности)
Не понравилось как был протянут топливопровод для бинара, без какой либо термозащиты на близком расстоянии от турбины и выпускной системы в том числе катализатора, причём предложение установщику, протянуть трубку через штатный канал где проходит трубопровод системы питания двигателя отклика у этого установщика не вызвало.
Апофеозом после установки стало то, что когда я завел мотор и начал переключать передачу (коробка автомат) рычаг с трудом стал перемещаться из положения Parking в Drive. Оказалось, что вновь установленные тосольные шланги легли на трос механизма переключения, упираясь в него затрудняли переключение. На это от установщика было сказано что сейчас хомутиком их подвесим куданибудь и всё будет нормально, но не тут то было… Установщик провозиля еще битый час, вслепую расталкивая шланги так как перебирать всё заново (что было бы по хорошему) ему нехотелось

Ставить в doroga-avto.ru/ (ООО "Дорога-авто") нерекомендую, установщики рукожопые неопытные, нормальных условий для установки нет