летняя резина?

На лето лучше пошире взять.
а 195 на 5.5j встанет нормально.

В мануале есть типоразмеры покрышек и их взаимозаменяемость...
195 однозначно встанет на диск...
если есть возможность, то лучше посмотреть литье 6*15" или даже 6,5*15" и тогда даже 205 по ширине войдет нормально...высоту только подобрать

Кто что может сказать про GoodYear Hydragrip ???

цитата:

начал изучать рынок летней резины и выяснилось, что хорошей резины размера 185/70/R14 нет в принципе. Поэтому хочется выяснить, что лучше?: 185/65, но потеря сантиметра клиренса или 195/65 с потерей 2-3 миллиметров, но не являющейся стандартной. Может кто то пользовал этот размер? Диаметр ТОЛЬКО 14. 15 не предлагать!!! P.S. встанет ли 195 в 14 штамповку, на которой пришел машин с завода?

В штамповку R14 встанет 195/60 и 205/50.
А вот GoodYear Hydragrip интересная вещь, судя по описаниям, скорее остановлюсь на ней, но R15 205/50(60)/

цитата:

В штамповку R14 встанет 195/60 и 205/50

если ставить такие размеры на 14", то уменьшится клиренс
и будет врать спидометр след. по хорошему надо
корректировать фокусу мозги.

цитата:

по хорошему надо корректировать фокусу мозги.

А может после каждой замены колес надо мозги править , тогда свои мозги уедут...

цитата:

цитата: по хорошему надо корректировать фокусу мозги. А может после каждой замены колес надо мозги править , тогда свои мозги уедут...

это точно
поэтому в мануале и написано 195 на 60
только R15 а не 14

цитата:

цитата: цитата: В штамповку R14 встанет 195/60 и 205/50 если ставить такие размеры на 14", то уменьшится клиренс и будет врать спидометр след. по хорошему надо корректировать фокусу мозги. Если ставить 195 на 60 то расхождения будут совсем минимальны. В мануал я и так слазить могу 185 на 70 или 185 на 65... Просто интересно 195 на 65 чиркать не будет?

Чиркать точно ничего не будет!
Только вот непонятно зачем на 14 диски ставить 205/50.
В наше время можно найти любые шины, любых размеров!
Было бы желание!
А на 14 железяки ставить лучше 185/70R14, 185/65R14.

Что касается корректировки работы спидометра при замене резины с 14 на 15 - это факт.

Для тех кто интересуется GY HydraGrip:
отличная резина! Вчера у фиников заказал 195/60R15!

И вообще готовь сани летом, а телегу зимой!!! Потому, что летом телега подорожает!

Ямгрин
195/60R14 уменьшит клиренс на 13 мм, по сравнению со 185/70R14, из хороших шин в размере 185/70R14 пока выпускаются Goodyear Eagle Ventura и Fulda Carat Attiro.

Вам правильно советуют, что лучше взять 15-е колесья, там и выбор побольше.

Alexander VR
Неужели заказать у фиников дешевле, чем взять в Питере?

цитата:

Кто что может сказать про GoodYear Hydragrip ???

у меня такая стоит, претензий нету, моя оценка 5 баллов из 4

цитата:

Ямгрин 195/60R14 уменьшит клиренс на 13 мм, по сравнению со 185/70R14, из хороших шин в размере 185/70R14 пока выпускаются Goodyear Eagle Ventura и Fulda Carat Attiro. Вам правильно советуют, что лучше взять 15-е колесья, там и выбор побольше. Alexander VR Неужели заказать у фиников дешевле, чем взять в Питере?

1. Я спрашивал 195/65/14, а не 195/60/14
2. В самом начале просил не советовать 15, т.к. покупать диски на 1 сезон - думаю немного неэкономно. отсюда и вопрос 185/65 или 195/65 на 14.

выбор 195/65/14, действительно, невелик (дискриминация, блин )
у меня на лето как раз Goodyear Eagle Ventura на штамповке именно такого типа:) размера
ничего плохого сказать не могу, все стоит , а главное - едет...
правда, шумновата, но меня не напрягает абсолютно

цитата:

выбор 195/65/14, действительно, невелик (дискриминация, блин ) у меня на лето как раз Goodyear Eagle Ventura на штамповке именно такого типа:) размера ничего плохого сказать не могу, все стоит , а главное - едет... правда, шумновата, но меня не напрягает абсолютно

Сенькс

цитата:

Alexander VR Неужели заказать у фиников дешевле, чем взять в Питере?

Ребята, если кому интересно то у фиников HydraGrip 195/60R15
заказываю за 68EUR. Ну думаю что в Питере или в Москве можно найти дешевле. Есть только одна проблема за ней надо туда ехать.
Из Питера до Лапы (Лаппеенранты) всего 200 км, 3 часа езды.
Тем более много знакомых постоянно туда ездят может даже и самому ехать не прийдется.
Шины и многое другое покупаю там!
К примеру на зиму покупал себе Nokian Н4 185/70R14 за 350EUR/ комплект.

Вот оно выгодное географическое расположение, евросоюз совсем под рукой

Вот тесты "гидрогрипа" http://www.goodyear.ru/img/Autocar.pdf

цитата:

Вот тесты "гидрогрипа" http://www.goodyear.ru/img/Autocar.pdf

Так ничего и не загрузилось

цитата:

Ребята, если кому интересно то у фиников HydraGrip 195/60R15 заказываю за 68EUR. Ну думаю что в Питере или в Москве можно найти дешевле. Есть только одна проблема за ней надо туда ехать. Из Питера до Лапы (Лаппеенранты) всего 200 км, 3 часа езды. Тем более много знакомых постоянно туда ездят может даже и самому ехать не прийдется. Шины и многое другое покупаю там! К примеру на зиму покупал себе Nokian Н4 185/70R14 за 350EUR/ комплект. Вот оно выгодное географическое расположение, евросоюз совсем под рукой

А можно с этого места по-подробнее (явки, пароли) ? ИМХО цена вполне реальная.

цитата:

цитата: Вот тесты "гидрогрипа" http://www.goodyear.ru/img/Autocar.pdf Так ничего и не загрузилось

Может у Тебя просто Adobe Acrobat не стоит , там статья в PDFе.

цитата:

цитата: Кто что может сказать про GoodYear Hydragrip ??? у меня такая стоит, претензий нету, моя оценка 5 баллов из 4

А я поставлю 5 из 5!

И держит хорошо и по суху и по воде особливо (для чего и сделана)

и что особенно приятно так оказалась очень тихой для направленного рисунка.

решил тему новую не создавать, а здесь вопрос задать
у меня Yokohama r16 205/55
так вот в мануале я увидел, что примерно при всех размерах калёс давление нужно держать 2.2
когда мне обували Федьку я им так и сказал по мануалу 2.2,месяца три прошло решил глянуть где 2.9 где 2.8

так какое же давление мне держать? 2.2 видимо маловато

Тут могут быть варианты...
Очень распространено вранье манометров (и в шиномонтажках тоже). Спасает свой, проверенный.
Другое - это КОГДА проверяли. Даже после короткой поездки давление в шинах повышается от нагрева воздуха. У стоящей машины одним боком к солнцу летом давление по бортам может отличаться на 0,5 атм. и более. Проверено. Мануал предписывает подкачивать/проверять давление на холодных колесах. Зимой - на 0,2 больше указанного.
2,8...2,9 - это очень много и опасно с точки зрения управляемости. Более 2,4 не стоит делать, т.к. с управляемостью и износом все еще ОК (может даже лучше), но комфорт заметно "уходит". Перекачка особенно вредна и коварна весной/осенью.

Можно не волноваться
У мене стоит 195\70 R14 и ни разу не чиркнула, оставил для дачных поездок.
Но ощущение сразу что одна лошадь точно сдохла и тащится сзади.
Зато вид здоровенных колес и без опасений по кочкам.
Мозги надо править.

поставил 190 на 60 на 15 ... Ооочень доволен. Думаю на 14 зимой терь плеваться буду

тут мысля такая что 2.4 то маловато тоже будет
как я понял мене накачали 2.9
на этом давлении я был во многих экстрим ситуациях
держит путём

но как то определиться надо бы с точной цифрой

лан буду пробами поробую 2.4 забубенить

batonio
Езжу на 2.2 - все нормально, главное измерять на холодных шинах и правильным манометром!