Комплектация Titanium,Trend Sport,Ambiente,Trend

нету бк в базе!

БК в базе нет и опционально в этой комплектации не доступен (опционально доступен в TREND) соответственно в радиопакете 2 никакой маршрутной инфы на дисплее отображаться не будет.

Думаю, тема AMBIENTE очень актуальна.
Меня в свою очередь интересует, не будет ли в этой комплектации хуже шумоизоляция и материалы салона!?
А то слухи ходят... Кто компетентен - проясните.
И еще - есть маза, что базовый 1.6 105лс будет чиповаться до 125лс.. Никто ничего не слышал!?

Про качество материалов салона в AMBIENTE не знаю ( скорее всего все останется так же насколько это возможно ) , но про шумоизоляцию читал, даже не в одном источнике, что будет несколько хуже качество...где читал уже не помню, если вспомню ссылочку скину.

Присматриваюсь к AMBIENTE. У дилеров это вызывает раздражение и начинается стандартная песня про преимущества TREND. Интересно, ФМК будет вводить ограничение на выпуск автомобилей в минимальной комплектации?

CorNET
конечно же. 3 процента от общего кол-ва , как и всегда было

CorNET
Дилерам нужно подготовиться к продажам первых живых машин, они не под заказ ведь пойдут, сначала Тренд, а Амбики на сентябрь-октябрь вроде как намечены.

Также интересует вопрос об большой разнице между амбиком и трендом, за что деньги берут? Оч.интересно.

Advocate_
Разница выходит в 45т. Этого достаточно чтоб покрасить ручки в цвет кузова
и еще останется на литые диски

А интересно, амбики голые придут, или поставят туда кондюки (для Кубани это актуально)

Advocate_

цитата:

Материалы - думаю разные панели делать невыгодно для одной машины

в рестайле верх обшиков передних дверей мягкий был в титаниум а у меня амбике жОсткий

К сожалению пока не увидим первых амбиков врятли узнаем истину

mihalichh:

CorNET конечно же. 3 процента от общего кол-ва , как и всегда было

А у вас откуда такая информация???
Просто данный вопрос я задава на ПИКНИКЕ 4 июня представители ФМК мне конкретно не ответили увильнув сказали что только первые два месяца будут фиксированные комплектации чтобы завод начал работу а дальше типо вы можете заказать что у годно в любой комплектации!!!

dimys:

Advocate_ цитата: Материалы - думаю разные панели делать невыгодно для одной машины в рестайле верх обшиков передних дверей мягкий был в титаниум а у меня амбике жОсткий К сожалению пока не увидим первых амбиков врятли узнаем истину

В имевшемся на Ходынке трендспорте, на который конечно не надо обращать внимание, было абсолютно также. Спереди верх (подоконник так сказать) дверей был жесткий. Друзья, Форд придерживается давно уже отработанных правил. Удешевление комплектаций сопровождается не только опциями видимыми в буклетах но и другими вещами в буклетах не отображаемыми.

Подскажите поточнее плиз про шумку на амбиенте. Не хочется что то обламываться - если ее там сильно упростили

Razumochek
читал в одной статейке, что хорошая шумка только в топе но до выхода первых машин лучше никому не верить. сам думаю или амбик за 570 или трендспорт 2л

Я заказал амбик. 1,6 - 105 лошадок (впоследствии если критично не будет хватать динамики -прочипую до 125 л.с. и поставлю педаль бустер), кондер, музыку, 6 подушек и есп с контролем тяги, коврики и цвет фрозен вайт. вышло в районе 564 тыс. р.

Хотя менеджер у оф. дилера пытался мне впарить тренд - все тоже самое по опциям, но на 50-60 тыщ дороже.(за крашенные ручки, за возможность установки подогрева сидюшек и зеркал).

Вот и теперь думаю - не тупанул ли я тогда сильно, выбрав амбиент. - если там шумку никаковскую будут ставить? Жесткий пластик на дверях - мне как то неособо страшен - мне кажется он даже лучше, чем мягкий по износостойкости - а двери ведь постоянно лапают. И цвет ручек двери - тоже не особо важен.

Владельцы форд фокус 2 - у кого базовая комплектация - амбиент - отпишитесь пожалуйста - сильно у вас в салоне шумно??? или неотличимо особо от более навороченных по опциям фокусов 2.

цитата:

Жесткий пластик на дверях - мне как то неособо страшен - мне кажется он даже лучше, чем мягкий по износостойкости - а двери ведь постоянно  лапают

Спорный момент : жесткий не значит лучше ( в том числе и по износостойкости), на нем больше видны царапины, проще сломать и т.д.

цитата:

Спорный момент : жесткий не значит лучше ( в том числе и по износостойкости), на нем больше видны царапины, проще сломать и т.д.

У меня до этого был автомобиль с мягким пластиком на двери. так вот что я скажу. За трех летний период вождения сей машины - там от моего локтя (руку так кладу) осталось ну не вмятина - а как бы промятие. Я думаю, на жестком пластике таких следов не осталось бы.

А так конечно мягкий пластик мне больше по душе.

цитата:

Вот и теперь думаю - не тупанул ли я тогда сильно, выбрав амбиент. - если там шумку никаковскую будут ставить?

да её и в титаниуме, то нормальной нет! или вы думаете в титаниуме арки и пол дополнительно виброй закатаю, а потом сверху шумкой? Не тот это класс авто! может и будет разница за счет материалов обшивки, но не факт, что вы ее услышите. А на разницу в цене можно такую дополнительную шумоизоляцию замутить, которую врядли скоро форд сподобиться сделать...

ЗЫ пример силы убеждения: работаю программистом, попросили чтоб "ускорил" работу базы, вобщем я это сделал. НО подключать ее сразу не стал, а сказал, что типа готово! Говорю - проверьте и о чудо говорят: типо немного быстрее стало, а ведь НИЧЕГО не изменилось. Ну я конечно потом об этом сказал

цитата:

А на разницу в цене можно такую дополнительную шумоизоляцию замутить, которую врядли скоро форд сподобиться сделать...

Ну и ладненько. тогда больше не буду париться. Я думаю форд компани неспроста не любит производить амбиентик. Видно на самом деле - с него меньше всего переплаты - и он в конечном итоге выгодней всего для покупателя.

Я во всяком случае смотрел только 2 комплектации - тренд спорт 2 литра. Или амбиентик с опциями. Выбрал амбиентик - мне кажется на вторичке когда буду года через 3 продавать - меньше потеряю. Опять же - налог с него меньше, и расход на бензин тоже поменьше. А гонять все равно в нашем городе невозможно - Тула - с его пробками и и поганым асфальтом, который постоянно латают. А эксплуатировать 90% времени собираюсь именно в городе.

А как насчет расширения списка опций для Амбиента? Будут ли его дополнять? Смущает отсутствие БК Вообще возможен вариант, что его как опцию будут предлагать впоследствии? Также в опциях было бы приятно видеть тонировку с дисками и пошире выбор музыки.

FruktOZ
На амбиент и раньше БК не ставили,так что навряд ли будет расширение опций иначе это уже будет тренд

Razumochek

цитата:

Я заказал амбик. 1,6 - 105 лошадок (впоследствии если критично не будет хватать динамики -прочипую до 125 л.с. и поставлю педаль бустер), кондер, музыку, 6 подушек и есп с контролем тяги, коврики и цвет фрозен вайт. вышло в районе 564 тыс. р.

подкажите, а точно приняли в заказ ESP, а также боковые и занавесочные подушки? По буклету ФФК это недоступно для амбика (начинается только с тренд спорт).

По конфигуратору для амбиента доступен пакет "Безопасность 1" - ESP/TC/EBA + боковые подушки и подушки занавесочного типа

Ребят может быть кто то располагает информацией будут ли на Амбике задние дисковые тормоза и штатная проводка для ПТФ??
Задавал этот вопрос манагерам в салоне, ничего внятного ответить они не смогли, высказали только свои личные предположения...

Rud005
в силу наличия фф2 амбик могу сказать что с проводкой может быть что угодно, в салоне у меня экономили как могли, а под капотом можно и ксенон ставить.
но задние тормоза говорят будут дисковые, ибо абс на все ставят, типа экономия, нечего создавать целую тормозную систему ради одного амбика

Rud005
от барабанов 100% отказались навсовсем

вот видео небольшое про амбик! http://www.youtube.com/watch?v=o_QqxVD6PdQ...feature=related

GRIG1, спасибо, содержательный ответ!
был на днях в автосалоне, после презентации в нашем городе.
менеджер сказал, или обманул не знаю, что амбиент квота 5% от общего числа машин, и что соответственно ждать ее до пасхи китайской. врет, не врет?
посоветовал взять тренд, тогда ожидание закончится октябрем-ноябрем.
дороже конечно не хотелось бы.
что скажете? на форуме совсем не давно, про ситуацию подобную с ФФ2 не знаю, подскажите.

Разницы в шумке нет никакой, амбиент даже за счет двигателя потише.
Пластик по жесткости один в один!
Вот что удивило: в амбиенте мягкие тканевые вставки в дверях а в моем комфртеспорте жесткий пластик.
А так все один в один (не считая отделки сидений, дисковых и барабанных тормозов, черные ручки, отсутствие БК)

Я уверен что амбиент ФФ3 будет иметь все тоже самое что и тренд. Тем более амбиент + нужные опции - 557700р а это уже не дешево (тут рядом уже и АСТРА и пежо 308).
100% уверен что позже появятся скидки на 20-40т.р на ТРЕНД и выше. И разница между трендом и амбиентом будет не такая огромная.
Также уверен что летом и до ноября ни каких скидок на ТРЕНД и выше не будет. А потом как всегда: Амбик скидка 0
Тренд и трендспорт -20 т.р, титаник -40т.р.

Так что не парьтесь -заказывайте амбиент и ждите!
На конвеере ни кто не скажет - в эту машину ставь эту шумку, а в эту другую. Ведь машины на конвеере идут потоком.

полностью согласен!!! отличий нет никаких!+

на тест драйве была версия тренд и манагер сказал что в амбике ручка коробки будет смещена несколько, так как футуристической накладки на торпедо уже не будет.