Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

Ждем вольво в40. С60 на 100 тысяч дороже Мондео. Может с мелкой повезет больше.

Избиратель
можно даже 1.6 турбо)

Daiver
а почему клиренс выделяете - 165? существенный параметр?

Избиратель
это бесполезно, у каждого свои критерии

цитата:

можно даже 1.6 турбо)

ну да, с оговоркой- "если вы-не CTPOHr"

Избиратель
я ж говорю, бесполезно, будут длинные на несколько страниц списки "если вы не 1) ... 2) ..., 3)... , " по каждому параметру

ffcffc12
ну программу-минимум то можно наваять?

Избиратель
с минимумом все просто: Минимум = Минималке ФФ3, иначе зачем на форум ФФ3 заходить?
А если будет что-то свыше, то всегда найдется товарищ, который скажет - а мне того, что есть на ФФ3 вполне хватает...

хотел взять фокуса 2.0 PS, но отсутсвие в наличии, либо цена более 800к и подорожание на 30к после нового года отправили меня в салон опеля за астрой, тем более на них щас скидка 40к.

появилась информация, что якобы проценты по кредитам на ФФ3 повысят

F ffcffc12:

появилась информация, что якобы проценты по кредитам на ФФ3 повысят

Ну в новом году обещали вроде..Эта программа "Форд финанс" или как там, до конца 2011 года вроде же?

Вообще безобразие. Что-то никакой положительной динамики нет.

Rodionnw:

Вообще безобразие. Что-то никакой положительной динамики нет.

Ну это логично..спрос обычно стимулируют вначале. Ну думаю, что в новом году всё-равно будет какой-то кредит.
А по поводу цен, уверен что конкуренты тоже вырастут.

F ffcffc12:

Daiver а почему клиренс выделяете - 165? существенный параметр?

Думаю да, я на мондео с 130 защитой скребу колею снежную. А на камри (160 см) ездил спокойно.

я не стал ставить доп. стальную защиту, посмотрев вначале, как она заметно уменьшает клиренс. Оставил штатную пластиковую. В результате- ездил на днях по глубокой снежной колее в гаражном массиве, где кроме жигулей никто не ездит. Было страшновато даже для моей предыдущей двенашки. Но ничего ни разу не цапнул, даже бампером в ямах. Хотя возможно причина еще в более широкой колее у с5- не может полностью провалиться в"стандартную" колею

Ну и какая же у тебя колея?

посмотрел- у с5 колея 1586 мм, у десятки- 1410. Ну и колеса пошире- штатно 225-245 (R16-R18), так что "наружняя колея" еще больше

Не плохо! А кстати ширина авто без зеркал сколько?

Избиратель:

цитата: можно даже 1.6 турбо) ну да, с оговоркой- "если вы-не CTPOHr"

Ну ептить и тут выставил меня гонщегом...ты кстати в своем перечне забыл добавить обвес по кругу, самца-перделку на глушаке (а лучше 2 самца на обе стрроны), люк чтоб девки ссались и карбоновый тросик спидометра, чтоб ссались все)))

VIM
186

CTPOHr

Избиратель:

у фольксвагена через пару недель ожидаются скидки на новые авто: http://news.rambler.ru/12192662/

..., прочитал новость и заржал как сумашедший, хоть и грех))) хорошо отшутился)

CTPOHr

цитата:

и карбоновый тросик спидометра

так и не додумался, а зачем такой тросик?

Избиратель

C CTPOHr:

чтоб ссались все

Так, в 2012 году в Европе появится седан Rapid (в 2011-м запущен в Индии, а в 2012-м появится в других странах), новая Octavia, обновленный Yeti, а также пятидверная модификация Citigo. В 2013 году Skoda планирует запустить производство нового Suberb и Superb Combi, универсала Rapid Spaceback, который станет заменой Octavia Combi. Еще через год должны быть выпущены хэтчбек и универсал Fabia нового поколения, новый Roomster, а также компакт-вэн на базе Citigo. В 2015 году будут запущены в серийное производство Suberb и Yeti нового поколения. Наконец, в 2016 году будут созданы новый кроссовер, который по своим размерам будет чуть больше Yeti, а также компактвэн – по габаритам больше, чем Roomster. Кроме того, на конвейере появятся рестайлинговые Rapid и Citigo.

Кто хочет Октавию универсал - надо брать этого поколения, в следующем поколении не будет, а хэтчбек я бы новый подождал.

Российское представительство компании Ford объявило о том, что официальные дилеры марки начали принимать заказы на новый Ford Focus в кузове «универсал».

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, производство модели начнется в середине января. Минимальная рекомендованная розничная цена универсала в комплектации Trend c двигателем 1,6 л (85 л.с.), МКПП, двумя подушками безопасности, ESP, кондиционером, аудиосистемой и с обогревом зеркал составит 634 тыс. рублей.

«С января 2012 года автомобили Focus III ожидают небольшие, но значительные изменения, – отмечается в сообщении. – Гамма силовых агрегатов дополняется новыми комбинациями двигателей и коробок передач. С конца января в аудиосистемы с модулем Bluetooth c голосовым управлением добавляется функция распознавания голосовых команд на русском языке. Клиенты также смогут заказать некоторые новые опции».

Избиратель:

предлагаю коллективным разумом сваять условия, при которых авто самостоятельно можно считать рекомендованным к покупке, дабы избежать повторения вопросов и срача, например: двигатель: турбо от 1.8/никто не обидит автомат: 6 скоростей и более дизайн: наличие граней на кузове, ресничек на фарах фенечки: блюпуп, попогрей на всех местах, ESP+ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+ОБХСС, парктроник, датчики дождя и света, подогрев переднего стекла, поворотный ксенон, большой цветной экран в торпеде, подсветка интерьера и зоны ног, электрохромное зеркало, складывающиеся зеркала, литые диски, светодиоды во всех фонарях, система обнаружения обгоняющего в слепой зоне, с указанием его скорости и мощности двигателя, а так же наличия наддува; возможность визуального замера разгона до 100км\ч с регулировкой диаметра колес. Цена: не более цены ФФ3 в топе, с последними наценками.

Ничего не забыл, только я бы ещё добавил в раздел фенечек обогрев/охлаждение левого яичка.

Похоже тему пора в курилку перемещать. Конструктив иссяк.

когда ожидается новая октавия? к концу 2012?