coolice

ak-85
наоборот, вязкость у 5w30 больше.
Я за 10 лет никакие фильтры кроме масляного не менял. Салонного фильтра нет, воздушный оригинал.

ak-85
какие все фильтры?
Для машин с пробегом рекомендуют 5W-30 вместо 5W-20.

alexnasa
пробовали этим лекарством от P0420 лечить?

Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)

Цитату не получается сделать, старый топик закрыт.

Kapwas
большие темы сильнее грузят сервер, на всех форумах так делают.

ripkit:

VitasFocus SE спасибо! найти бы их еще везде уже 2 и 3 фокусы , npl-po-22-11 такие подойдут?

NPLPO2211 подойдут на наш авто. В отзывах можно прочитать что не на все первые фокусы подходит коврик пассажира, но у нас все ок. Единственное, перемычка с задних ковриков не подходит, можно ее отрезать или укоротить.
Так же в отзывах можно прочитать что лекала не очень точные, и на месте они выглядят бесформенно. Это правда, они немного больше и самую малость топорщатся по нижнему краю (на фото видно). Но при эксплуатации это почти незаметно. Коврики довольно жесткие, но тонкие. В целом доволен.

Все уже придумано, осталось клипсы/пистоны от газели купить. Думаю что жабо от евро поставить будет проще - видно где отверстия под клипсы сверлить. Можно и оригинальные клипсы от первого фокуса поставить, но пишут что дорогие и ломкие они.

За 500 рублев тоже прикупил бы корпус фильтра
Только вот как бы стекла потеть больше не стали, особенно зимой. Как думаете?

Комплект газелевских клипс в сборе

Пистон ГАЗ-3302 жабо СБ - 11 руб.


Что интересно Пистон ГАЗ-3302 под саморез отдельно дороже - 19 руб. Его артикул 3302-5301594.

За идею спасибо форумчанам


Кончики крышек поводков дворников сломал конечно, кто же знал что их нужно не поднимать, а двигать в сторону Пластик очень тонкий, осторожно.

Отчитываюсь по креплению жабо на клипсы/пистоны от газели Нужно 5 клипс.
Подробно описывать не буду, смотрите в профильной ветке Салонный фильтр, выбор, замена

Отличие у нас в том, что на первом фокусе отверстия под клипсы видно где сверлить, т.к. там жабо крепиться на 5 клипс. У нас же клипса только одна - по центру, если не ошибаюсь конечно, по крайней мере видно что клипса ранее там была, осталась отметка от нее. Ввинчивал в установленные газелевские пистоны саморезы, делал на шляпке отметку краской и таким образом находил место для отверстия.

Зачем это было нужно? В 2008 г. купил авто с неоригинальным стеклом NordGlass, насколько я понимаю от первого фокуса. У него другая нижняя кромка стекла и оно не имеет отверстия куда вставляется наше жабо. Полез пропылесосить сетку "фильтра" и не смог зафиксировать жабо на место. На жевачке наверно держалось

Шип-бортик жабо отрезал по всей длине (на пассажирской стороне уже был отрезан). Дворники снимал съемником, без него нереально, прикипели за столько то лет По времени заняло около половины дня Мусора оттуда выгреб очень много, трапеция и моторчик мешают нормально подлезть - почистить. Кончики крышек поводков дворников сломал конечно, кто же знал что их нужно не поднимать, а двигать в сторону Пластик очень тонкий, осторожно.

I ictus:

Ребята добрый день, подскажите пожалуйста по акпп, на скорости 90 был сильный толчок и в последствии пропала задняя передача, форд фокус zx4 s 2005 года, американец. Как это можно вылечить? или я попал на коробку которую фиг найдешь где? Заранее спасибо.

Коробка у нас как у первого фокуса - 4F27E.
Попробуйте в профильной теме спросить или поискать АКПП, проблемы.
Коробка, кстати, очень распространена и достаточно ремонтопригодна.

Наверное лучше всего срезать этот шип, к тому же на пассажирской его уже нет, да закрутить на саморезы с помощью клипс от газели.
Но пока даже гайки открутить не смог, закисли намертво, боюсь там что-нибудь сломать.

CD:

strattec Серег, сильно ошибаешься. Нижняя кромка стекла совсем другая на американском фф с 2005г. (касается не только рестайлинговых фокусов). В результате, не удается зафиксировать накладки над салонным фильтром (нужно их менять на дорестайловые, а это сильно повышает стоимость замены стекла, т.к. накладки бывают только в оригинале). Поверь, уже один раз обожглись и пришлось сильно извиняться перед клиентом.

Полез пропылесосить сетку салонного фильтра (первый раз за десять лет), после чего понял что не могу зафиксировать водительскую часть жабо на место. Более того нижняя часть не оригинального стекла мешает просто нормально прижать жабо к стеклу, т.к. на жабо шип идет по всей длине. Или было как-то подколхозено и я этого не замечал, или руки у меня совсем не из того места растут.
Была еще у кого-нибудь такая проблема, как решали? Про клипсы от газели прочитал, но нужно еще какой-то уплотнитель к жабо прикрепить, т.к. на неродном стекле кромки с пазом для жабо нет.

+ Поставил универсальные брызговики Phantom из Ашана, на саморезы, спереди смотрятся неплохо, сзади на следующий день снял, колхоз жуткий Читал что от первого фокуса брызговики без доработки не встанут у нас?

+ Там же в ашане купил универсальный коврик-ванночку Autoprofi для водителя, не рекомендую. Чуть не подходит и из-за того что сильно жесткий коробится по правой стороне. Где можно купить один водительский коврик? Или подскажите какой-нибудь бюджетный комплект, но чтобы подошли хорошо.

Наконец-то дошли руки поменять сломавшуюся опору и антенну, выбрал самые дешевые:

Dp group BP1027R - антенна-корпус ФоМоТр - 160 руб.
BSG30922073 - антенна верхняя 550mm/FORD 98 - 190 руб.

Антенна 550 мм - короче оригинала, но пока разницы в приеме не заметил, замечу - напишу.

Ключа torx не было, подошла отвертка.

Всем привет!
Можно по цвету жидкости определить ее ресурс? Или нет?


Источник картинки

У меня получается ближе к 75%, хотя я не менял ни разу, а это с 2008 г. В америке пробег под 300 тыс был, надеюсь там меняли. ) А я мало езжу (меньше 5 тыс. в год).


Запаха вообще никакого нет.

Да, так вполне можно было сделать. )
Но учитывая что уже купил, вообщем выбрал самый простой способ.


Даже изоляцию снимать не пришлось, клеммы-мамы отломал и все.
Посмотрю сколько проработает. )

Поиск по теме для чего?
Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)

Вопрос с подвохом? )

Всем доброго дня!

Извиняюсь за возможно глупый вопрос, но кто как менял патроны ближнего/дальнего света?
Нужно фару снимать или тем доступом что лампочку меняешь срезать старые?
Паять надо или через клеммы зажимные типа wago и т.п. можно сделать?
Патроны купил, они с проводами

alexnasa
не знаю, не замерял.

Спасибо за втулки стабизатора, тормозные диски, колодки.
Всё ОК!

Отчитываюсь.
Заменил тормозные диски на Raybestos 680319R (3 806,53р).
Колодки поставили из наличия в "Пилоте" BREMBO P24061 (2087р). От второго фокуса.

Разницы в ощущениях по сравнению со старыми дисками не заметил, все ОК.

Заменили втулки стабилизатора (1500р+515рх2) - наконец-то перестало греметь, я доволен, Пилотам спасибо