Чип-тюнинг от Паулюса в городах России



Вниманию широкой аудитории владельцев Ford предлагается уникальный чип-тюнинг автомобилей с бензиновыми двигателями калибровками от Павла Иванова (он же Паулюс или Paulus - кому как привычнее), а также чип-тюнинг автомобилей с дизельными двигателями калибровками от Лаборатории Скорости в городах России

Основные плюсы предлагаемых прошивок на Ford (на примере Focus II, C-Max, S-Max и Mondeo):
- улучшение динамики автомобиля (как в режимах максимальной мощности, итак и на «малых дросселях», т.е. режимах частичной нагрузки);
- повышение комфорта при управлении автомобилем в «гражданских» режимах (сглаживание провалов, рывков, устранение проблемы плавающих оборотов и т.д.);
- улучшение отклика на электронную педаль газа;
- увеличение мощности и крутящего момента в режимах «газ в пол»;
- повышение эластичности мотора;
- после чип-тюнинга расход топлива как правило сохраняется на прежнем уровне или даже несколько снижается (за счет повышения КПД автомобиля);
- изменена логика кондиционирования – при резком старте с места влияние механических потерь кондиционирования сведено к минимуму (другими словами, машина больше не "тупит" с кондиционером).

Графики замеров на стенде:
Ford Explorer V 3.5 turbo Ecoboost 360hp 2013
Ford Kuga II рестайлинг 2.5i 150 л.с. 2018
Ford Explorer V 3.5i 294hp 2013
Ford Mondeo IV 2.0 TDCi 140hp
Ford Focus III 2.0i 150hp
Ford Mondeo V 2.5i 145hp
Ford Focus III 1.6i 85hp
Ford Focus III 1.6i 105hp
Ford Focus III 1.6i 125hp
Ford Focus II 2.0i 145hp
Ford Focus III 2.0 TDCI 140hp
Ford Focus II 1.6i 115hp
Ford Focus II 1.8i 125hp

Почему у нас?
Особенности чип-тюнинга бензиновых Фордов прошивками от Паулюса

И еще
При индивидуальном изготовлении программы вам будут доступны некоторые приятные опции


Где сделать, у кого записаться:
Контакты


Что говорят клиенты
Ссылки на отзывы на сайте Лаборатории Скорости

avatar
Givik
10 февраля 2011

Чип-тюнинг от Паулюса в городах России
1M
просмотров
919
участников
5,8K
сообщений

avatar
allar
3 февраля 2012


вчера в Питере прошил свой фокус 1.8 бензин рестайл. Вечером провел первую обкатку. Как бы правильно описать свои ощущения))) Машина не полетела , не стала ракетой , она просто ПРАВИЛЬНО поехала, вот просто правильно и все тут. Все кто чиповался - пишут на форуме верно - динамики прибавилось, отклик на педаль газа заметно улучшился, но это не главное))) Меня поймут все владельцы движка 1.8, я теперь еду по пробкам и ловлю кайф... машина едет просто здорово, плавно трогается, плавно переходит с передачи на передачу, ровно держит обороты, ускоряется без провалов и задержек ))) Динамику я оценю летом , по зиме это сложно, хотя и сейчас заметны улучшения, но одно я могу сказать однозначно - теперь моя машина едет так как должна ездить, за что огромное спасибо Паулюсу за разработку и Алексею, который мне это дело залил.
LokoCH
4 февраля 2012


Прошился в Екатеринбурге. Фокус 2.0 2007, заливал 92 по совету диллеров. После прошивки перешел на 95. На следующий день началась сильная детонация, плюс сильный гул от 3000 до 4000. Поездил, заехал к дилеру на диагностику. Сказали все в норме. Еще сказали, что прошивка вроде как заводская по названию. Но по ощущениям то чувствую, что явно не заводская. Там название я так понял не меняется при чиповке? В общем после примерно 400 км и детонация, и гул прошли. Видимо адаптация была.
Про название прошивки ответьте пожалуйста, оно остается таким же? Спасибо
Stazz
5 февраля 2012


LokoCH
Да, идентификаторы прошивки мы не меняем - они остаются как на заводской. Кроме того, все индивидуальные данные Вашей машины (VIN-номер, размерность шин и т.п.) в прошивках от Паулюса также сохраняются.
avatar
murmilon81
5 февраля 2012


А еще такой вопросик, на 2.0 л фф2 рест в прошивке убран ограничитель скорости ?

Месяц юзаю прошивку - очень доволен , спс еще раз
VasiaKhan
6 февраля 2012


Паулюс

Добрый день. Посматриваю давно эту тему. Очень хочу прошиться, но останавливает факт, что машина новая (ТО 1 буду проходить в марте - машина фф2+ 1.8 МТ 2011 г.в.). Будут ли проблемы с офциалами и в каком случае? И новый режим работы двигателя скажется на работе катализатора и других девайсов? Все таки не хотелось слететь с гарантии.
avatar
Никита_161
6 февраля 2012


VasiaKhan
Шей, не парься! Я машину с 6000 км. пробега шил, только лучше поехала!
Скрытый текст
VasiaKhan
6 февраля 2012


цитата:
Шей, не парься! Я машину с 6000 км. пробега шил, только лучше поехала!


Спасибо , но хотелось бы услышать комментарии авторов данной темы.
Stazz
6 февраля 2012


VasiaKhan

В наших программах не изменяются идентификаторы и VIN-номер, поэтому дилер не узнает никак, проблем с гарантией не будет. Ответ на этот вопрос есть в шапке (под спойлером).
Никаких экстремальных режимов в прошивке также нет, можете не беспокоиться - вреда "железу" никакого не будет, многие режимы даже наоборот оптимизированы по сравнению с заводом. Катализатор не страдает; но есть возможность его отключения (вернее, отключения контроля за его работой) в программе. Делается только по заявке заказчика, в случае если планируется кат удалить.

murmilon81
По умолчанию ограничитель скорости в прошивке не отключен. Если надо отключать - нужно смотреть конкретный софт и тестировать на стенде или трассе.
VasiaKhan
6 февраля 2012


S
Stazz:

В наших программах не изменяются идентификаторы и VIN-номер, поэтому дилер не узнает никак, проблем с гарантией не будет. Ответ на этот вопрос есть в шапке (под спойлером).


А вторичные признаки: чуть выше хх, другой алгоритм прогревочных? И вообще чисто гипотетически дилер при глубоком сканировании какой нибудь неисправности (например системы подачи топлива и т.д.) может все таки увидеть изменения в настройках ПО, или это невозможно с технической точки зрения?
avatar
murmilon81
6 февраля 2012


Stazz
цитата:
По умолчанию ограничитель скорости в прошивке не отключен. Если надо отключать - нужно смотреть конкретный софт и тестировать на стенде или трассе.

очень жаль, иногда это очень мешает
Stazz
6 февраля 2012


V
VasiaKhan:

S
Stazz:

В наших программах не изменяются идентификаторы и VIN-номер, поэтому дилер не узнает никак, проблем с гарантией не будет. Ответ на этот вопрос есть в шапке (под спойлером).


А вторичные признаки: чуть выше хх, другой алгоритм прогревочных? И вообще чисто гипотетически дилер при глубоком сканировании какой нибудь неисправности (например системы подачи топлива и т.д.) может все таки увидеть изменения в настройках ПО, или это невозможно с технической точки зрения?

Это исключено.
обороты ХХ там не изменены. Прогревочный цикл - а Вы думаете, сотрудник дилера знает какой он на стоке?
При глубокой диагностике никаких параметров, отклоняющихся от норм, тоже не будет Все поправки на уровне калибровочных значений.
Самое главное - иденты софта и VIN (в наших прошивках он будет Ваш, родной). Других проверок софта в регламенте ТО нет.

PS Про прогревочные обороты улыбнуло ) Представил ситуацию - "а что-то у вас прогрев лучше чем обычно работает, сейчас снимем вас за это с гарантии " Или даже так: "что-то у вас глаза бегают, вы наверное прошивали машину? а ну вон с гарантии!!! "
PPS Не обижайтесь если что, просто забавно представилось )
VasiaKhan
6 февраля 2012


Stazz

спасибо за оперативный ликбез

цитата:
S Про прогревочные обороты улыбнуло ) Представил ситуацию - "а что-то у вас прогрев лучше чем обычно работает, сейчас снимем вас за это с гарантии " Или даже так: "что-то у вас глаза бегают, вы наверное прошивали машину? а ну вон с гарантии!!! "
PPS Не обижайтесь если что, просто забавно представилось )


Да я не обижаюсь. Просто папа не мэр или депутат ЕР и другую мне не купит если чо, вот и занудничаю...

А господину Паулюсу лучше звонить или нужно слать смс для записи?
Stazz
6 февраля 2012


Звонить однозначно, он всегда отвечает.
zheka34
6 февраля 2012


Паулюс
Привет от клиента с Волгограда
Сможешь сотворить чудо с Кугой 2.5Т (механика)
kirill249
7 февраля 2012


Кто-нибудь подскажет, когда будет доступен Павел! Звонил ему, но тел. выключен. Может, на рыбалке? Хотел проконсультироваться в отношении перепрошивки ФФ2 рестайл 2.0 АТ 2010 г.в., а именно: - надо ли записываться заблаговременно на сию процедуру, если да, то за сколько; - куда территориально в Москве надо подъехать (живу в ЮЗАО); - сколько по времени занимает процесс перепрошивки? Прошу извинить, если уже об этом писали - не нашел! Спасибо!
Rezonator1984
8 февраля 2012


Записываться не надо, достаточно позвонить, вродь так,
территориально ул. Ивана Франко, рублевка, по времени ок 10 минут
у меня все было именно так, езжу ок года на пашиной прошиве,
Фокус рестайл 2 литра, все супер, жду его двухрежимку!
avatar
Депутат
8 февраля 2012


Rezonator1984
что за "двухрежимка"?
avatar
dmitrysmith
8 февраля 2012


недавно сделал апгрейд старого фокуса на более свежий и уже 1.8, вот хотел бы сделать чиповку, главным образом для исключения даблстартов и излечения проблемы плавающих оборотов. Сколько юудет стоить сейчас чип на 1.8 и какие варианты? как я понимаю есть разные варианты "прошивок". хотелось б и прибавить за одно лошадок 10-15))
vitaliy.dubr
8 февраля 2012


Паулюс
Павел! Я прошивался 12 ноября 2011 года в Екатеринбурге у Михаила. Пока все нормально, но уже достала проблема
цитата:
после торможения с включенной передачей оборотов до 1000- 1200 и выключения сцепления обороты двигателя падают до 400, поднимаются до 1000, опять падают немного и устанавливаются на оборотах холостого хода (на не полностью прогретом двигателе)
а сейчас с включенными обогревами стекол и сидений провал еще больше (свечи новые, дроссельная заслонка и форсунки чистые). Возможно ли побороть эту проблему?
avatar
Givik
8 февраля 2012


В ближайшие дни чип-тюнинг FF и других средств повышенной опасности можно сделать в городах:

11 февраля - Екатеринбург (Черепанова 4а, схема проезда www.cartuner.ru/contacts/ekb)
12 февраля - Сургут (Гагарина-Энгельса, бокс №91-92)

Уточнить детали в любое время можно по тел. 8-929-269-0772 (Михаил).

Большая просьба - если вы планируете подъехать, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону непосредственно перед выездом, либо заранее за час-два.

vitaliy.dubr - наберите меня в субботу.
avatar
igor1174
10 февраля 2012


извените что не стал курить всю ветку меня интересует двиготель 1.6 (115 л.с.) дорестаел сколько добавится лошадок сколько максимум оборотов и так далее после прошивки если можно про этот двигатель поподробнее пожалуйста
Stazz
10 февраля 2012


igor1174
Да в принципе все как обычно с этим двигателем,
Прибавка до 10% по мощности-моменту, отсечка оборотов по умолчанию не изменяется (но если надо - можно посмотреть), а вот реакция на педаль газа + динамика в переходных режимах и на "малых дросселях" улучшается.
Фантастики не будет - но большинству пользователей нравится.
Информация есть в первом сообщении.
Отзывы - вот например:
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?op...s&Itemid=48
Rezonator1984
10 февраля 2012


Касаемо 2-х режимки:
в блок заливается 2-я прошива с калибровками под 98 бензик,
в процессе эксплуатации можно переключаться между прошивами
avatar
murmilon81
11 февраля 2012


И еще вопросик. Ребята с другого форума интересуются про прошивку Nissan Almera Classic , в списке у вас он есть . Делали ли, и есть ли какая информация поподробнее. Заранее спасибо
avatar
alex_010
12 февраля 2012


Паулюс
Здравствуйте Павел я сделал чип летом (делал denwerok) , о чем и не жалею
по сей день, все устраивает, но есть один нюанс, с приходом морозов,
при утренней заводке двигатель выходит на обороты 1100-1200, потом резко
падают до 400-500 и поднимаются вновь до 1100-1200.
Пару раз машина глохла.
Какое либо решение есть этой проблеме?
Снял видео для наглядности, но не смог прикрепить.(надеюсь что объяснил понятно)
avatar
denwerok
12 февраля 2012


alex_010, нужно диагностику хорошую сделать, где-то косяк по железу)
Прошивка не исправит косяк по железу.
avatar
alex_010
12 февраля 2012


denwerok
А как эту диагностику сделать и самое главное-где?
По ошибкам проверял все чисто, ничего не выдает .Железо все заводское
ни одна деталь в машине не была заменена ни мной ни по гарантии, кроме
гидро-натяжного ролика(пробег 21500км,чип залили на16000), просто
до прошивки этого не было.
avatar
denwerok
12 февраля 2012


Нужно проверить дроссельный узел, работу датчиков и топливную систему.
avatar
ksvl
12 февраля 2012


alex_010
Заслонку пора чистить подозреваю, у меня тоже 2л, тоже чип, все нормально
avatar
alex_010
12 февраля 2012


denwerok
ksvl
Спасибо попробую.



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Чип-тюнинг, Тюмень
партнер ffclub
10 лет
Популярное на форумах
FF2 эксплуатация
Тормозные суппорты
Автобеседка
Зимние шины ч.2
FF3 эл.оборудование
Вопросы по электрике
FF2 эксплуатация
Двигатель не заводится
FF3 эл.оборудование
Панель приборов
FF2 эксплуатация
Проблемы с штатным ППП