Kchons

может лучше турбину ?? или всё же компрессорF

Ага! на разных машинах возникал такой же эффект.

а я окна не открываю потому что жалко плёнку , моторчики и электричество

хотел сделать такую же фичу но у меня америкос и 8 клапанник , там нет такой пластиковой бабышки между дроселем и патрубком

Интересно ! а у меня 8 клаппанник 2 литра , мне эта фича поможет ?)))

Естественно нулевик пропускает больше воздуха , пр ичом я думаю на много большею вопрос следующим кто нить уже решился повторить подвиг!?

цитата:

Anthonio ..я не посоветую. Я не стал брать его на ФФ2. Хотя стоит копейки. По мне да ето полное г...о. У нас в России я имею в виду, в европе наверно ещё ни чё. Просто нрязь, климат, узкие дороги, уроды всякие итд!!!

Жизнь гов-но , все воруют , жить нету сил
а кто нить

цитата:

цитата: belly и Балашиха А что для кондея лучше - постоянно пахать или в "рваном" режиме - честно говоря - не задумывался. Какие у кого идеи ? Любой агрегат слушит на много дольше если работает в нормальном режиме без частых остановок т.к. оснавные нагрузки приходятся на момент запуска. Буть то механический либо электрический агрегат Простейший пример: даже обыкновенная домашняя лампочка в люстре восновном перегорает в момент включения

На некоторых машинах компрессор работает не постоянно а включениями с определённым интервалом , так что вряд ли что то будит если включать и выключать постоянно , с другой стороны можно выставить комфортную тепературу и не е...ть мозги всем в этом форуме

цитата:

цитата: Если у Вас автомат 4F27E (MAZDA) ... А какие ЕЩЕ бывают автоматы на Фокусе?

НА фокусе стоит наитупейший , бесталковый , идеотский автомат. у меня есть с чем сравнить , просто удивительно даже

Пользуюсь постоянно их услугами. четыре раза притаскивали на эвакуаторе , ни разу не отказали , два раза ночью , привозил , сдавал охране ключи и уезжал , делают всё быстро , чётко и ни разу лишнего не просили . Молодцы! и кстати цены у них ниже чем например у не офециалов в строгино . Проверенно не однократно!

А сколько будит стоить на монтерей биксенон в 6000 с установкой ?? желательно нормального производителя

А у меня на 175 редуктор отключается и псё! не едет быстрее падла . ненавижу я фокусы уже

цитата:

hunt-r Я просто сам тестовым режимом не пользовался, поэтому задавть могу абсолютно глупые вопросы, что наверное и делаю. Мне в него войти когда машина заглохнет и посмотреть ошибки? Или просто включить его и с ним ехать? Просто меня напрмиер очень заинтеерсовал сегодняшний момент с некоторым паузам, дерганиями в движении. Это как должно отразится? И для высвечивания кодов нужно зайти в какой то особый режим тестового мода? Или он в любом режиме высветит код ошибки в случае возникновения онной? Если я завтра заведу машину в тестовом режиме и просто буду стоять на месте он мне выведет сразу ошибку елси что то например с бензонасосом или АКПП и т.д.? Или для этого необходимо физическое повторение ошибки? Завтра хочу заняться заменой или по крайней мере изученим свечей... Если это не поможет буду смотреть систему охлаждения а затем наверное бензонасос... Kchons Какой канал на какой катушке? ПРсто пока еще не во всем догнал в машине =) и что за датчик расхода кислорода? Как выявил неисправность именно в этом?

Всё выявляется в сервисе на диагностическом стенде .

Кстати друг поменял вчера свечи и воздухан , думает что поможет

Короче Чувак не парся ты не один такой!))) У меня и у моего друга по америкосу фоксу . такая же хрень и у нас!!! короче у меня это лечилось в первый раз (в том году) прочисткой датчика расхода кислорода во второй раз выгорел канал на катушке , скорел свечной провод и треснула свеча!!! у друга была замена бензонасоса и соответственно то же свечи и воздухан. в первые видимо 24 числа сразу три америкоса начали дохнуть )))
P.S. это не единственная моя машина но последний америкос и думаю и фокус

цитата:

цитата: Лично у меня стоят 15 . и с обычной (америкосовской) подвеской , честно говоря заямучался задивать и полицейских и на трассе на скорости могу чиркнуть , так что я бы не стал занижеть подвеску , либо застелать всё защитами и снимать брызговики что бы не раздражали твоей подвеске хана!! чтобы иркнуть на трассе амортизаторы должны быть удолбаны в мясо. да и полицейских тоже задевать надо постараться. хотя полицейские разные бывают.. бывают такие, что и на паджеро не перелезешь

Ничего ни хана . Пружины вообще новые стоят и месяца нет а диагностику и замену деталей в превоксе недавно делали и было потрачено 1000 вечно зелённых

Лично у меня стоят 15 . и с обычной (америкосовской) подвеской , честно говоря заямучался задивать и полицейских и на трассе на скорости могу чиркнуть , так что я бы не стал занижеть подвеску , либо застелать всё защитами и снимать брызговики что бы не раздражали

Товарещи а кто нить тонировал лобовое , а то я в паркмастере тонировал а лобовое они не делают , даже полосу

В магазине AGA купил передние коврики по 400 с чем то руб. С жесткими бортами , отличные ковры

Может тебе позвнить в Превокс напрямую и обьяснить ситуацию и либо спросить год ключа либо может прямо они смогут тебе переслать балванки

Всё очень просто !! Купил балванки по 600 руб. в Превоксе , поехал в металлоремонт и протачил , потом опять в превокс и за 600 руб мне прописали две болванки

Да ясный перец , это как то то сожалел что газ 2410 больше не будут выпускать , обсурд ! А на тех кто очень жаждит покататся на старье то вторичный рынок ещё долго будит завален ширпотребом