Центральный замок и замки дверей / багажника

notoff86

Скорее всего U-образная штука не переместилась в положение "Б", а открыть дверь можно только в положении "Б"

А с чем это может быть связано, кстати на этой двери тросик самый тууууугой...

По каким то причинам U-образная штука возврощается сама в положение "А", короче я её заклинил в "Б" и убрал белую тягу с моторчика двойной блокировки. Двойной блокировки на этой двери не будет

А новыз такой замок дорого стоит? есть финис на него?

Ребят, подскажите, откуда идет сигнал на фонари, чтобы мигнуть когда запираю двери с брелока?
Это мне очень помогло бы с локализацией проблемы. Иногда ЦЗ самопроизвольно срабатывает - проблему описывал выше (Центральный замок и замки дверей / багажника (сообщение #10387065)). И когда такое с ним случается, то при закрытии с брелока замок закрывается, но фонари не мигают. Через некоторое время, день-два-три прекращается самосрабатывание замка, а еще через денек начинают и фонари при закрытии мигать (при открытии всегда мигают - даже при глюках ЦЗ).
В последний раз было после дикого ливня и езды по большим лужам. В первый раз вообще с погодой не связываю - было солнечно и сухо.
Водительскую дверь разбирал - все чинно и сухо и никаких намеков на попадание влаги.

Камрады, машина не видит открывания ПП двери.
Замок при этом работает ок, стеклоподъемник - тоже.

Где копать?

ПБ5, ФФ2 Гиа, 2007, дорестайл.

-Doc-


Возможно слетел этот рычажок, посмотри не валяется ли он внутри двери

Кхе-кхе... А как обшивку снять чтобы до замка добраться?
Руки прямые.

Ребята - ответьте, пжл, на мое сообщение выше...

fedya_kamikadze
мега респект тебе!!! вчера сделал замок теперь не нарадуюсь )) лучше конечно вдвоем это делать, одному сложно будет правда передня дверь тоже повизгивает пока не громко, но все же на очереди + тебе

notoff86
У меня все было точно так-же. Сегодня решил разобрать замок-проблема была в механической половине замка. Почему-то начала разгибаться г-образная планка на которой крепится оболочка тросика внешней ручки, я пассатижами чуть-чуть подогнул ее и все четко начало открыватся и из нутри и снаружи. Если было бы фото то я бы указал место подгибания, на имеющихся фото в разделе я не вижу этого места.

m@cintosh
А я её на супер клей посадил))) намертво села.

Подскажите пожалуйста дело в следующем, закрываешь двери с кнопки водительская не закрывается а остальные закрываются,с ключа закрываются и открываются все,с кнопки открываются все

Добрый день, вчера столкнулся со следующей проблемой как решить которую я не знаю, за сим прошу помощи.
Сначала начал срабатывать произвольно замок багажника, частота дошла до 30-40 в минуту после чего кнопка открывания багажника перестала работать. Думал что дело в ней и отключил ее выдернув разъем. Не помогло. Замок багажника по прежнему срабатывает каждые 3-5 секунд преимущественно во время движения. Если успеть закрыть двери на ц.з. то замок не срабатывает все ок. Даже если закрыл флажком на вод двери. С ключа багажник все еще открывается. И так, кто что думает, господа? Заранее благодарен

Если седан - то 90% вероятность что переломались провода в гофре идущей из кузова в крышку багажника. Если открыть крышку багажника и стать к багажнику лицом - то гофра будет слева.
Стягиваем гофру - убеждаемся что переломаны провода, меняем/скручиваем и радуемся
Как-то так...

к сожалению хетч. Поэтому поиск не помог и изначально создал новую тему. Администрация переместила вопрос сюда. Ну что ж, зная что это хетч кто нибудь что нибудь подскажет?

Устранил скрежет в замке при двойном запирании по видео на 18 странице, хочу сказать, что заклепку совершенно не надо рассверливать, так как после отсоединения фиксатора направляющая стекла свободно отводится в сторону и не мешает!

roman_kazan
По-моему симптомы указывают на проводку. Осталось найти "тонкие места", т.е. и в хэтче при открывании пятой двери проводка идущая от кузова к замку должна сгибаться - вот это место и нужно проверить в первую очередь.

возник вопрос о ЦЗ, жена моя частенько когда едет запирает ЦЗ изнутри нажатием на лепесток над ручкой открытия двери, так вот с ним образовался косяк - теперь при нажатии на него он не утапливается и закрывания дверей не происходит, а если закрывать с пассажирской двери все работает. Так вот вопрос на что он там давит что могло сломаться как проверить?

Подскажите пожалуйста дело в следующем, закрываешь двери с кнопки водительская не закрывается а остальные закрываются,с ключа закрываются и открываются все,с кнопки открываются все кроме водительской ,что может быть у меня седан

sanekk
Коллега, обращаюсь с вопросом поскольку Вы продвинулись серьёзно в вопросе открывания двери:
Описываю проблему:
Уже писал про проблемы с электрикой. Кое в чём уже продвинулся. Но вот одна из проблем и очень серьёзная осталась.
Итак Форд Хэтчбэк 2 не рестайлинговый.
Задняя пассажирская дверь со стороны водителя заклинена и не открывается ни с ручки ни с внутренней стороны (из салона). Разобрал снял обивку, открутил металлическую внутреннюю панель. Тросик открывания доступен. Попытки открыть пока закончились неудачей. Что необходимо сделать далее чтобы дверь открыть? Как понял из Вашего поста необходимо подать напряжение. Понятно что замок вытащить в данный момент не могу - дверь заклинена и не открывается. На какие клемы подать напряжение. Дайте совет.
Заранее спасибо за ответы с уважением Алексей.

alexast23
Ты же скачивал схемы

Мишуха
Да спасибо но до этого тогда ещё не добрался. Огромное спасибо за информацию. Схема очень важна.
понятно как это сделано. Только система выдаёт импульс а я буду постоянное давать. Надо будет дать кратковременно.

Помогите пожалуйста!при закрытых дверях,при нажатии кнопки блокировки дверей для их разблокирования, двери не открываются.

Roman-Gavr
В чём вопрос, Роман! Не совсем понял.

снури закрылся,и больше не открывается ни одна дверь,только снаружи ключом

Помогите, ФФ2, замки с двойным запиранием. Сигналка штатная. Ситуация следующая. Все работает нормально(открывается закрывается и тд) Но когда щелкаеш собачку для запирания всех дверей из салона с водительского места(та что выше ручки открытия дверей) то она как будто заедает и идет туда очень, очень тудо и закрыв все двери - тянеш за нее чтобы разблокировать двери а она туго туго ходит и не открывает, а с ключа и с пассажирского все норм. Такое ощущение что там чтото мешает или заедает. Разбирал частично дверь- тросик не закис ходит нормально

Alex_SLR
Такая же фигня! Только у меня ничего не заедает, закрывает нормально.
Если сразу открыть ручку, дверь открывается, а вот если проехать какое-то время,
не хочет ручка дверь открывать, и всё тут! С пассажиского - всё нормуль!

Народ! Подскажите, что за глюк такой? У меня на прошлом Фокусе (2007) такого не было,
на этом пол-года проездил, и вот дня три назад такая бяка!

Rounder
Была проблема один в один.

Стоит нештатная сигналка и она управляет замками.
Оборвался провод на скрутке с родными проводами в ногах водителя и происходило замыкание на массу и самопроизвольно срабатывал замок.
Ищи провод от сигналки или копайся в проводах в ногах слева, где идет жгут на дверь.
Поворотники вели себя также.

Кстати вспомнил, на предыдущем моем фокусе 2 была аналогичная ерунда с замком.

Я там сделал по-другому, так как сразу недопер, что проблема именно в нештатной сиге (хотя там кстати тоже был обрыв провода).

Я просто в колодке которая идет на замок в водительской двери перекусил провода управления с внутренней кнопки и проблема исчезла.
Кстати может быть проблема и с пассажирской двери, если есть управление с неё.

При этом работало закрывание замков со штатного брелка.

Вот как-то так:


Фокус 2 дорестайл русский 2005 год.
Лучше сначала прозвоните провода, протсо так не перекусывайте.
Я их нашел методом научного тыка с тестером.

У меня теперь другая проблема.

Забрал машину с малярки, а она пишет, что открыта задняя правая дверь.

потыкали фишки, ручки, эффекта ноль.
Сам замок работает.
Почистили контакты, тоже бесполезно.

Вот думаю, что делать?