Fat_bastard

Chien Mechant

Как владелец Тойоты, должен вступиться за японамать
1. Руль регулируется и по высоте и по вылету.
2. Кроме ABS ещё EBD.

Должен согласиться, что цена явно выше получается. Но считать надо не опции, а их качество (работоспособность и надежность). Сам жду ФФ2, не обвиняйте в предвзятости.

RoMih
У меня такого в инструкции от BMW 320 нет

Имеет смысл ездить на средних оборотах (2500-3500), в этом диапазоне двигатель уверенно едет и не сильно изнашивается. Постоянное движение на низких оборотах вызывает повышенный износ двигателя (плохая прокачка масла), принципиально снижает самоочищающую способность свечей и форсунок. С другой стороны, движение на высоких оборотах снижает ресурс, но способствует эффективной смазке и очистке свечей и форсунок. Поэтому, ИМХО, оптимальный вариант - средние обороты, по необходимости низкие, для профилактики - высокие. Естественно, указанный режим невозможно выдерживать постоянно - иногда нужно быстро ускориться, иногда ехать медленно и т.д.

Ну что же, докладываю по результатам. При разговоре во вторник позиции Превокса в лице менеджера Андрея Ч. принципиально смягчились. В результате заказ был изменён, здравый смысл и справедливость торжествуют. Субботний агрессивный настрой был объяснён активно атакующими ждунами, по 8 раз в месяц меняющими свой заказ.
В итоге жду: FF2 hatch 5d, 1.6 (115) Ghia + IVD + Xenon + Климат, цвет аквариус.

Ну что же, завтра увидим, разумные там люди или только прикидываются

Это не ошибка, информация появилась около месяца назад.

Рад за Вас. Но мне всё равно не понятно, о какой фиксации заказа идёт речь, когда ещё 7 месяцев? А про цвет меня никто не предупредил!

Вот решил поделиться, как душевно съездил в Превокс в субботу.
Договор был заключен 25 июня. При подписывании я задавал манагеру вопрос, в течение какого времени можно менять комплектацию, на что он ответил 2 месяца (к сожалению разговор я не записывал). А в договоре указан 1 месяц, из-за чего и был задан вопрос. Мне было указано на договор, вот и верь после этого людям, ну да ладно.
Изначально был заказан седан аквариус. Я спрашиваю - как же так ведь таких теперь не делают. Хочу хетч того же цвета.
Мне вопрос: "А Вы откуда знаете?"
Я:"Из форума (ФФ клуб). Почему мне не позвонили, не предложили перезаказать?"
Сотрудница клиентского отдела: "А, ну тогда мы сами об этом только на днях узнали. А про цвет не волнуйтесь, значит придет стандартный, серебристый."
Отсюда вопрос: а на кой мне ведро через 7 месяцев, причем узнаю я об этом при получении?
Потом начался поток сознания про страшных людей, логистов. Оказывается только они что-то смогут изменить, хотя заказ уже на заводе и чуть-ли не в производстве.
Договорились созвониться во вторник, обещали подумать что можно сделать
Какие будут мысли - как бороться, что делать?

цитата:

В городе его необходимость сомнительна, но вот на трассе неплохо иметь

А в чём разница? Колеса успешно блокируются что в городе, что на трассе. Для 95% водителей ABS - это важнейший элемент активной безопасности. Если нужно отключить систему, можно просто вытащить предохранитель (но это для гонщиков, а они немного другой транспорт предпочитают )

Абсолютно согласен. Если бы кнопки были на самом руле, по-человечески, то да... А так - мешается слева, при этом штучка совсем небесплатная

цитата:

Здраствуйте! Я выбираю машину, остановил свой выбор на ff2 3-х дверный, 2 литра. Теперь читаю, что у него плохая динамика. Не могли бы вы (те, у кого эта модель) привести сравнение динамики данной модели с Corolla 1.6, Elantra 2.0 и Peugeot 206 2.0. Вопрос - какие из приведенных моделей динамичнее ff2 2.0, а какие уступят. Особенно интересно сравнение с Corolla. Спасибо.

По замерам АР Corolla (седан 1.6) медленнее FF2 2.0 хетчбек 5 дверей на 0,4 секунды. А по ощущениям Toyota - более динамичная машина, тяга с самых низов благодаря VVTi (изменяемые фазы газораспределения). То есть фокус чуть быстрее объективно, а по ощущениям - медленнее.

Заказал 25 июня в Превоксе, производство февраль. Пока никто не расстроил