10 February 2013polkilo: |
| Spawn {RUS} Прадик очень ликвиден - и продашь быстро, с минимальным падением по цене, ну и угоняют их также быстро |
| цитата: |
| Автомобиль увидел год назад на картинке какого-то журнала и очень он мне понравился. Учитывая, что на своей Toyota Camry 3.5 я езжу уже три года, мысль о покупке нового авто сразу врезалась мне в мозг. Цена в 2млн с небольшим поспособствовала быстроте принятия решения и в октябре я заказал авто. В июле его получил и пишу вам свои впечатления об авто, полученные со вторника по воскресенье включительно. Во-первых он и правда оказался красив. Во-вторых - это его единственный плюс. Технологии: В первый же день у меня отказала эта их система SYNC (что powerd by Microsoft). Центральный экран тупо завис, потемнел и ни на что не реагировал. Камера заднего вида тоже не включалась. Благо двигатель работал и я смог заехать в гараж. На следующий день эта фигня отвисла и зависла только сегодня (спустя аж 4 дня). Экран не погас, но музыка играла как попало, причем играло радио, а на табло горела информация будто играет песня с флэшки, короче черт знает что. Вообще по технологичности поставляемый в Россию LTD без доп пакетов уступает моей старой камри 2009 гв. Отличие в том, что обычные функции размазаны по трем дисплеям и голосовому меню. Допустим, раньше если мне стало жарко я либо давил на руле кнопку авто и там же регулировал температуру, либо тянулся к обычным несонсорным понятным кнопочкам и крутилочкам. Процесс практически не отвлекал от движения. Здесь мне нужно либо вызвать голосовое меню и на ломаном английском кричать Climate increase fan speed! Climate set temperature 20! (в движении, когда шумит двигатель или что-то за окном кричать нужно громко) и тп, либо пытаться попасть пальцем в нужную сенсорную кнопку на центральной консоли. При этом если у вас, например, открыто окно entеrtainment (музыка то бишь), то вам даже не скажут какая установлена температура и на какой скорости работает вентилятор. Для этого нужно зайти в другое меню. Благо есть еще два дисплея, на которых с помощью джойстика на руле вы можете найти нужный раздел и установить-таки требуемую температуру и скорость вентилятора. Ну да и это можно было бы стерпеть если б это все РАБОТАЛО!!! Музыка хорошая. Если сравнивать с системой Bose, что у жены на Муране, то почти такая же. Играет чище, но тише. Еще нет ксенона. Головное освещение никакое. Датчика дождя тоже нет. Есть датчики давления в шинах, которые в сервисе НЕ могут переставить с диска на диск. Плюс эти датчики (как многие ошибочно надеются) не передают давление (как, например, в лексусах и инфинити), а тупо срабатывают когда давление слишком низкое. При этом на дисплее показывается только оранжевый значок со словами "низкое давление в шинах". В какой именно - сам разбирайся. Стоит у ОД этот датчик 6700. Так как я поменял диски на неродные 20'' у меня при старте появляется соответствующая табличка и индикатор на панели приборов. Приходится жать на ОК каждый раз. Но я не уверен, что хочу заплатить 30тр чтоб избавиться от этого неудобства (к тому же через 2 месяца зима, поставлю родные диски и проблема пройдет). Салон: Отделка неплохая. Кожа, конечно, простая и неперфорированная, но пластик везде мягкий. Места сзади почти нет. Благодаря системе упрощенного выхода (в мурано поднимается руль и отодвигается кресло, здесь руль механический, отодвигается только сидушка) мое кресло почти вплотную приближается к заднему дивану (я есть обычный мужик ростом 180см). Выходил как-то из дома с пакетом мусора и не смог поставить его на пол сзади. И это все мы говорим об авто, который длиннее LC200, не говоря уж о моей Камри и Муране жены.. Зато багажник.. при сложенном третьем ряде сидений он огромный. Не дай Бог у вас бутылка воды закатится к дальней стенке - чтоб достать ее вам придется сначала залезть в этот багажник. Шумоизоляция отличная. Есть панорамная крыша, люк - ничего так. Двигатель и управляемость: динамика неплохая для большой машины. Почти как на Мурано. Управляемость как ни странно лучше и чем на тойоте и чем на Мурано. Официальный дилер: Это просто отдельный разговор. Они не знают о машине ничего. Я не могу подобрать эвфемизм, чтоб охарактеризовать их работу. |
| цитата: |
| Прошло полтора месяца с момента покупки. Никогда бы не подумал, что можно дополнять отзыв об авто за столь короткий интервал. Но ФОРД предоставляет массу на то причин. Уже недели две авто не заводится примерно раз из 10-12 запусков. Приходится ставить на охрану, заводить с автозапуска, открывать, вставлять ключ в положение ON, выключать, открывать дверь, закрывать дверь и заводить. К этому алгоритму я пришел как-то раз, минут 10 пытаясь завести эту калымагу. В сервис ездил. Сделали большие глаза, перепрограммировали блок управления двигателем. Теперь авто не заводится чаще (но все равно спасибо электрику ММР-авто. Он единственный, кто пытается что-то сделать). Другая проблема, более серьезная: шум в трансмиссии. Примерно, как в ПАЗике, только тише. Наш местный ОД ММР-Авто не смог диагностировать неисправность и теперь мне придется развлекать себя долгими судебными разбирательствами, ибо продать авто в таком виде будет сложно (а очень хочется). Учитывая, что у соседа по отзыву потек сальник раздатки на 10т км можно смело сделать однозначный вывод о качестве авто. Собираясь за город снял нижний спойлер (юбка). Крепится он на одноразовых клипсах. Чтоб потом надеть его обратно нужно либо заказать клипсы, либо найти что-то подобное. Без юбки, кстати, авто смотрится не очень, особенно снизу - торчат пазы для крепления спойлера. Я стал с завистью смотреть на беззаботные лица владельцев LC. В США, видимо, очень развит патриотизм. Другой причины покупать Форд просто нет. Все преимущества авто в его внешнем виде и цене. Но, учитывая столь низкое качество, стоить експлорер должен чуть дороже УАЗа Патриот. По всей видимости за такую цену я его скоро и продам. |
| цитата: |
заснял сегодня процесс запуска двигателя: Мой обычный механизм уже не помогал. Сработало только отключение клеммы аккумулятора. Да. Еще я наконец сорвал нижний спойлер! Сделал это благодаря съезду задним ходом с небольшого бордюра. Как я говорил, при движении вперед юбка почти не мешает (гнется). Однако при движении назад все намного хуже. |
(бензин 3.6) 
16 February 2013Taranoff: |
| В Уфе на ул. Сипайловской, скоро построят второй салон Volkswagen. Дилер ЗАО “Моторавто”, г. Киров |
и купил Субару Аутбек последнего модельного ряда. 
16 February 2013
18 February 2013
polkilo: |
| Однако третий форд уже, не надоело? Цвет - бЭлий? |
Все свои... Да и ценник, как я сказал, очень вкусный... Цвет Lunar Sky... dumonde02rus: |
| Паздравляю!!! |
Spawn {RUS}: |
| Осталось только чипануть до 250... И она полетит... |
Dark mode