dimonb

Воспользовавшись советами форума установил такую-же функцию.
Детали для установки А именно:
1. Dello 01-3012380401-A (Датчик) 280р
2. Opel12 38 821 (Втулка датчика) 170р
3. Разъем блокировки задней передачи от калины 70р.
4. Провода 1,5м
5. Гофра 1м
В салон зашел с гофрой с помощью такого приспособления

Всем спасибо подробнее тут
http://www.drive2.ru/l/7439611/

S simple_snow:

Всем добрый день! Кто ставил себе на замену фильтр тонкой очистки - LYNX LF964M? У меня не совпадают 3 из 4х выступов на фильтре с защелками на нижней колбе. Есть у кого-нибудь опыт решения проблемы? На одной защелке собрал и из бака идет гул, которого раньше не было. Трубку еще не проверял.

ты тут,что решил в прикол все перевести

модуль загнут в сторону движения а поплавок развернут в низ ,вот и показывает он у тебя больше где то полтора ,два деления. я писал,что много раз пытался его ровно установить все не получалось. пробуй удачи.

Бойцовый_Хомяк:

Всем доброго времени суток. Как я уже писал выше, проблема следующая: после разбора бензонасоса для замены фильтров, уровень топлива в баке стал показывать больше. Вчера доездил до того, что бензин закончился, хотя комп показывал, что топлива в баке еще на 68 км. Вопрос: как сделать чтобы уровень показывал как надо? Может проволку поплавка подогнуть?

не надо гнуть проволоку я это все прошел,насос ровно ставь и все. дальше, поставь модуль насоса на ровную поверхность и смотри чтоб поплавок чуть не касался плоскости ,выполни эти действия и проблема уйдет.
уж второй месяц полет нормальный.

Aleksey731
ты при замене фильтра отпаивал клеммы идущие на насос от корпуса ? после обратно припаивал?

а шумит ,бурлит это звук от турбинки ,название у нее какое?

если ты натянул вазовскую гфру и стянул хомутами пропускать не должно,я описывал выше подал давление воздуха более 5ти очков сработал аварийник на фильтре после сброса давление держало без утечки воздуха,а у меня без хомута гофра проворачивалась.при демонтаже старая к стати тоже "живая"

gse:

dimonb А, что так сильно в верх задран РД, погоризонтальней надо.

это я так сфоткал он у меня ровно стоит

dva1979:

В салоне слышно как жужит бензонасос?

при включении зажигания так же как заводской слышу.при запуске слышно ,что начинает робить как заведется.после не слышу,специально ловлю звук.тут я отпишусь когда поставлю люк ,сейчас улица насквозь.и про указатель топлива у тебя были вопросы,я свой модуль поставил на ровную плоскость и подогнул поплавок в притык но не касаясь плоскости,сегодня бензу выжегал,не заглох.и еще для общего развития:),гайку крепления модуля к баку я брызгал WDшкой лучше захлопывается и затягивается.первый раз на сухую провозился.

Шумит одинаково,старый я ощущал положа руку на сидушку еще до люка. Да это весь комплект,родная сетка туговато но налезла.

Всем привет!
Перечитал раздел с темой и занялся переборкой модуля т.к с приходом тепла перестала заводиться.

1. Вырезал лючок из салона, очень удобно добираться до модуля
2. Промыл сетку промывкой карбюратора на основе растворителя за 130руб.(цена растворителя) с продувкой хорошо промывает. При снятии сетки из колбы потекла черная жидкость, принял решение менять фильтр тонкой очистки.
3. Приобрел колбу без сетки
гофру грел феном при температуре 200 градусов, грел вблизи гофра не плавится, натянул и закрепил хомутом одевал относительно гофры фильтр и крышка модуля в разные стороны. После скрутил и защелкнул.
подключал шланг с воздухом подал больше 5 атмосфер опрессовку прошло на отлично
4. Прикупил насос от ВАЗа за 900 руб.
как видно на фото от старого фильтра я вырезал внутреннюю гильзу и по ней подгонял. Сразу скажу, что два торчащих зубчика нужно с фильтра отламывать.
5. Обжал новые мамки на провода и подрезал фишку которая шла с насосом, чтобы защелкивался замок.
всё собрал и установил.
вот еще фото двух насосов.
Всё это я делал на транспортном предприятии, в трубке подачи появилось давление (раньше не было)
Да забыл датчик уровня топлива может действительно показывать неправильно т.к с новой гофрой модуль кривой и я не попал в его посадочное место пришлось снова поднимать модуль и попадать уже в посадочное место с фонариком.

Всем спасибо за годную информацию.
Всем удачи в переборках.
P.S цена вопроса ~2000 рублей

Всем привет!
Я за питал РД от плафона освещения салона, при запуске двигателя не происходит перезапуск через пол часа после выхода из машины питание отключается.
К стеклу приклеил на клей для зеркал (навсегда), в закладной нарезана резьба и прикручен кронштейн от РД.
Под эту закладную резал трафарет из монтажного скотча и приклеивал к лобовому стеклу иначе, как на нести клей на стекло.
В итоге вышло так ...

Через шелкографию качество сигнала не изменилось!

P.S Всем спасибо за советы в теме!

MAR:

чо почем?

Брал в октябре за 1200, сейчас рублей на 500-700 подорожал

Всем привет!
Решил поделиться проделанной работой по установке не оригинального очечника от XL.
1) Заказал на сайте такую вещь: "Арт. 7200B249HA"
2) Изготовил шаблон, т.к нигде не было инфы по установке на форд фокус
3) Обвел и вырезал канцелярским ножом, смотрим чтобы не повредить проводку.
глубина до крыши
4) Под лапки на корпусе подложил планку из орг стекла толщиной 5мм во всю длину, т.к со стороны плафона потолок тоньше вышло вот так
5) Ставим плафон на место и получается вот так
Отличие цвета очечника от корпуса плафона в глаза не бросается. Объем очечника гораздо больше оригинального фордовского футляра и цена в 2 раза дешевле.

michelin 195*65*R15 95H (Е3А) не пользовался,ваша цена?

заказал и установил себе такой

Alexey2:

у нас слишком умный контроллер, который пытается сам что-то менять в бензиновой карте... и из-за этого все ползет и на газу... Ехать настраивать ГБО надо только на бензине (желательно несколько часов до настройки на бензине покататься, чтобы бензиновая карта на свое место встала). Чем больше они будут тыкаться с настройками газа, тем дальше опять будет уходить бензиновая карта...

Пробивался к настройщикам ГБО в разных режимах но на бензе,на газу также глох на притормаживании,остановке.Также горела мясорубка.причем у меня с АКПП.Взяли подключили ноутбук ,запускаю двигло мясорубка не горит,ошибка о бедной смеси пропала.Все на месте без регулировки.Покатались поменяли,добавили только функции.

цитата (DmitriSi @ 27 Марта 2010 (Суббота) 13:01)

У меня вышло за ФФ2, 1.6, 99.9  лош. = 949.05 руб.

У меня фёдор тоже 1,6, 99.9 налог 950.00 правда. Вчера был в налоговой по предедущей машинке,с ГИБДД справка не понадобилась база данных есть ,машинку с учета сняли.Заодно показал им ПТС ,что у меня в авто нет 100 лошадей,вобщем эта девятка после точки округляет нам фокуса до 100 лошадей,и не дает нам смешную сумму налога