Emercom67

il900 Смысл тебе было менять заправки, если ранее лил 95, а приехал на Сибнефть за 92? Ливанул бы там 96 и проверил разницу с КНП, а так фигня какая то получилась, сменил 95 на 92 и ругаешь его

Если ты читаешь внимательно, то заметил надеюсь ,- Что лил я, 92 КНП и без проблем, а так как ты всегда только и хвалишь именно эту заправку Сибнефть, решил проверить. Проверил на свою голову !! Оговорюсь сразу-- против сибнефть ничего против не имею, т.к. до КНП всегда у них заправлялся,-это возле Военкомата на Краснодарской и за МВДЦ "СИБИРЬ" -отличный бензин!!

il900 так и не ясно, израсходование какого бензина ты ожидаешь? С КНП или Сибнефти? В чем именно разница? Т.е. какие ощущения при смене бензина, плохие или хорошие?

Ожидаю израсходования 92го Сиб.Нефти возле поста ДПС!!! Заливал 92ой,-так вот 92ой КНП лучше чем 92ой Сиб.Нефть-ИМХО!!
Почему и пишу ("правда 92ой,-не 95ый"), так как не знаю какой там 95ый !! Снова вернулся на привычный 95ый КНП на Нефтебазе и все проблемы исчезли-запуски все стабильные, без дерганий и даблов !!
Решил больше не эксперементировать с 92ым !!

Только что вернулся с Москвы и становится обидно за Красноярцев У них там бензин 92ой 18р.30к, а 95ой 20р.30к.---Разница то всего 2 рубчика У нас же все 6 Так ещё есть компании такие же как и здесь!! Выходит, что это у нас по сговору работают

По совету il900
Заправился в Сиб.нефти возле поста ГАИ!! Правда 92, не 95 -Разница от КНП ощютимая, т,е на эту заправку ни ногой больше
Хотя раньше всегда заправлялся у этой компании возле военкомата по Краснодарской-проблем никаких не было.
Суть такова, что до этого, кроме морозных дней ДАБЛ-СТАРТов никада небыло, а тут появились и ещё при каждом первом запуске
Жду не дождусь када этот бензин скончаеться!!!

цитата:

А что так рано??!!!  у моего "феди" уже 12000 с мая и нишо пока. Сказали приезжайте на 20000...

Я поэтому и спрашиваю насчет проверки свечей,-получается разводилово на бабло!!!

цитата:

Пробои видно глазами, преборов не надо

Ну есть там какие то коричневатые полоски на "керамике" Если это и есть пробои-тады ОЙ!!!

il900

цитата:

Я не поленился, нашел, как обычно поверхностный тест от ЗР, одна запрака, одна колонка, одна проба, вазовские движки, короче туфта, а не тест.

Спорить не стану, но показатели тем не менее не разимые, что 92, что 95,что 98ой!! Всё дело в присадках, просто в заведомо ХОРОШИЙ 92ой добавляют всякую бяку!!

Ну а если говорите что возле поста ГАИ действительно 95 это 95---будем тама посмотреть!!!

Где можно проверить свечи которые мне вернули, помимо ФОРД-Редут??? Сказали, что пробиты -большое сомнение, т.к. не завелся тока раза два и сразу в сервис!! Ездила ( в смысле-мафина) до этого как часики!!

цитата:

А ссылочки на статью нет? Или названия хотя-бы? Просто лень по городу журнал разыскивать

Лех ха Извени ошибочка вышла!! Журнал За рулем №12(930) за декабрь 2008г. Статья называца " А92 еще не иссяк" на стр.162-165

цитата:

з.ы. Езжу на 96 от Сибнефти, заправляюсь на АЗС в районе поста ГАИ между Северным-Солнечным или в Ветлужанке, запуск всегда стабильный, без даблстартов и чеко

Если не лень прочти "За рулем" за январь 2009г. Там всё доходчиво про Бензин 95(или,как там ещо пишут-96) написано !! Не поленись!! Я, для того чтобы перейти на 92, перечитывал раза три для убедительности!!

цитата:

Emercom67 а какой пробег был?

Пробег 9777, вышел год!!

Ну вот и дожился до ТО 1. Побег 9777км( Прошел год эксплуатации) !! Делал в ФОРД-РЕДУТ г.Красноярск !Всё понравилось в том смысле, что сославшись на постановление правительства №290 п.31 от 11.04.2001г. мне позволили присутствовать при ТО !! С учетом того, что мне нуно было свечи поменять, да и мастер нюансы рассказывал-заняло 45мин. И вот увидев, как всё просто и легко можно сделать это самому(без учета конечно замены салонного фильтра-не умеючи нуна потрудиться конечно), меня чуть ЖАБА не задавила:faq:!!! За всю работу, плюс материал заплатил 9540рубчиков. Правда если вычесть замену свечей с промывкой дроссельной заслонки, вышло 6200руб. Особенно дорого стоит замена масла с фильтром 1960рубл, ЗА ЧТОоооо

Ну вот и дожился до ТО 1 !! Всё понравилось в том смысле, что сославшись на постановление правительства №290 п.31 от 11.04.2001г. мне позволили присутствовать при ТО !! С учетом того, что мне нуно было свечи поменять, да и мастер нюансы рассказывал-заняло 45мин. И вот увидев, как всё просто и легко можно сделать это самому(без учета конечно замены салонного фильтра-не умеючи нуна потрудиться конечно), меня чуть ЖАБА не задавила:faq:!!! За всю работу, плюс материал заплатил 9540рубчиков. Правда если вычесть замену свечей с промывкой дроссельной заслонки, вышло 6200руб. Особенно дорого стоит замена масла с фильтром 1960рубл, ЗА ЧТОоооо

После вчерашнего ТО1 тоже начал экперементировать по расходу!! Нажимал на обнулегие тока когда начинал движение, ну и весь городской цикл-Пока за 10 не выходило, 9-9,5!! А так с прогревами выходило обычно не меньше 12-13!!

КТО СТАЛКИВАЛСЯ-ПОДЕЛИТЕСЬ!!! Завершение истории расскажу после сервиса...

Вообщем всё дело как и все подсказывали было в бензине. Сказали свечи пробиты, тока не пойму неужели хватило им пару неудавшихся запусков???Естественно всё свалили на некачественный бензин, хотя весь год своим заправкам не изменял!!! И ещё, заодно прошел ТО1, так вся процедура вывалилась в астрономическую сумму. Без учета замены свечей аж на 6460рубчиков!!!
А сделали то: Поменяли масло в движке, поменяли воздушный и салонные фильтра и ВСЁ!! Присутствовал от и до рядом с мастером, минут сорок заняло с учетом замены свечей !!

zzerro: Однако глубокую мысль высказали !! Токо без обид пожалста!!

Я придерживаюсь мнения что 95 бенза у нас нет и пэтому 2 крайних раза залиал 92+ КастролТВЕ на КНП (НЕФТЕБАЗА)!!! Може быть в бензине всё же проблема моя. НАПОМНЮ-Просто не завелся при -17-19 ТНВ. Хотя до этого немало проездил и разницы от 95ой не ощютил.. И запускалась она при -29

На ютой ветке просили вроде писать у кого ГИА СЕ 1.8-полезли все!!! Истину не выявишь!! У меня пробег 9700, в марте будет год--расход после обнуливания как трогаюсь, меньше 12-13 редко бывает!!! Мгновенный, как обычно 0,9-1,1 примерно-не больше!! Я так думаю нуна проверять только при непрерывной езде-Стоишь, а комп тикает !!

У меня такая история!?!? На той неделе при -29 завелся с пол тыка-пошел налево направо хвалить ФЕДЮ !! Таких запусков утренних было пару тройку раз!! Три дня простоял он на улице в морозы, пришел утром -25-завел с раза шестого , загорелся "check" и не потухал,-двигло и сама машина вела себя отлично!! Загнал на следующий день в ФОРД-РЕДУТ, причин не нашли, сказали из-за холодного запуска. Я домой, и на следующий день запустил с раза четвертого, приехал поставил возле дома вчера 20.02.09г. на улице, машина стояла часов 7!! Выхожу запускать, ан нет не хочет?? Раз 10-15 пробовал Оставил до утра-утром та же история . Вызвал эвакуатор, а там оставили на понедельник. Увидем что скажут!! КТО СТАЛКИВАЛСЯ-ПОДЕЛИТЕСЬ!!! Завершение истории расскажу после сервиса...

Всем большое спасибо про ''мульку''! Но, есть большое НО, живу я в Красноярске и на прокат СИЕ изделие предлагали по форуму где то в марте месяце, да и то приезжие из Питера. Теперь про это не слышно. И ещё, у меня рвет как сумасшедший-что же дальше ожидать? На гонки выезжать!!

Всем спасибо-про объяснения скрежета в тормозах. И да,-согласен на счет не загорания сигнализации АБС-не должна гореть, вспомнилось! ЕСП мигает постоянно, при определенном стиле вождения и покрытия дороги.