Electronic

bbaleksiy
Есть, но я не знаю откуда.
Вот на UK можете попробовать, UK
но цена 14 400 против 9500 за 95-й

bbaleksiy
До границы заливайте полный бак 98-го, а у нас смело лейте 95-й К5 Евро, другого уже не продают, а 98-й не производят.
Чей вы найдете 98-й - не известно.
Белоруснефть Белнефтехим
А-100
Лукойл, Роснефть я бы не советовал.

АЦЦКИЙ ЙОЖЫГ
Понял правильно, когда крышка снимается - нужно за этими резинками следить, чтобы не выпали

Плачу всегда в Чехии (да и вообще везде) картой, если нужны наличные - снимаю с той же карты наличные. Пересчет идет по межбанковскому курсу, выгоднее даже с учетом комиссии за снятие наличности - до 200 евро 3 евро комиссия или 1,5 процента. Комиссия за обмен больше, да и не надо парится с поиском - банкоматы есть везде.

antivizor
Я подкручивал все саморезы и винты, что видел. Можно посмотреть в Ford TIS
«Focus C-Max 2003.75 Table of Contents»
«Group 5: Body and Paint»
«Section 501-12: INSTRUMENT PANEL AND CONSOLE»
«REMOVAL AND INSTALLATION»

antivizor
Я года три назад все подкручивал - тише стало. Чувствую весной опять буду - больше скрипеть стало. Будет 9 лет, в среднем раз в 4 года получается хочется подкрутить

Как раз в тему сегодня написали Что бывает с любым маслом
Оказывается двигатель маслом не испортишь . Масло мы меняем раз-два в год, а бензин льем каждую неделю.

Katami
А защита стоит металлическая? У меня периодически она стучала то справа, то слева. Сейчас опять пластиковая стоит, железная совсем сгнила, - тишина.

Сначала надо спросить у правительства, почему бензин еще даже не евро4, не говоря уже о евро5. А потом спрашивать производителя, почему дважды мотор года не ставится на конвеер.

nitroman
А при ударе сзади будет в салоне.

bodhii
Замените жидкость, заодно все промоется. Может поможет, хуже не будет точно.

DrMongo
Меняйте нижнюю, мне тоже говорил мастер, что она хорошая, но после замены сам признал, что лучше стало, вибрация пропала.
Через год я и левую поменял - тоже меньше стало всяких вибраций и стуков.

Mak-Sim
Попробуйте на снятой заслонке пальцем пооткрывать заслонку, если ходит туго и рывками - попробуйте разобрать и смазать валы передаточных шестерен. Можно еще чуть больше открыть щель заслонки - там есть винт, если его закручивать - щель увеличивается. Считайте обороты - потом можно вернуть, если что. Я себе на зиму открываю на оборот, на холодную не дергается тогда.

nekto77
Чистота заслонки с даблом не связана, хороший бензин помогает. Не знаю, есть ли он у вас, у нас только 95-й евро-5 не дает дабла.

Может у кого было - на холостых слышен низкочастотный шум приблизительно 2 раза в секунду. Как будто что-то механически задевает. Мастер в фирменном центре 2 раза не смог идентифицировать, в обычном сервисе такая же неудача. На ходу не слышно. Чуть дабавляешь обороты на холостом - частота тоже увеличивается. Шум не сильный, но мозг выносит от неизвестности

sashka-1975
А бензин хороший пробовали?

-Евгенич-
Изучал в гугле, у некоторых такие же стояли с конвеера. Главное - чтобы ставили без помощи кувалды, иначе ни какие оригиналы не помогут.

Arndt
Если руль крутишь вправо и появляется гул - то гудит левая ступица, неделю назад менял после поездки в Украину и знакомства с местными дорогами. Думал вообще без подвески останусь, но МАХ все выдержал. Ставил SNR R152.62, сейчас тишина.

senya.054
Меняйте в комплексе, сэкономите на работе. Пружины живут лет 5, усталость металла и повышается вероянтость поломки.

inginer1975
Так новый нужно зарядить хорошо, поездить хотя бы пару часов подряд (пробки идут в минус). А то новые не известно до какой степени заряжены, как и где хранились.