Ford Fuckus

записался на ТО-1 на М47.
У меня есть их купон на бесплатную замену масла.

Но откуда-то взялась еще сумма 614 рублей за ТО?

За что бабло берут?

dimasss
Это "клацает" запорный механизм - , т.е. перемещение слектора АКПП взможно, только при выжатом тормозе.
Такое же "клацанье" в рулевой колонке - тоже запорный механизм:Попробуйте вытащить ключ, когда селектор не в "парковке".

akk
у меня на 1,6 АТ крышки тоже нет. Она вроде на 1,6 115 л.с. есть

Блин, опять холода.

В те холода ручка АКПП ходила по прорези так, как будто там сливочное масло

Кто знает: до какой минусовой температуры "живет-течет" гидрожидкость в АКПП?

У меня тоже самое с генератором.
Может кто-то в физике разбираеться- разъяснит, какая взаимосвязь: чем большую нагрузку (сопротивление) подключаем, тем звук громче

dso
Полил. Посмотрел. Не текут!

Я советую всегда "сушить" испаритель, так как остающаяся влага смешиваясь с пылью (не знаю насколько эффективен фильтр) образует гелеподобное вещество которое высыхая забивает оребрение испарителя и ч\з несколько лет эксплуатации препятствует движению воздуха ч\з испаритель.

Crash_1981
вы пишете что кондер выключен, когда глушите двигатель.
Но как я понимаю радиатор-испаритель кондера не "продут" и вода на нем соответсвенно осталась.
Попробуйте после работы кондера "продуть" 2-3 мин испаритель вентилятором, как я и советовал раньше.
Если запах не пропадет, то возможно надо чистить сам испаритель.
Удачи!

Crash_1981
На внутреннем радиаторе кондера после выключения остается влага - от нее и воняет, точнее парит.
Чтобы не воняло: перед тем как заглушить двигатель, нужно выключить кондер и включить на2-3 мин вентилятор на максиму - влага испариться и при след. включении пахнуть не будет.

kpr
не знаю. судя по письму от ФМК (ссылка на него где-то выше) могут течь обе форсунки

valper
Вторая (та что над бачком с тормозной) не текла. Новая внешне ничем не отличается.

dso
Вчера в М47 заменили одну форсунку(с подогревом), та что над двс -по гарантии . Пока не проверял-течет или нет.

roman1235
то же самое: в районе маслозаливной крышки двс грязь размывается. Но я думал, что это во время работы омывателя жидкость вытекает-все никак не проверю:надо при открытом капоте включить омыватель и глянуть - не "писает" ли из соединений.

А Вы говорите, что уплотнения плохие. Это расстраивает...

Gig
Подсветка ног работает синхронно с плафоном на потолке.

Doktor

а в спорт режиме, если "тапку в пол", то вниз само не переходит что-ли?

Сюда все вопросы по эксплуатации и настройке "автомата"
(в основном форуме есть тема, но она в основном по особенностям "автомата", поэтому предлагаю выделить)

Очень интересует: есть ли разница при изменении режимов коробки?
Сам пока не проверял - обкатка Рассекаю в адаптивном режиме.

Кто юзал "Экономичный"? Сколько наэкономили?

Ozzy
трудно сказать
но когда ты заказал сигналку с завода (одну или в пакете), то минипот. консоль должна быть

Минипотолочная консоль - это не зеркало.
Это
- две мап лампы с раздельными выключателями
- лампа подсветки салона с выключателем выбора(от дверей, принудительно)
- два датчика объема от заводской сигналки

И более ничего...во всяком случае у меня так

У меня
1 - одометр + температура
2 - расстояние до заправки
3 - средний расход за поездку (т.е. с времени последнего обнуления)
4 - мнгновенный расход (до 6,5 км.ч(или 20 км/ч) идут л/ч, после л/100 км)
5 - средняя скорость за поездку (т.е. с времени последнего обнуления)
6 - температура снаружи
7 - настройки

SA9
а на ощупь лобовое и боковые зеркала теплеют?

Как определить работает обогрев переднего стекла или нет?
Вроде глупый вопрос, но не могу понять-счас лето, стекло и так теплое.
А при включении тумблера не слышу щелчка от реле, индикатор загорается. При включении обогрева заднего - явный щелчок реле.

У Вас есть щелчок?