gosha_mos

Звонил в "Независимость" для двухлитровых двигателей говорят никаких обнавлений нет.
Жаль, а так хотелось бы

И вообще говорят им незнакома проблема провала при старте на двухлитровых моторах

для Симки есть свои пороги
см. выше я фотку выставлял-правда дороже немного

Вопросик
Кто нибудь ставил к 6000 СД громкую связь через ее динамики, если ли там вход под это

а так хочется поставить штатно в Симку что-нибудь с экранчиком. Было бы в пробках чего посмотреть. Но я так понимаю, что пока не судьба либо будет денег стоит немерено...

цитата:

Dar Лично у меня после длительных поездок реально ноет правая нога. имхо

Тоже был в начале такой эффект, все прошло когда отрегулировал седенье и нашел свою посадку. Сейчас без проблем.

Меня приглашают на какой то осмотр (бесплатный) на 5000 км. в Независимость, кто нибудь был на этой процедуре и что там делают.
Это как то связано с гарантией?

цитата:

Дык вроде у нас 1,8 DIN, туда 2-х Диновая не встанет. Ошибаюсь? А с гарантии как пить дать сымут, им тока дай повод. Хотя можно поупираться, правду поотстаивать. Лениво только.

Во блин, не задача
нестандартный размер наверно спецально сделали

Кто нибудь менял себе стандартную магнитолу на какой нибудь ДВД проигрователь с монитором и ТВ

например
http://www.elson.ru/13000/item12632.html

возможна ли замена в гарантийный срок и интерестно как все это будет смотрется, у родных передняя панель вроде выпуклая

цитата:

Даос Насколько я понимаю, большинство производителей к нам дизельные модели не поставляют...

В автопассаже на Варшавке в свободной продаже в пятницу видел

если брать по аналогии с другими дисками их производства, то 2900 руб

сейчас только обратил внимание, что они размером 6х15
а стоят изначально на 16"

КС294 для Ford C-Max

В рамках торговой марки «К&К» выпущено новое колесо – реплика для автомобиля Ford C-Max. После успешного прохождения предусмотренных Госстандартом испытаний колесо модели КС294 получило сертификат соответствия ГОСТ-Р. В ближайшее время реплика КС294 для автомобиля Ford C-Max появится в розничной продаже

цитата:

уже официально с этого года во всех ФФ2 и С-Максах ФМК запрещено "открываь" эту функцию в компьютере...мотивируется это соображениями безопасности, т.к. были случаи аварий, когда не могли открыть двери снаружи...на вопрос - можно же закрыть двери изнутри вручную и будет то же самое ответ - это вы делаете на свой страх и риск и значит сами несете ответственность!

про автозакрытие я уже понял.

А про пятую дверь (багажник)?
Почему она открывается, при режиме открытия только водительской двери.
Остальные три двери то закрыты

Кто нибудь прояснит по поводу закрытия/открытия пятой двери?
Установил режим открытия с брелка только водительской двери, но кроме водительской открывается еще и пятая дверь, а это совсем и не надо. Едешь а багажник открыт
Активировать автозакрытие не удалось (мне), выпуск авто май 2005.

цитата:

цитата: Из чгео я делаю вывод, что за заводе маслице-то сэкономили... недолив 0.2л в одну машину, в другую... а их десятки тысяч. Экономика, однако Есть такое же подозрение. Масло пару раз проверял - не уходит, но недолив присутствует с самого рождения. Пока в норме, поэтому не парюсь. Это видимо подарок ФМК дилерам. Ну типа при очередном осмотре или ТО долить можно за денюжку

У меня залито по МАХ
Повезло, на моей не экономили

У меня вроде этого процесса не наблюдается (не замечал), заправляю всегда полный бак
А вот в старом мерсе есть такой эффект.

цитата:

Стучит, скрипит, утомился ремонтировать. Все колодки и диски на замену в три тысячи пробега! сказали заводской деффект. И это на немце? А во Всеволжске тогда что? Климат включается вибрация как будто в паровозе едешь. Подвеску делал раз пять так всё и стучит по сей день. Машина "тупая" при разгоне. Арки отпескаструены до металла. И т. д. Может я превзято отношусь к Максу?

Прочитал, аж мороз по коже.
У моего симки пробег пока 2000
не стучит, не скрипит, кондей не воет, лампочки подушки не загораются
двигатель все лучше и лучше (три раза плюнул и постучал по дереву)

вопрос был про нормальную езду.
Как я уже понял, 2000 это мало, вся мощность двигателя(у меня пока так ИХМО) начинается с 3000 оборотов.
Но а 6000 это уже какой то супер обгон.

Всем привет,
вот и у моего Симки прошла обкатка, 1500 км, и хотелось бы знать , на каких оборотах обычно все переключаются.

Сегодня в москве было +30(по показаниям моего прибора в машине) ни каких шумов вентилятора я не слышал. Я и двигателя то не слышу.

цитата:

часто срабатывает автоматика, предохраняющая от защемления чего-нить стеклом

У меня тоже сначала одно окно не хотело закрываться
но получилось изменить уровень срабатывания автоматики
тепеперь все ОК и автомат работает
брелком можно закрыть/открыть все окна