Стоп линия на выезде с перекрестка
IMHOil: |
Если бы у всех был единый здравый смысл (ГОСТ 7891-5123), но и законы были бы не нужны. |
Что-то ни Яндекс, ни Google, по данному ГОСТу ничего не выдают
Стоп линия на выезде с перекрестка
Вот и попал в неприятную ситуацию- получил удар в зад на своей новой машинке. Поворачивал с (Новороссийской-зачеркнуто) Новгородской на Тульскую в сторону Большеохнинского моста, а там после поворота жирная такая стоп-линия перед пешеходным переходом, и разумеется красный свет. Я как примерный пионер, воспитанный Эстонскими правилами-торможу и получаю удар в зад.
Все это дело житейское, как говорится, но поразил меня приехавший лейтенант - он утверждал, что это стоп линия - не очень стоп-линия - а споп линия для тех кто прямо едет и неуспел, или если пешеходы идут - а для тех кто поворачивает-это не совсем стоп-линия - или совсем не стоп-линия, поскольку таблички "стоп" не висит и надписи на полу нету. А потому светит обоюдка в случае непризнания вторым своей вины или бесконечные экспертизы.
Вот подскажите, особенно уважаемые Смит и Строймастер, это я от правил отстал или я себе их сам придумал? Надо при повороте на выезде с перекрестка на стоп-линии вставать - или она так -для красоты?
Ну и второй попутный вопрос: Поскольку уговорили меня, что все через- ГАИ мучительно хлопотно с возможным нулевым результатом - в случае отсутствия признания со стороны заднего. Принять то что он дает и оформить европротокол. Вопрос №2. Если в результате оценка ущерба будет не 25 тыр., а 26 тыр. Будет отказ в выплате или выдадут только 25?
Протоколы оформили (Без ГАИ). Страховая РЕСО.
Все это дело житейское, как говорится, но поразил меня приехавший лейтенант - он утверждал, что это стоп линия - не очень стоп-линия - а споп линия для тех кто прямо едет и неуспел, или если пешеходы идут - а для тех кто поворачивает-это не совсем стоп-линия - или совсем не стоп-линия, поскольку таблички "стоп" не висит и надписи на полу нету. А потому светит обоюдка в случае непризнания вторым своей вины или бесконечные экспертизы.
Вот подскажите, особенно уважаемые Смит и Строймастер, это я от правил отстал или я себе их сам придумал? Надо при повороте на выезде с перекрестка на стоп-линии вставать - или она так -для красоты?
Ну и второй попутный вопрос: Поскольку уговорили меня, что все через- ГАИ мучительно хлопотно с возможным нулевым результатом - в случае отсутствия признания со стороны заднего. Принять то что он дает и оформить европротокол. Вопрос №2. Если в результате оценка ущерба будет не 25 тыр., а 26 тыр. Будет отказ в выплате или выдадут только 25?
Протоколы оформили (Без ГАИ). Страховая РЕСО.
Kiruhin
26 October 2011
Что-то ни Яндекс, ни Google, по данному ГОСТу ничего не выдают
IMHOil
26 October 2011
Kiruhin
Это просто набор цифр. Ну разный у всех здравый смысл, разный.. Нельзя на него ссылаться. Только на законы и подзаконные акты.
Это просто набор цифр. Ну разный у всех здравый смысл, разный.. Нельзя на него ссылаться. Только на законы и подзаконные акты.
Kiruhin
26 October 2011
| цитата: |
| Это просто набор цифр. |
Ах вон оно что
Димедрол
26 October 2011
lessen: |
..., на Варшавской такое же место. Порицайте, всегда ходом проезжал.  И вот Тапак открыл мне глаза на какую-то линию |
Про это место говорим?
Да тут же даже и без стоп-линии - тупо СВЕТОФОР!
...сколько раз там проезжал - ВСЕГДА находится min 1,
который СХОДУ при повороте с Варшавской улетает к пл.Победы под этот КРАСНЫЙ...
Следопыт
26 October 2011
А вон в соседнем топике про аварии ссылка была вот эта : http://www.5-tv.ru/news/46867/
. Пулковское - Дунайский. Отчетливо видно граждан, которые стоят, и не менее отчетливо видно граждан, которые едут. Ну, и результат тоже виден. Кто там баран - кто стоял или кто ехал? Все ведь, поди, думали, что они самые правильные и едут точно по правилам...
. Пулковское - Дунайский. Отчетливо видно граждан, которые стоят, и не менее отчетливо видно граждан, которые едут. Ну, и результат тоже виден. Кто там баран - кто стоял или кто ехал? Все ведь, поди, думали, что они самые правильные и едут точно по правилам...
Тапак
26 October 2011
Следопыт
тут обсуждается надо останавливаться или нет когда НЕТУ пешеходов
а там он не остановился и не пропустил встречный поток(это вообще верх мастерства)
тут обсуждается надо останавливаться или нет когда НЕТУ пешеходов
а там он не остановился и не пропустил встречный поток(это вообще верх мастерства)
Следопыт
26 October 2011
Не вижу разницы между светофором со стоп-линией перед пешеходным переходом и светофором со стоп-линией в любом другом месте. Есть линия и красный на светофоре - стой.
А постановка вопроса -
вообще какая-то странная. Наличие или отсутствие пешеходов как-то влияет на возможность проезда под запрещающий сигнал светофора?
А постановка вопроса -
| цитата: |
надо останавливаться или нет когда НЕТУ пешеходов |
вообще какая-то странная. Наличие или отсутствие пешеходов как-то влияет на возможность проезда под запрещающий сигнал светофора?
Тапак
26 October 2011
Следопыт
вы первый пост повнимательнее прочитайте
вы первый пост повнимательнее прочитайте
Ptiza
26 October 2011
Тапак
Следопыт
Там ему зеленый горел тоже.
| цитата: |
| там он не остановился и не пропустил встречный поток |
Следопыт
| цитата: |
| Есть линия и красный на светофоре - стой. |
Там ему зеленый горел тоже.
lessen
26 October 2011
Димедрол
Этот один-я!
Потому что стоять долго, скушно и зачем?!
Этот один-я!
Потому что стоять долго, скушно и зачем?!
строймастер
26 October 2011
| цитата: |
| тут обсуждается надо останавливаться или нет когда НЕТУ пешеходов |
надо.
Shark
26 October 2011
Пришел Паша и кратко поставил точку в этом бессмысленном и беспощадном споре
Сколько все-таки прав по накупало народу - ужас.
Сколько все-таки прав по накупало народу - ужас.
lessen
26 October 2011| цитата: |
| по накупало |
А сколько в школе русский плохо учили, вообще кошмар
Shark
26 October 2011
lessen я специально так пишу, Леша
Димедрол
26 October 2011
lessen: |
| ... стоять долго, скушно и зачем?! |
тут уже такого
смайла недостаточно...Это уже -
lessen
26 October 2011
Димедрол
Расслабься. Там не создается аварийная ситуация.
Расслабься. Там не создается аварийная ситуация.
Odin AS
26 October 2011
-AsPilot-
ладно бы права, Вова так нет ведь, они к этим правам еще и машины покупают
ладно бы права, Вова так нет ведь, они к этим правам еще и машины покупают
lessen
26 October 2011
Odin AS
И еще они покупают инспекторов.
И еще они покупают инспекторов.
Dukedoc
26 October 2011Orelia: |
| Бред полный. Если разметка стерлась, это не значит, что ее нет! И это еще не повод лететь везде так, что только тебе главная дорога и ты не должен никому уступать. В ГАИ при рассмотрении ДТП открывается генплан со схемой, на которой четко обозначены и разметка, и все сопутствующие дорожные знаки. Есть они на дороге, выкорчевали их или они стерлись - это никого не волнует, руководствоваться будут им. Как исключение - может быть (временная )схема ОДД на внеквартальный участок, если там производятся какие-либо работы. |
Бредом является сказанное.
по вашему выходит, что знак всё равно как должен устанавливаться и может не устанавливаться вообще? Главное в генплане?
Выходит что после зимы не надо восстанавливать разметку на дороге? Главное в генплане по весне линию пожирнее обвести?
По вашему когда водитель едет при отсутствии разметки он сначала поедет в местное отделение ГИБДД смотреть генплан?
А как же тогда утверждение, что знак, установленный не по ГОСТу не имеет юр. силы?
YRI121
26 October 2011
Odin AS: |
| -AsPilot- ладно бы права, Вова так нет ведь, они к этим правам еще и машины покупают |
И КАСКО тоже...
И тогда вообше плевать на все правила...
| цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 12:06) |
| Сколько все-таки прав по накупало народу - ужас. |
А ты еще обрати внимание, насколько они при этом агрессивно безапелляционны...
lessen
26 October 2011
OlBok
Олег, а на нашему форуме если ты не агрессивно безапелляционен-то лох, терпила и не пацан. У нас же не Сааб клуб, а весьма своеобразная аудитория. Если уж честно.
Олег, а на нашему форуме если ты не агрессивно безапелляционен-то лох, терпила и не пацан. У нас же не Сааб клуб, а весьма своеобразная аудитория. Если уж честно.
Димедрол
26 October 2011
lessen: |
| ... Там не создается аварийная ситуация. |
КЛАСС!
Какая грандиозная индульгенция на нарушение! 
..проканает ли как обоснование при общении с ПИДРом?...
lessen
26 October 2011
Димедрол
Конечно, нет. Но при чем тут это. Так ты еще скажешь, что нельзя 110 ехать по Пулковскому в черте города из-за пидра
Конечно, нет. Но при чем тут это. Так ты еще скажешь, что нельзя 110 ехать по Пулковскому в черте города из-за пидра
Focus_Chpocus
26 October 2011| цитата: |
| Надо при повороте на выезде с перекрестка на стоп-линии вставать - или она так -для красоты? |
Это выезд с перекрестка, в данном случае, стоп линия не говорит о том, что вы должны останавливаться по красному сигналу светофора, нет таблички СТОП.
В случае наличия пешеходов, вы должны их пропустить (им зеленый). А если их нет, то покинуть перекресток.
http://maps.yandex.ru/-/CBR5jI0x
С другой стороны, вы могли притормозить перед пешеходным переходом, чтобы убедится, что там никого нет в соответствии с ПДД. Останавливаться никто не запрещает.
И приезжать к вам за это в зад, вовсе не обязательно.
Тапак
26 October 2011
| цитата: |
| Это выезд с перекрестка, в данном случае, стоп линия не говорит о том, что вы должны останавливаться по красному сигналу светофора. |
Focus_Chpocus
26 October 2011
Тапак
нет проблем
В данном случае, это рекомендуемое место остановки для пропуска пешеходов, облегчает маневрирование водителям.
нет проблем
| цитата: |
| 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. |
В данном случае, это рекомендуемое место остановки для пропуска пешеходов, облегчает маневрирование водителям.
amiko
26 October 2011
тут с комментариями ГИБДД
http://paverman.ru/publ/1-1-0-4
ЗЫ: мопед не мой, только нашла обсуждение в сети
http://paverman.ru/publ/1-1-0-4
| цитата: |
| - Игнорировать красный, запрещающий сигнал светофора допустимо только в одном случае – при ВЫЕЗДЕ с перекрестка. Очень важно понять – ключевое слово – «выезд». И только при условии пропускания пешеходов. Собственно, что происходит на классическом перекрестке со светофором? Вы едете на зеленый сигнал светофора и поворачиваете направо или налево. Когда вы уже повернули почти на 90 градусов, вы видите пред собой красный сигнал светофора уже перпендикулярного направления, но вы же не ждете зеленого? Более того, обязаны покинуть перекресток. Пропускаете пешеходов, транспорт, который идет на зеленый без поворота, и заканчиваете маневр! Возможно, наших водителей несколько смущает выезды с перекрестков с круговым движением (колец), на которых они видят «красный». Но это действительно «выезд», и при отсутствии пешеходов можно двигаться «на красный». п. 13.7 Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16  ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. |
ЗЫ: мопед не мой, только нашла обсуждение в сети
Тапак
26 October 2011
amiko
там ни слова про стоп линию
там ни слова про стоп линию
amiko
26 October 2011
Тапак
Дима, я не буду обсуждать, просто нашла в сети рассмотрение подобной ситуации. Что-то утверждать и спорить не возьмусь.
Дима, я не буду обсуждать, просто нашла в сети рассмотрение подобной ситуации. Что-то утверждать и спорить не возьмусь.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club