Ответы бывалых на вопросы новичков

oygen
Плавают обороты ХХ

cotic, ZAN160172, Snezhnii
Спасибо друзья

oygen
у меня такое же бывает частенько) надеюсь это не смертельно ведь

Dk_bbg
привет... пару ответов...
1. по поводу объема... бери два литра, он действительно прет, у самого такой... 1.6 у товарища, жалится, что не едет... летом с кондером так вообще тупит по страшному... 1.8 линейка двигателей неудачная, сам производитель говорит!!!
2. у 2.0 цепь вместо ремня, да надежней и долговечней!!! но при замене ударит по кошельку... хотя не думай о замене на 2008м
3. климат - вещь отличная... мне летом очень понравилась!!! хотя, нужна или нет решай сам... климат смотрится солиднее чем эти три дурацкие крутилки)))
4. типа деревянная панелька меняется!!! съезди не юнону 1600руб стоит... или сними и пленкой обтяни!!!
расход у меня на 2.0 10,5 литров, но я люблю резко стартануть)))

Серый
благодарю!!!

oygen
Спасибо, теперь я точно понял что надо брать 2.0 и климат контроль)) Рамку бояться не буду, поменяю ее если что)) Еще раз спасибо)

Кстати удивлен расходом, не думал что на 2.0 бывает такой расход) у друга на 1.6 10-11))

DemanBuley
на www.japancats.ru посмотри, выбираешь мазду 3 и дальше ищешь.

АндрейБелов
Неисправности, эксплуатация МКПП

DemanBuley
Greek

цитата:

если на фокус идет в сборе с рычагом, маздовский можно купить отдельно.

На Форд тоже есть отдельно Сайлентблок рычага заднего поперечного

KpemeHb:

DemanBuley Greek цитата: если на фокус идет в сборе с рычагом, маздовский можно купить отдельно. На Форд тоже есть отдельно Сайлентблок рычага заднего поперечного Скрытый текст Greek, или в чужих руках всегда толше? А так + конечно x

Есть и дешевле если надо.
сайлентблок

Что то Экзист охренел с ценами...

Dk_bbg

цитата:

Какой двигатель, 1.6 или 2.0.

Я бы не сказал, что все так однозначно. На форуме много обсуждений по этому поводу. Очень много народа ездят на 1,6 и что самое странное многие повторно берут 1,6 1,6 - самый беспроблемный двигатель из всей линейки, как ни странно. Жрет меньше чем 2.0 существенно. Если большинство передвижений по городу - больших преимуществ у 2.0 нет. Где однозначно проигрывает 1.6 - это трасса на дальняк при обгонах. А оно вам надо?
Ремень меняется по регламенту через 160 тыс, реально после 120 смотреть. Ну как бы да цепь лучше, но не критично. Для первой машины я бы взял 1,6.

У вас там в Дегунино можно в ЮСИ покататься на тест драйве, чтобы примерное представление получить. Хотя я в свое время не стал этого делать, мне и так было все ясно.

Климат контроль или кондей - зависит от комплектации в целом. Проще говоря более дорогая машина имеет климат, более дешевая - кондей.

цитата:

На Форд тоже есть отдельно

та ссылка что ты даешь - это и есть для мазды и фокуса, причем неоригинал - те же плюшки, только в профиль
Про качество неоригинальных сайлентблоков понятия не имею, хотя если б брал себе - взял бы Febi.

Други, кто сталкивался с ремонтом рулевых реек? Есть проверенные сервисы?

Aleksei83
Проблемы с рулевой рейкой

Ребят спасибо большое за помощь..., т.к. у нас городок маленький и таких больших офигенных магазинов нету, у меня возникает другой вопрос, какой должен быть диаметр 32,2 или 36,2, просто в магазине нашли вот эти два различаются в диаметре и они же верхний и нижний, если я не ошибаюсь то это получается нижний...

Прощу помощи! Немогу понять что может быть с машиной... идет сильный гул в движении. Домкратил правое колесо - все тихо., а левое - оч сильный гул на передаче (чем выше передаче, тем сильнее), снял тормозной диск, чтоб прислушаться к ступице (люфта нету, ступица прошла 15 тыс.) , но не похоже что эт от нее...звук как-будто из коробки... подскажите что это может быть??? фокус 2, двиг. 1,4

Подскажите пожалуйста при каком пробеге нужно менять ГРМ на (ФФ-2, 2006 года, 1.6 л). Спасибо

Вадим1971
По регламенту 120тыс)))
Но по мне, так около 80...

Не бейте , не нашёл , подскажите как снимается обшивка водительской двери (или тыкните носом)

Winni
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/11...nejj-dveri.html

Всем добрый вечер!!! Подскажите,плизз...двигаясь какое то время по пробкам,машина на 1-2ой передачи идёт рывками.После остановки и включения 1-ой для трогания с места,машина просит дать газу. Не могу понять у меня одного такое или нет...ФФ-2 (седан) рестайлинг 1.8 2010г.

Здравствуйте!У меня такая проблема: сломалась машина, точнее то заводится, то не заводится. При повороте ключа загорается все как положено,но на экране пишет "Неисправность системы двигателя" Лампочки аккумулятор, двигатель, и масло горят. Что проверено: предохранители как под капотом так и в салоне. Клейму аккумулятора скидывал (не помогло). Лампочка иммобилайзера интенсивно мигает (так понимаю что не исправлено что то). Далее через какое то время лампочка начинает передавать что то вроде кода неисправности мигание. Скажите что это может быть, что делать?

vit86
возможно в акуме дело, он точно не сел?

Добрый вечер! Такой вопрос: где можно найти жгут проводов для акпп и если можно приблизительную цену( подкапотное), машинка 2008г.в рестайл, двиг. 1,6. После возгорания оплавилась проводка под капотом, а именно этот жгут вместе с блоком предохранителей.

еще раз доброй ночи разобрался с резиной но встала проблема с гайками на литые диски подскажите где купить что бы была доставка в регионы?

Вадим1971
exSLASH

цитата:

По регламенту 120тыс)))

160 тыс по регламенту, если быть точным, но на практике рекомендуется раньше.
Ссылка на форму для ТО ETIS FORD

Mits
Оу... Всю жизнь был уверен в 120...
Но все же, держусь тех же 80-90...

exSLASH
Ну, профилактика - залог здоровья
Насколько я помню, на форуме мне попадалось только одно упоминание случая обрыва ремня на практике. И то какой-то странный случай был. Человек попал на украинском сервисе.

Зы: я сегодня видел опель убитый (приятель купил восстановить) с пробегом около 230 тыс. Ремень родной стоит

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста)
Вчера поставил машину на подземную стоянку под Карусель, сходил по делам, вернулся, завожу автомобиль и происходит непонятное:
На магнитоле не отображается время и дата, на дисплее компьютера не отображается температура за бортом, на панели приборов горят индикаторы двигателя, ручного тормоза, неисправной подушки и непристегнутого ремнябезопасности и не работают поворотники, при этом машина едет абсолютно нормально и минут через 25 езды, я остановился, заглушил, завел и осталось только индикатор неисправности двигателя, который через некоторое время тоже пропал...
Происходит это 2й раз, что может быть?

P/S/ Забыл добавить, работает климат контроль, но не показана температура и нельзя отключить...

Хотел сменить приборку на фф2 дорестйл, с зеленой подсветкой на красную с белыми шкалами. Но с другой приборкой машина не заводится. надо ее прошивать или еще что-то делать? И в чем вообще проблема?