Климат vs Кондей

Климат реально очень красивый, Hi-Tech своего рода. Смотрится на Ура! Потом машину продать будет быстрее и дороже

Выскажу своё наблюдение. У меня ФФ2 с климатом, у друга - кондей. Климат: один раз выставил 20 водителю и 22 пассажиру (жена потеплее любит) и забыл.. пользуешься только кнопкой МАХ (продув после ночи на морозе) и рециркуляция - когда за коптилкой еду... Но стоит денег.
Кондей: Не стоит денег. Нет режима дуть в три направления (на окно, в ноги и в салон). Надо выбирать 2... А когда ноги и руки мёрзнут, а ещё и стекло обдуть надо - возникают проблемы... И постоянно надо крутить ручки - чтобы выбрать комфортную температуру. Особенно заметно при долгой поездке.

Владельцам климата вопрос.
Куда дует воздух на климате, когда не нажата ни одна из трёх кнопок направления потока???
Он точно дует так как теплей в салоне становится.
Спасибо.

Александр Н

У меня это тоже самое, как если бы все три были нажаты, аналог режима Auto.

Александр Н
> Куда дует воздух на климате, когда не нажата ни одна из трёх кнопок направления потока???
Везде понемногу. Равномерно.
Это не "печка-зверь" совковая, с которой часть тела раскаляется, а часть - замерзает.

Полностью солидарен с akond153 выставил себе и пассажиру 22 град. ,
что за бртом -5 град., что -25 в салоне камфортно...

цитата:

Климат реально очень красивый, Hi-Tech своего рода. Смотрится на Ура! Потом машину продать будет быстрее и дороже

Сомнительный пост, ИМХО. Знающий водитель осведомлен, что прабамбасы типа: кол-во колонок, тип магнитолы, наличие климата, наличие стеклоподъёмников и проч., не стоит ничего на вторичном рынке авто Основное: состояние двигла и кузова, ещё реальный пробег и, для кого-то, наличие кондея. Всё! На всякие "украшательства" в машине, при её перепродаже ведутся лишь новички, не сказать лохи, к несказанной радости продавца
Это в середине 90-х "Из рук в руки" пестрели объявами типа: "Продаю ВАЗ-21093, из Германии, музыка "Sony", 8 колонок, подкрылки, французские амортизаторы, тонировка, люк..."

Если у вас коцаное, что видно будет за 10 метров ЛКП кузова, наполовину "убитый" двигун, то никакой Hi-Tech в виде "климата" вам не поможет продать авто ни быстрее, ни дороже. При прочих равных условиях, тезис о дополнительной нужности Hi-Tech(овских) примочек при перепродаже машины у меня так же вызывает большие сомнения ИМХО.

TVasily

цитата:

Если у вас коцаное, что видно будет за 10 метров ЛКП кузова, наполовину "убитый" двигун, то никакой Hi-Tech в виде "климата" вам не поможет продать авто ни быстрее, ни дороже.

Если тоже самое будет с машиной без климата, то её тоже будет не продать, причем тут это?
А при равных условиях б.у. машину с климатом и прочим продают таки дороже, чем без оного. Походите по Люберцам, присмотритесь. Да и на auto.ru такая же картина. А то некоторые в своих тезисах доходят до того, что одногодки амбиент и ghia будут стоить одинаково на вторичке при условии одинакового состояния и никого объем движка, опции и прочее уже не волнует. А еще некоторые почему-то уверены, что их, при покупке более дешевая машина, будет почему-то в идеальном состоянии при продаже, на фоне более дорогих комплектаций, зверски замученных фашистами-хозяевами

цитата:

Если тоже самое будет с машиной без климата, то её тоже будет не продать, причем тут это? А при равных условиях б.у. машину с климатом и прочим продают таки дороже, чем без оного.

Речь шла о том, что бы продать быстре и дороже, а вовсе не о том, что так же не продать вовсе
По второму вашему предложению... А у нас что, покупатель носится за продавцом: "Продай Христа ради, родимый! Я тебе за климат и проч. ещё тонну "зелени" сверху положу!"? ИМХО, обратное. Вон, пару недель назад наблюдал картинку у магазина в Южном порту: мужик свою "Сонату" расписывал как хохлому, мол и то есть и то..., да вот не ушла машина за 10 секунд
Потому, если хочешь быстро "скинуть" старое авто и купить новое (а иначе зачем продавать?), то климат и прочие опции идут покупателю как бесплатный (зачастую) бонус. Нет, если у продавца машина напичкана опциями в сусальном золоте по самое "не могу" и он желает любой ценой практически на 100% отбить своё бабло за "климат", подсветку ног пассажиров и проч., то пусть такой продавец приготовится долго и терпеливо ожидать своего покупателя
И потом, если этот самый замечательный климат завтра накроется медным тазом, по какой-либо причине, то покупатель будет кусать локти, что за красивую игрушку ещё и переплатил при покупке. Или, что ещё хуже, метнется к продавцу с предъявой: "Ты чего мне продал, сукин сын?! Вертай деньги обратно!".

TVasily
Да какая разница быстрее или нет. Для каждой машины есть своя цена, от срочности продажи она тоже зависит. Но в любом случае машина с дополнительными и небесполезными опциями (а климат крайне удобен и полезен, даже не IMHO) уходит дороже, чем пустышка.

цитата:

Климат реально очень красивый, Hi-Tech своего рода. Смотрится на Ура! Потом машину продать будет быстрее и дороже

При прочих равных и в разнице только в климате, насколько дороже будете продавать, на 100$? Столько может придется скинуть за след от голубиного помета на крыше. Вот она Ваша цена климата на вторичном рынке. =))

> насколько дороже будете продавать, на 100$?
Почему все думают, что покупатели б/у машин норовят купить "пустышку"?
Никто не думает о том, что некоторые покупатели вообще не рассматривают машины без АКПП, АБС и т.д?

цитата:

> насколько дороже будете продавать, на 100$? Почему все думают, что покупатели б/у машин норовят купить "пустышку"? Никто не думает о том, что некоторые покупатели вообще не рассматривают машины без АКПП, АБС и т.д?

Читаем внимательнее. Разница у продаваемых машин только в климате.
Вопрос сводится к цене климата на вторичном рынке.

madmanz
Я когда продавал свой Акцент, сел в машину мужик: "Кондер работает?", я включаю, он ставит руку к дефлектору "Классно, сразу холодит, а в той машине нифига не работает, Беру!" В общем на этом весь осмотр и закончился

Ая когда заказывал себе климат, то не думал о его стоимости на вторичном рынке. А представлял как мне будет комфортно ехать в машине с климатом.

Ая когда заказывал себе климат, то не думал о его стоимости на вторичном рынке. А представлял как мне будет комфортно ехать в машине с климатом.

TVasily
Да не подумал, наверное потому что никогда не продавал коцаный кузов, и убитый двигун... .

"знающие" водилы, типа смотрят только на год. Вот только при прочих равных годах, и даже пробеге роль играет даже внешний вид хозяина, запах в машине и куча других мелких деталей.

Какие- то не понятные вещи уже начали обсуждаться. Что все покупают покупают автомобили автомобили, чтобы бысто и выгодно продать. Естевственно, что более дешевый автомобиль продать "проще", т.к. отенциальных покупателей больше. (чем меньше цена, тем больше людей, которые располагают этими средствами). А как же то, что Вы покупаете автомобиль для себя, чтобы Вам было максимально удобно и комфортно. Или все в конце концов зацикливается только на деньгах, типа (если по теме): "...нет не буду брать климат-контроль, я не смогу его потои продать!!!", а как-же я сам - "любимый" (прошу не посчитать - эгоизмом).
Сам продаю FF1 с климатом, зимним пакетом, дисками и тд., конечно денег которые я заплатил за климат-контроль я уже не получу, но ведь я им пользовался и очень доволен, ведь и кламат-контроль тоже б/у. А от людей, которые уже посмотрели (не так давно продаю), я слышал: "Да ладно, можно переплотить ... р. за климат, диски и тд., по сравнению с тем, что я смотрел до твоего Фокуса."

прошу прощения за: "покупают покупают автомобили автомобили", сам не пойму как это получилось.

madmanz

цитата:

Вопрос сводится к цене климата на вторичном рынке.

Иногда - это вопрос.
Сейчас я собираюсь менять вторую машину.
Я не буду рассматривать кандидатов без любого из:
ABS+EBD
ESP
АКПП
Климат (хотя бы моно)

Господа!
а мне вот по..й будет это приемуществом при продаже или нет...
Я впервую очередь хочу уважить себя присутствием данной опции!
Ну не получу я эти 200$ за него... не огорчусь, зато года 2 буду радоваться комфорту...

Любители крутилок - прошу не бить, но я заказал машину с АКПП

Я тоже не заморачивался о том, что впоследствие будет более "продавабельным". Я воспринимаю кондиционер vs климат-контроль точно так же, как радиоприемник с аналоговым управленим vs радиоприемник с PLL (ну вы помните - берешь ручку и крутишь, крутишь...).

выбор
климат / кондиционер аналогичен выбору
АКПП / МКП

и сравнить их можно по одинаковым характеристикам: там где управляет автомат - больше комфорт, но плата за это - большая цена за устройство, больше расход топлива.

спорить что лучше - бесполезно. каждый выбирает оптимальные параметры на своё усмотрение.

Давно пора бы эту тему в курилку переместить

цитата:

Кондей: Не стоит денег. Нет режима дуть в три направления (на окно, в ноги и в салон). Надо выбирать 2... А когда ноги и руки мёрзнут, а ещё и стекло обдуть надо - возникают проблемы... И постоянно надо крутить ручки - чтобы выбрать комфортную температуру. Особенно заметно при долгой поездке.

Очень интересное, и самое главное весьма спорное наблюдение. Врядли сама система заслонок у климата и без него различна. То что умеет климат, должна уметь и обычная печка-кондиционер. Скорее всего не разобрались в вопросе управления. Здесь вообще отношение к климат-контролю как к кудеснику какомуто, смешно даже читать.
Ну не жалко вам 400 бачей за автоматику - я рад за вас, хорошо зарабатывате. Это ведь весьма немалая сумма, например цена зимней резины. Так что вопрос только в том, кто готов платить за такие игушки.
А то что кондиционер не стоит своих 1000$, так обливаясь потом летом в раскаленной машине думаешь совсем по другому. Хотя конечно учитывая стоимость бытовых сплитов, автомомбильный кондей должен справедливо стоить 300-400 бачей - как раз в стоимость той игрушки которую здесь все так упорно восхваляют.

26 evgeny
Sega491
Написано к тому, что цена климата на вторичном рынке - ничтожный аргумент в пользу климата.

Джо Домингес
Продавал ВАЗ 21043. Приехали два мужика, попросили открыть багажник, пощупали резинку-уплотнитель и купили =)

цитата:

Продавал ВАЗ 21043. Приехали два мужика, попросили открыть багажник, пощупали резинку-уплотнитель и купили =)

перекупщики.
посмотрели, не битый ли зад.

AlexVic
> Врядли сама система заслонок у климата и без него различна.
Удивительно, но это факт

> Хотя конечно учитывая стоимость бытовых сплитов
Большая дура мощностью в 1кВт стоит дешевле, чем компактная автомобильная система мощностью 7-15кВт.

madmanz
> цена климата на вторичном рынке - ничтожный аргумент в пользу климата.
Да. К тому же человек, которому нужна машина с климатом, попросту не купит машину без климата.
Да и пофиг, честно говоря.

цитата:

Большая дура мощностью в 1кВт стоит дешевле, чем компактная автомобильная система мощностью 7-15кВт.

7-15??? То есть до 20 л\с? Откуда такой расчет?

Alex318i
> Откуда такой расчет?
Это не расчёт. Это фактическая мощность устройств.

Александр Н
Во всяком случае зимой сначала дует на лобовое стекло. После прогрева в голову и ноги. Определить очень просто - надо поднести руку к дефлекторам и определить куда дует.

У меня дома,очень давно, стоит мощный климат. Из опыта, автоматом игрался месяца три, еперь только в "ручном" режиме. Оно конечно машина умная, но. Эта заграничная зараза меряет температуру за окном (бортом), внутри и выбирает режим работы удобный для СЕБЯ, а я побоку.