Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

цитата:

Набежала толпа фокусоненавистников и никого естественно не волнует, что тема не о фокусе xD.

Да ладно, нас много любителей Фокусов только многие редко на форуме бывают и в теме про третий Фокус не пишут.

цитата:

КУПИЛ КИА СЕРАТО И НЕ ГРАММА НЕ ЖАЛЕЮ! КИДАЙТЕ ФМК ФОРД СВОИХ КЛИЕНТОВ И ДАЛЬШЕ! УДАЧИ ДИНАМЩИКИ

Киа это что?
"Серато" интересная машинка

Havok
А да, точно, извини, 1.4Т 122 лошади едет 9.7 сек)))
Но про Джету я тебе не вру, ей богу. 8.3 мать их долбанные секунды...я понимаю, что 1.4Т со стороны выглядит как избиение младенца (и по сути это так), но едет он не хуже 2-х литров никак и я тебе больше скажу, ему даже похрену на включенный кондей и 1 пассажира в салоне (в отличии от атмосферных движков).

-Alexei-
угу ниче так выглядит особенно если на штатных 17-ках (2-х литровая) и с вырезом в бамере под выхлоп. У соседа как раз такая...

Извините меня люди, но Корейские аФФто не рассматриваю для покупки, чот доверия не внушают они мне.

-Alexei-, а форд российской сборки внушает? корейцы сейчас на уровне европы,особенно с родной сборкой.

D droncha:

Alexei-, а форд российской сборки внушает?

Судя по второму фокусу - очень даже внушает. Родственники купили Сида, я Фторого Фокуса - даже они сказали, что разница есть в пользу фокуса, при этом до покупки уверяли меня что разницы между корейцами и другими марками, собираемыми здесь нет никакой. Типа корейцы вышли на новый уровень. Для них он, может быть, и новый, но остальной автопром тоже на месте не стоит.

цитата:

но едет он не хуже 2-х литров никак и я тебе больше скажу, ему даже похрену на включенный кондей и 1 пассажира в салоне (в отличии от атмосферных движков).

Езжу не первый год на атмосферном 2,0 литровом двигателе. Дак вот. Ему всё равно- климат включенный, 4 пассажира, полный багажник до потолка универсала, и коробки на крыше.
Проверено не раз.

droncha
Внушает! 73 тыс проблем нет.

Dukedoc, дорестайл вспомни! не путай родную корейскую сборку и нашу! а так каждому свое. тоже бы взял форд,если бы не ожидание в полгода и то на данный момент нет даже планируемой даты сборки,а обещали октябрь!

C CTPOHr:

Но про Джету я тебе не вру, ей богу. 8.3 мать их долбанные секунды...я понимаю, что 1.4Т со стороны выглядит как избиение

Я что, с этим спорил? Джетта летит, кто спорит, но не из-за 1,4 она же летит. Вы не делайте из меня какого-то неадеквата. Я адекватно оцениваю мощность своего фокуса. Я и не жду от него откровений. Но как бы это не имеет отношения к вопросу.

В чем я соврал тут? Ну прикопались, что С5 сольет мне не 1,5 секунды, а всего лишь 1,2 ))).

Забыл написать про проблему на моём ФФ2! колесья чот не отваливаються на Федьке, надо жалобу на ФМК написать ! ! !

Havok:

C CTPOHr: Но про Джету я тебе не вру, ей богу. 8.3 мать их долбанные секунды...я понимаю, что 1.4Т со стороны выглядит как избиение Я что, с этим спорил? Джетта летит, кто спорит, но не из-за 1,4 она же летит. Вы не делайте из меня какого-то неадеквата. Я адекватно оцениваю мощность своего фокуса. Я и не жду от него откровений. Но как бы это не имеет отношения к вопросу.

А что джетта летит потому что ей сзади толпа фанатов толкает чтоли? Всегда казалось что во всем "виноват" моторчик, а оказывается что не из-за него.
1.4Т есть 2 двигла 122л.с. и 150л.с.(точно непомню влом смотреть). Оба едут очень гуд и при обоих джетта летит неплохо. А движки Опеля и ВАГа это разные движки и поэтому ненадо при разговоре о ВАГовском 1.4Т потом перескакивать на Опелевский.

Не кого не смущает что форд фактически ушел из россии передав свой завод в сп с соллерсом? ПСА, тойота, ниссан и другие открывают СВОИ заводы, а форд делает наоборот.

-Alexei! сплюнь и радуйся! хорошо закрутил свои колесья.

Сорри за off и да простит меня злобный модератор, а клубные рамки на свои третьи Фокусы народ ставит? Часто вижу на дороге третий Фокус, а с клубными рамками не видел никого.

K KNJIZb:

А движки Опеля и ВАГа это разные движки и поэтому ненадо при разговоре о ВАГовском 1.4Т потом перескакивать на Опелевский.

Тебя тут ещё не хватало. Я что, обсуждал у кого чьи движки стоят? Мне говорят, что фокусовский 2 литровых едет медленней 1,4Т, потому что по формуле у него 2,26 литра. На деле оказывается, что 1,4 тут не при чем и разные движки едут по разному. Один 1,4 турбо объедет фокуса, другой нет. И дело тут не в объеме. Хотя бы разобрался о чем спор, а то выглядишь не очень.

-Alexei-:

Сорри за off и да простит меня злобный модератор, а клубные рамки на свои третьи Фокусы народ ставит? Часто вижу на дороге третий Фокус, а с клубными рамками не видел никого.

я тока сегодня забрал, пока не успел исчо Всё будет - и рамки и наклейка на корме

цитата:

У вы, нет. Смотрю на материальные вещи, созданные нами, уже под прямым углом, без похвалы, как есть.

надо предыдущие посты вначале читать.

цитата:

есть задние лампы для чтения с5 нет

если отдельный плафон-есть.
skyrat

цитата:

Подсветка зоны ног водителя и переднего пассажира

а подсветка земли под дверью у фф есть? я не в курсе, на с5 есть.
а управление стеклоподъемниками на ручках задних пассажиров?

Havok
Изначально были выкрики что 1.4Т далеко не как 2л атмо и его нельзя с ним сравнивать и потом зачем-то приводились 1.4Т и 1.6Т Опеля, хотя изначально речь шла и октахе на которой стоит 1.4Т ваговский. И исходя из этого я невижу где я не слежу за темой и где я Вам неправильно указал на ошибку.
И кстати про фурмулы и прочее я вообще НИЧЕГО не писал. Так для справки))
И точему это меня тут не хватало?)) вы тут вполне лаконично и много флудите и без меня

Избиратель
Есть. Точно не помню с какой комплектацией или пакетом. Лампочка находится под зеркалами ЗВ.
Есть. Идут в базе с комплектации Тренд Спорт.

Вообще ТС более подходит к С5 динамик чем титаниум.

цитата:

Лампочка находится под зеркалами ЗВ.

интересно. У с5 лампочки снизу двери.

K KNJIZb:

Изначально были выкрики что 1.4Т далеко не как 2л атмо и его нельзя с ним сравнивать и потом зачем-то приводились 1.4Т и 1.6Т Опеля, хотя изначально речь шла и октахе на которой стоит 1.4Т ваговский.

Не было никакой ошибки и выкриков тоже не было. Хватит уже сочинять, ей богу надоело всё это читать.
ИЗНАЧАЛЬНО речь была о том, что 2 литра нельзя сравнить с 1,8Т октахи, поскольку последний быстрей и надо сравнивать с 1,4Т, но поскольку сравнение было с формальной точки зрения я прикопался к этому, поскольку 2 литра фокуса не равны 1,4Т октахи и быстрей, пусть и не сильно, но формально быстрей. Если уж мы говорим о РАВНЫХ машинах, то и движки должны быть равными. Если уж берете более слабый двиг, то не надо говорить, что они равны. Более мощная октаха 1,8 значительно дороже фокуса. 1,4Т тоже дороже, хоть и не сильно, но и медленней.
Затем мне тут начали доказывать, что я дурак и ничего не понимаю. Потом привели формулу, по которой 1,4Т быстрей из-за того, что там в эквиваленте больше литров, причём двиг был вообще от другой машины, потом я перевел на астру и закончилось всё на джетте Оо.

K KNJIZb:

И точему это меня тут не хватало?)) вы тут вполне лаконично и много флудите и без меня

Судя по кол-ву постов в теме мне до всех вас очень далеко в плане флуда. А флудят тут почти все кто пишут, это уже видимо норма.

ну шкалы температуры масла двигателя, как я понимаю, у фф ни в какой комплектации нет? Как и кнопки ответа на телефон на руле надо поизучать функции.

тынц вот конфор на уровне титаника а в дайнемике и добавить в комплектуху ничего невозможно

Избиратель:

ну шкалы температуры масла двигателя, как я понимаю, у фф ни в какой комплектации нет? Как и кнопки ответа на телефон на руле надо поизучать функции.

И то и другое есть, задолбал ты уже. И ты мне ещё просишь указать на твое вранье. Да почти в каждом посте.

skyrat
Избиратель
Меня на ржач пробирает ей богу. Лампочками уже начали мериться xD. Если уж на то пошло, то форд сам умеет парковаться, на ситроене даже банальный парктроник нельзя поставить, только колхоз xD. Вброс сделан - обсуждайте ))).

P.S. Если кто не догадался это был сарказм, а то реально щас начнете обсуждать xD. Заканчивайте уже мериться пупырышками на пипиське )).

цитата:

Как и кнопки ответа на телефон на руле

у тебя же нет блюпупа о какой кнопке речь

цитата:

ну шкалы температуры масла двигателя, как я понимаю, у фф ни в какой комплектации нет

фигасе а давление наддува не меряет

Чем меньше объем мотора, тем выше его износ, имхо. Чем больше сняло мощности с 1 литра объема, тем менее надежен мотор, тоже ИМХО.

цитата:

тынц вот конфор на уровне титаника а в дайнемике и добавить в комплектуху ничего невозможно

и в титанике ничего не добавишь. А если добавишь- не получишь. Я побыл уже ждуном (хорошо, что недолго) фф3 2.ПШ с опциями за 836- он как был виртуальным, так и будет в обозримом будущем.

цитата:

И то и другое есть, задолбал ты уже. И ты мне ещё просишь указать на твое вранье. Да почти в каждом посте.

ну ты, задолбанный, не нравится- не отвечай. Опять бредишь? Где я наврал? Хоть раз мне покажешь, троляля?

цитата:

Если уж на то пошло, то форд сам умеет парковаться, на ситроене даже банальный парктроник нельзя поставить, только колхоз

почитай что у с5 в топе- умник.

цитата:

у тебя же нет блюпупа о какой кнопке речь

блюпуп заказан в салоне родной, фтыкается в магнитолу как я понял, она его поддерживает.

цитата:

фигасе а давление наддува не меряет

ничего не понял.