Simba64

forddiagnostik )

Снять, разобрать и внутри перепаять контакты.
Была такая же проблема, мне делал FORDIAGNOSTIC_1

Для 2006 год - 68000 - нормальный пробег. Посмотри по состоянию автомобиля, где что менялось, насколько ослабли болты, крепления, резинки, общивка салона и т.п. Если машинка прошла очень много, больше 100к, да по нашим дорогам, то это будет видно невооруженным глазом и слышно в салоне. Проверено на себе! Приближаюсь к 100к, уже слышу и пластик и зазорчики, до 50-60к вообще тишина была.

У меня на одометре тоже "0" есть и всегда был, брал с пробегом 31к, сейчас уже 92к. Оснований полагать, что счетчик был скручен у меня нет - иначе бы давно выявились проблемы.
Какого года машинка?

А почему дизель?

Ха-ха, такая же фигня. Но я его с такой проблемой уже купил, меня не напрягает.

Я тут просто подумываю поменять своего Симакса (хотя очень не хочется) на небольшой полноприводный автомобильчик (часто приходится ездить не по асфальту, просто жалко Симакс). У меня 2005 гв (ноябрь), пробег 80к, вот поеду на ТО поменять расходники в очередной раз. В остальном в отличном состоянии. Коробка автомат, 2 литра, комплектация Ghia. Хочу чуть-чуть больше, чем у тебя есть.
Так что за такую сумму, вполне можно попробовать подыскать 2х литровый

А сколько денег? 1.8 все же малова-то для него...

Victor1
Да, думаю взять можно, конечно зависит от состояния и комплектации.

За 400 не знаю, а вот за 450-490 можно взять неплохой Симакс. Я сам брал б/у, но мне повезло — достался с небольшим пробегом (36,000 км) 11.2005 г.в.. Сейчас пробежал почти 60,000. В плане технического состояния и эксплуатации пока пожаловаться не могу, машинка просто отличная! Но соберись я сейчас его продать, то оценил бы в 490к рублей

Щёлкает еще как

+1 Проголосовал

Надеюсь Сергей уже исправил небольшой нюанс Bestya Еще раз выражаю респект Сергею (FORDIAGNOSTIC_1) и его команде, которая вчера вечером не бросила меня в беде.

testov-test, да проблема, если я правильно понял, в контактах разъема на плате щитка. Специалисты знаю в чем проблема, возникает у ограниченной серии щитков со временем, хотя «официалы» попутно находят еще кучу «проблем» (читать: разводят на деньги).

Bestya, мне FORDIAGNOSTIC_1 подпаял где надо, теперь всё ок, бить по щитку и прижимать не приходится. Позвони ему, поможет.

Огромное спасибо за помощь с реанимации щитка приборов, даже не пришлось никуда ехать! Дали гарантию 2 года, время пошло
Заодно бесплатно сделали диагностику, выявилась небольшая проблемка с педалью газа (интересно, почему не в Рольфе об этом никто не сказал??)! Рекомендую всем, настоящие мастера своего дела



А по педальке, я обязательно подъеду

Джордж Вашингтон:

Simba64, Вы уже более полугода на форуме, но, судя по всему даже не удосужились ознакомиться с правилами. Однако жалобы писать научились быстро...

Спасибо. Не частный гость, искал подобную тему, но нашел только одну и не эту. Прошу прощения, буду внимательнее.

Эх, коллега по несчастью - что-то странное происходит у Симаксов с этим щитком, спустя время. У меня почти аналогичная ситуация, только ошибок выскакивает гораздо больше. Думаю FORDIAGNOSTIC_1 нам поможет

Кто-нибудь может мне объяснить почему закрыли тему и не дали вставить ссылки (или их удалили?)

Это уже второй раз, тема закрывается, но вопрос пока так и остается открытым.

Swear
Спасибо за приглашение Обязательно надо будет выбрать время и примкнуть к дружной тусовке клуба, тем более, тут такие симпотичные люди

Вчера прошел ТО-2. Была там впервые, т.к. это второе ТО моего СиМакса и только первое в моем владении. Впечатления остались только положительные, правда немного затянули по времени (запись на 9:10, машину забрал вместо 14:00 в 16:00), но в целом всё отлично!