Авиационные происшествия и катастрофы

цитата:

Кровь, боль и горе на всех каналах крупным планом...

И все равно все повторяется снова и снова. Чет с народом не то. Нет?

FocusOFF:

На этом самолёте летала сборная России по футболу в 2009-2010г. на отборочные матчи ЧМ-2010.

http://sport.rbc.ru/football/newsline/30/12/201...8.shtml

паппа
Самолет эксплуатируется с 2008 года, кто только на нем не летал...

В этом году летал с семьей с Испанию,туда и обратно на "красных крыльях"Ту-204,в нете отзывы читал-ломаются часто,но по мелочи,а самое главное смертельных случаев не было.Но вот началось...

Интересная информация на Вики:

Весной 2012 года прошла проверка, которая помогла установить, что Red Wings Airlines значительно превышала интервалы техобслуживания своих машин. Были выявилены нарушения правил выполнения полетов, режима труда и отдыха членов экипажей, а также регламента техобслуживания на четырех самолетах Ту-204. Полеты фактически выполнялись на неисправных воздушных судах. В ноябре-декабре 2012 г. с самолетами Ту-204 этой авиакомпании случилось сразу три однотипных происшествия, свяанных с выкатом за пределы ВПП при посадке (см. выше).
http://ru.wikipedia.org/wiki/Red_Wings_Airlines

Nashorn
Отозвали дипломы у выпускников училища,за то,что государство не обеспечило посредством того же училища минимальный первоначальный налет!а ту что что не хватало,тупо дописали,тк требования по налету есть..кто в этом виноват вопрос риторический...одно хочу сказать курсант-выпускник не виноват,что его КИНУЛИ!и кстати,отозвали их только до того момента пока не налетают положенные часы..

Сейчас стартую в сторону Калуги, купил цветов

Kot737

Мне в связи с этим вспоминается сюжет,который был показан после очередной авиакатастрофы по поводу безопасности самолетов в России. Негр откуда то из Заира или Конго(неважно) сравнивает отношение к безопасности в Африке и России и резюмирует в стиле "ну вы ребята там вообще,как в каменном веке живете".

Kot737

Вот вы многое правильно пишите, мотивируя свои доводы профессиональной точкой зрения на сколькоя понял. Но, основная масса населения не имеют никакого отношения к авиации, и рассуждают с точки зрения потребителя. Сейчас имеется упавший самолет, четверо погибших и развороченное Киевское шоссе, и народу наплевать на все госты нормотивы. Толпе ничего не докажешь с помощью логического обоснования, а только путем зомбирования через зомбоящик. Так вот и живем. Все знают, что медпут вор, но все равно голосуют за него! Печально!

Реформировали, реформировали... нареформировали. Уж не знаю, чем закончилось, но не так давно всерьез обсуждалось предложение о наборе пилотов-гастарбайтеров в гражданскую авиацию. Если реформа "успешно" продолжится, то скоро на СУшках и МИГах будут летать натовские гастерпилоты.

Kot737

И ещё, если бы после окончания ВПП был кусок ровного поля на уровне, а не овраг и шоссе как на киевке, то думаю трагедия была бы меньших масштабов.
Страшно представить, что было бы, если в этом месте на киевке стояла гигантская пробка, как это обычно бывает.

kolomoetsan:

Kot737 И ещё, если бы после окончания ВПП был кусок ровного поля на уровне, а не овраг и шоссе как на киевке, то думаю трагедия была бы меньших масштабов. Страшно представить, что было бы, если в этом месте на киевке стояла гигантская пробка, как это обычно бывает.

уже обсуждалось твоё "рациональное" предложение.

J Joika:

R2d2_MEPhI Надеюсь гаишник сильно ошибётся. Туда мою знакомую увезли.Бортпроводницу Пенкину. Танюшка, поправляйся пожалуйста!!!

Умерла сегодня Танюшка

facepalm:

Умерла сегодня Танюшка

Откуда информация??

facepalm

цитата:

Умерла сегодня Танюшка

ни где ни пишут.
Очень жаль

FocusOFF:

facepalm ни где ни пишут.

- http://www.lenta.ru/news/2012/12/30/five/

жестокая правда Я же говорю,я в больнице лежал, а на соседней койке гаишник был, он мне эту кухню и рассказал, что если шансов никаких - везут в 7-ку ((

Земля ей пухом

я про катастрофу услышал от коллег в третьем часу дня вчера, сидя на совещании в бп румянцево.
при том, что мы сами прилетели во внуково первым рейсом из питера..

и при том что надо было вчера же улетать из домодедова домой

жаль людей. на ровном месте...
и с учетом того, что все произошло в 10 км от меня в день прилета-отлета, ощущения до сих пор - как у очевидца

FocusOFF:

Еще сказали,что плохо что был пустой,это как"пёрышко"на ветру,а ветер во Внучке был северный, встречный.

А какого хрена тогда самолет садился в направлении на юг? Вообще-то взлет и посадка осуществляются против ветра. Впрочем, вроде объявляли, что дул сильный боковой, поэтому "перышко" должно было бы снести с ВПП.

ПолныйБалбес:

А какого хрена тогда самолет садился в направлении на юг? Вообще-то взлет и посадка осуществляются против ветра. Впрочем, вроде объявляли, что дул сильный боковой, поэтому "перышко" должно было бы снести с ВПП.

иногда лучше жевать чем говорить.

цитата:

Надеюсь гаишник сильно ошибётся. Туда мою знакомую увезли.Бортпроводницу Пенкину. Танюшка, поправляйся пожалуйста!!!

Joika, гаишник не ошибся. Соболезную.

Irs 13:

я хочу сказать что когда самолёт съедет с ВПП с хорошим покрытием и поедет по чистому полю, управляться он будет несравненно хуже и направление может выбрать любое. Поэтому надо не расширять аэропорты на многие км по кругу, а лишь делать эти 300 последних метров наверное из такой жижи чтобы самолёты там тупо вязли и не ехали дальше.

Все уже придумано давно.
Во многих крупных аэропортах у буржуев есть полоса торможения, состоящая из плотно составленных блоков из вспененного бетона.
Самолет при выкатывании застревает, потом разрущенные блоки меняют.

вот меня и поправили специалисты.

Спасибо, уже знаю. Мои соболезнования родным и знакомым.

Nashorn
каменный век это верно подмечено!к сожелению везде,в любой промышленности и тд...

ПолныйБалбес
есть разные понятия метеорологического навигационного ветра...всё он правильно садился,любой угол ветра раскладывается на боковую и встречную(попутную) составляющие..

DIMPOS1
Я знаю, что бывают гравийные ловушки в аэропортах, а по факту знакомый пилот сказал, что приземление, наверное, было просто в середине полосы...

Kot737
Дело не только в этом.После рассказов стюрочек,как бухают российские пилоты,летать нашими авиакомпаниями не очень хочется.

И ещё ктото сравнивал историю про арбуз аэрофлотовский,который успешно у..л об планету сын командира,точнее отец успел вмешаться в самом конце,но вытащить не успел...с тех пор(92г) много воды утекло...правила поменялись(может незначительно,но факт),и изменился подход к прохождению медосмотра...б/проводники могут вам что угодно говорить,как они синие его проходят и тд..да,это возможно,но это частные случаи(а если это ещё и в крупной нашей компании,то поверте это будет замято сразу же,я уж не знаю о каких откатах там идёт речь,но то что эти компании заминают в Росавиации свои косяки факт!..так вот по поводу медконтроля,для вашей осведомлённости докладываю,что если у пилота на медконтроля обнаружится алкоголь,то он в конечном счёте попадёт в созданный Росавиацией ЧЁРНЫЙ СПИСОК...ничем хорошим ему это не сулит...

Nashorn
а Вы считаете,что за бугром не пьют?)