Выбор автомобиля

CrazyCrocus
Б/у это всегда риск и нет разницы автомат авто или на ручке!Может владелец продаваемого авто без масла в движке ездил!Так что подержанное авто всегда риск!

Frodji
Согласен на все 100, но согласитесь убить сравнительно надежную МКПП значительно тяжелей чем не очень надежную АКПП. Я просто предостерег человека, если средств на новую не хватает, то от варианта б/у Фокуса с АКПП стоит отказаться тем более, ИМХО может выйти значительно дороже потом.

CrazyCrocus
а почему сразу ненадежные АКПП, убитые б-у? У форда очень надежные АКПП, которые ходят по 300 тыс. км. Сейчас гидротрансформаторные коробки имеют отличную надежность...

Slasher
Я не говорил что все б/у убитые. Ну а насчет надежности, да и Фордовской коробки Вы не совсем правы. Коробка разработана совместно с Mazda, вероятней даже просто адаптирована под форд. Фордовская коробка 4F27E идентична маздовской 4FNE-AL (или наоборот ). Мазда начала устанавливать эту коробку с середины 90-ых на 323, Familia, Premacy, позже стали ставить на 5,6 и 3-ку. В сети достаточно информации что, с высокой долей вероятности, происходит с этой коробкой при пробеге за 100 тыс . Да и почитаете ветку на этом форуме, очень много поломок на Фордах при пробегах менее 30 тыс.

Ну про надежность гидротрансформаторных коробок я полностью согласен, на Тойотах коробки вообще автомобиль переживают

PS В мурманске всего несколько человек занимаются качественным ремонтом АКПП, я думаю про специалиста в бывших Мудровских гаражах ( перед рекомой) Вы слышали. С его слов данная коробка несколько напоминает китайскую одноразовую игрушку, на вскидку ремонт обходится дороже покупки новой. Он даже не хочет за них браться.

PPS На специализированных форумах встречаются мнения, что на фордах эта проблема стала массовой только после добавления режима ручного выбора передач, хотя я думаю это не причем, механически коробка не изменилась. Просто FF2 стал действительно массовым.

CrazyCrocus
Про фокус не смогу сказать конечно же, не ездил на автомате, а коробка Aisin AWF-21, которую ставят на мондео и S-max? Вот она переживает весь автомобиль... )))

PS Интересно, а эта 4-х ступка от фокуса чьего производства? Какая фирма её спроектировала...

Slasher

цитата:

а эта 4-х ступка от фокуса чьего производства?

Так весь мой предыдущий пост именно про фокусовскую коробку, разработана Mazda при участии Ford. До сих пор ставится на Mazda 3 (FN4E-AL) и FF2 (4F27E).

OlegArh70
А что за Пасцат предлагают? Пробег, цена?
Знакомый продаёт 1.8 TSI АКПП, пробег 50 000км, интересно-напиши...

Nikita Trade In
Пассат 2007, экспл. с 2008, пробег 48тыс. 2.0 ФСИ/150сил, 6ти ступ Типтроник. цена предложенная мне существенно ниже среднерыночной, если никто из друзей не заберёт,и цена предложенная трейд-инами не устроит, авто будет выставлено на продажу примерно за 700-720т.р

OlegArh70
не знаю... Я бы махнул не раздумывая, если есть возможность, и действительно предлагают вкусную цену...

OlegArh70
Машина действительно неплохая, если бы не мотор(2.0 FSI). ИМХО, самый геморный мотор у VW.

Nikita Trade In
сейчас все такие, и 1.8 TFSI это уже не тот легендарный 1.8Т, это тоже непосредственный впрыск + ещё и турбина, из приемлемых остается дизель, но их у нас очень мало...
Кстати будущий фордовский 2.0/150 весьма похож на 2.0 FSI...
...в общем, отказался я. И не потому, что пассат не нравится или 2.0 ФСИ. А жалко практически новый фф продавать, "такая корова нужна самому"

А кто скажет что про рестайловый Тигуанчик? На дизеле, с автоматом и с внедорожными бамперами ИМХО очень и очень...
Западал на Паджеро Спорт дизель, но посмотрел его у соседа вживую... трактор трактором...

OlegArh70
Сейчас все идут к непосредственному впрыску. У Фокуса 3 V=2.0 зовётся GDI(как у Митсубиси)...Кстати она(Митсубиси) была первой марской в мире, внедрившей непосредственный впрыск в серию(было енто в 1996 году)...

SubRock
Олег, тебе по-любому надо универсал, скоро места совсем не останется. ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ!

pilot636@rambler.ru
дык чо, я щас то (после расширения семьи) только об универсалах и думаю

SubRock
Вот тебе в тему как раз, чтобы легче думалось
Сарайчик

SubRock:

pilot636@rambler.ru дык чо, я щас то (после расширения семьи) только об универсалах и думаю

я б Олег рекомендовал для семьи не просто универсал, а СЕМЕЙНЫЙ УНИВЕРСАЛ - S-MAX, или GALAXY. как говорится - почувствуй себя ОТЦОМ семейства! это же VIP-зона для семьи.
Стас Slasher не даст соврать, надеюсь , а уж при наличии времени - ручки "очумелые" и там пригодятся

BARMALEЙ
zemlecop
мужики, душу не травите
для покупки любого из этих аппаратов мне придется продать квартиру и всей семьей переехать жить в машину
сейчас мне приоритетен большой багажник и клиренс
печалько, что СантаФе с производство сняли, а остальное мне не потянуть

SubRock
а Дастер?? этого (ну, если Санта Фу вытягивается) потянете

55244
Дастера 4*4 с автоматом не делают
ну и дизайн сомнителен
да и вообще, я на квартиру копить пытаюсь

zemlecop
я бы даже сказал чувствешь себя не отцом семейства, а - БАТЕЙ!
SubRock Санта фе классик который?

Slasher
ага, классик тагазовской сборки
главное на сайте он у них еще есть, а по факту машинокомплектов нет и в дилерстве сказали шо больше и не будет, покупайте китайца который заместо него

SubRockхороший был авта. Полный привод на механике,на автомате вроде был подключаемый.

SubRock
...и 20 литров топлива на сотню...летом... родственник устал кормить коня прожорливого,в Финке только и пополнял бюджет местных нефтянников... поменял на Санта Фе новый который- пока доволен!

да... и машинка вроде неплохая, но со всякими мелочными проблемами дорогу на сервис выучил лучше чем домой...всех сервисменов знал не только в лицо но и по именам их прабабушек..!))

Dr.Serg
20 литров бенза? я про дизель думал
да собственно неважно уже, нет машины - нет проблем:)

SubRock
есть китаец-копия его заменяющий... В одном из последних номеров за рулем ему песни пели. )))

Slasher
а в авторевю наоборот хаяли
до китайцев не дорос я еще:)
хотя автосалон их пугающе рядом с моим отчим домом

наткнулся вчера на статью старую докризисную с ценами на кроссоверы - из того, что запомнилось - форд эксплорер стоил 1,2 млн. - теперь 1,9 млн., туарег 1,2 - 1.9 млн. Меньше всех подоражал Ниссан Мурано - было 1,5 стало 1,6 млн.
Кто ездит на Мурано - как он?

lawyer®:

Кто ездит на Мурано - как он?

Как повезёт. Один знакомый откатал 100 000руб, вообще без проблем,
а другой попал на вариатор, причём надолго и печально, сначала ремонт, а потом замена.