Ответ оказался банально прост. Авто недавно из Германии, антифриз был расчитан явно не на температуру -20. Хоть в расширительном бачке он и был жидкий, где-то прихватило в патрубке. Сегодня потеплело и все пришло в норму.
Это что, подарок на Рождество?
Началось после наступления морозов, стал слышаться щелчок реле при включении зажигания (раньше такого не случалось). При переключении на нейтралку температура немного падает, потом опять поднимается. Двигатель 1,8 бензин. Год - 2003.
Пробег 60 тыс. км.
Да, вентилятор сразу-же срабатывает и останавливается через минуты 3-4 после остановки двигателя.
Авто 2003 года, и промежуток из лежачего в стоячее положение составляет 30 градусов.
Забыл добавить: загорается предупредительная надпись: высокая температура двигателя.
У меня такая проблема. Салон не прогревается, а температура двигателя через минут 10-20 после запуска двигателя резко повышается, за 1-2секунды может повыситься на 10-20 градусов. В чем может быть проблема? Уровень охлаждающей жидкости в норме. На улице -15.
Dark mode