drugs

A Andr3w:

Привет мужики, у меня вопрос на полу переднего пассажира под обшивкой обнаружил воду, сливную шлангу смотрел стоит на месте без потёков. Так вот вопрос откуда она ещё может туда попадать?

Посмотри остается ли после стоянки с вкл кондеем лужа.Если нет,то советую проверить дренажное отверстие на яме или эстакаде...Оно находится за тепловым экраном в районе катализатора...

Предлагаю проверить на эстакаде или яме не закрывает ли тепловой экран дренажное отверстие...Где его найти можете посмотреть в моем отчете вот здесь
Кондиционер неисправности, поломки.
Если не поможет тогда только разбирать в салоне со стороны пассажира...Заранее рекомендую продумать продумать как собирать воду...Если прольется в салон,то потом нужно долго сушить утеплитель.Я при нашей жаре 35-39 градусов сушил три дня + по часу феном каждый день.

Отчитываюсь о проделанной работе
Сначала загнал на эстакаду и пытался найти дренажную трубку снизу.Все сухо ...Безуспешно...
Решил разобрать из салона со стороны левой ноги пассажира внизу.Дело 5-ти минут...
Сначало убираем заглушку,затем выкручиваем 1 шуруп и снимаем пластмассовую планку.
Отворачиваем ковровое покрытие(не сильно) для удобства.
Дренажная трубка из себя представляет резиновый гофрированный шланг длиной 5-8 см,который соединяет
пластмассовую белую трубку от испарителя и белый пластмассовый отвод,выводящий воду наружу.
Хочу всех предупредить кто будет снимать шланг ,что если трубка забилась,то вода в трубке горячая(рука долго не вытерпит)Заранее приготовить плоскую емкость для слива воды у меня в системе оказалось 300-500 гр.Узнав где трубка выходит из кузова,полез под машину искать её.Оказавшись под машиной понял почему не нашел её при первой попытке.Оказалось что снизу трубки нет,а есть просто пластмассовое (отвод)отверстие в кузове.Если оно забито и нет следов воды обнаружить трудно.Облегчу задачу для страждуюших найти его.Находится оно чуть пониже катализатора на вертикальной стенке тонеля на глубине около 20см(ладошка).Тонель и днище обработаны серебристыми листами,что-то вроде теплоизоляции.
Отверстие находится на кузове за изоляцией.
У меня отверстие оказалось чистым,т.е. не было явных признаков загрязнения.Подозреваю что у меня произошло следующее.Дней 10 назад ездил в горы...Много было пыльных дорог,где-то по немногу цеплял днищем...Т.к. отверстие плоское и находится на вертикальной стенке, то в какой-то момент теплоизоляция(она с внутреней стороны ворсистая) плотно прилегла к отверстию,а пыль хорошо оседала на влагу...
Ну а затем все это дело быстро выохло,т.к. рядом проходит система выхлопа...
Мои выводы.
Отверстие может забится только если теплоизоляция бедет плотно прилегать к кузову...Поэтому если у кого-то такая же проблема как у меня,то нужно взять палку длиной сантиметров 50,и снизу отодвинуть изоляцию от кузова...Руками работать можно только на остывшей машине...Т.к. рядом проходит система выпуска и водичка в система оказалась горячей...
Сейчас кондей гонит сухой воздух...
Любуюсь лужами под машиной..
У нас в Краснодаре +35-38

T temk:

Дренажная трубка находится под днищем прмерно в районе левой наоги переднего пасажира. Обратняя труба системы кондея всегда холодная - отсюда и отпотевает. Другая напротив горячая (теплая). В салоне дренажная труба там же видна если снять боковую накладку тоннеля. Попробуйте ее сдернуть. Если из под днищя ничего не капает при работе то возмжно есть засор зажим дренажной трубки. ее можно сдернуть с верхего птрубка. Кстати такое практикуется для промывки ( избавлеия) системы от запаха.

Спасибо
завтра попробую её найти...

Кондей гонит влажный воздух...в дефлекторах образуется конденсат.
Думаю на последней мойке залили...или забилась дренажная трубка
залез под машину,конденсат капает только с трубки,возле радиатора двигателя
Кстати эта трубка(диаметром 2-3см)вся в конденсате от передней панели до радиатора
Так и должно быть?
Подскажите как осушить систему?Где находится дренажная трубка?

-Только 95
-Лукойл-1,6 (115)
-1 год 2 месяца
Проблем ни когда не было
Два раза попробывал заправиться на ТНК(на Дзержинского)...
после второй заправки появились провалы зажигания...менял свечи не прошло(помогло на 500 км пробега)..вернулся на Лукойл сразу не помогло поездил недельку-исчезло...
и пока полет нормальный ..Тьфу ...Тьфу ...Тьфу ...
С ТНК может было неудачное совпаденье...

В правилах у них сказано 15 рабочих дней выплата или обоснованный отказ...
Если придется подавать в суд ,то конечно буду оспаривать отказ и оценку всех случаев + пеня + моральный ущерб...

Был застрахован в УралСибе
В апреле на стоянке возле магазина поцарапали бампер и уехали.Позвонил в страховую-говорят вызывай милицию.Позвонил в ГИБДД -отправили к участковому.По моему заявлению участковый выдал постановление об отказе о возбуждении уголовного дела.
Сдал документы в страховую все приняли без слов,т.к. страховка заканчивалась в мае сразу написал заявление на лобовое стекло(скол) и передний бампер(поцарапан низ бампера и сломана хромированная окантовка решетки радиатора) .По правилам страхования на стекло справки ГИБДД не нужны и один кузовной элемент 1раз в год можно сделать без справки.
Решил не ремонтировать ,а взять деньгами(оплатить КАСКО на следующий год).Менеджер пытался всеми способами уломать на ремонт на СТО.Я настоял на своем.
Результат оценки
1.Покраска заднего бампера -5000руб
2.Покраска и ремонт переднего бампера - 10000тыс.руб
3.Замена стекла -21000руб
С серидины мая стал интересоваться судьбой выплат...Ответ один дело в производстве.
В начале июня пришло письмо в отказе выплате по заднему бамперу(где было постановление об о отказе возбуждении уголовного дела)Ссылаются на то,что я предоставил якобы не все документы и не установлено виновное лицо.Хотя может возникнуть вопрос почему когда принимали документы никто об этом не сказал?Но т.к. у меня франшиза 200$ я и не ожидал получить по этому случаю денег меня письмо не растрогало...
Дозвонится в отдел урегулирования убытков проблематично...,чтобы что-то узнать лучше ехать на место.
Позавчера вновь заехал узнать результат- ответ дело в производстве.Зашел к начальнику отдела-в блокноте записал мой телефон на пол страницы написал СРОЧНО,пообещал позвонить до обеда следующего дня...Звонка не поступило.
Вчера вечером отвез досудебную претензию с требованием перечислить деньги до 16.06.09
В Уралсибе сам больше страховаться не буду.
Жду выплату от Уралсиба и планирую каско в Ингострахе или Ресо-гарантия

Дима Е.:

Здорово всем!тут такая тема, при движении иногда появляются пропуски зажигания или не большие провалы!Особенно на 4, 5 передачи при 3000 - 4000 тыс. об. мин.!Поделитесь советом, что может это быть по вашему мнению?P.S. свечи уже поменял.

У меня проблема такая же...Проявилась сразу после того как заправился на новой заправке ТНК(ранее только Лукойл 95й).Подумал что бензин...
Вернулся на Лукойл,но проблема не исчезла. Поменял свечи -двигатель стал работать как часы,но радость была не долгой через 500-600км проблема вылезла опять...Заехал к дилеру ,прокатился с мастером приемщиком-его мнение катушка или провода,нужно делать диагностику(500руб)...Но не факт,что удастся выявить причину,т.к. комп ошибку не показывает.Диагностику сделать не смогли по причине занятости диагноста...
Записался к диагносту(очередь 4 дня).За два дня до визита проблема исчезла и пока если проявляется то слабо...Жду когда опять начнет трясти,может тогда смогут выявить причину...
Кто найдет решение проблемы отпишитесь пожалуйста...

Evgeniy514:

drugs А пробег на этих свечах большой? У меня родные свечи с завода стоят - уже 37 тыс.км. и никаких проблем.

Пробег 22 тыс.
Думаю может быть бензин...
Всегда заправлялся на Лукойле 95м,перед поломкой залил на ТНК 20литров и через неделю 40л (повелся на акцию -5%) и сразу после выезда с АЗС появились толчки.
Теперь опять Лукойл

D drugs:

xemul: Пользователи движка 1.6/115  у Вас такое было? Уже третий раз в этом году происходит следующее (пробег на момент написания около 24000км). Еду ни кого ни трогаю. Не педалирую, нога как каменная на педали, обороты ровные как и дорога. И вдруг на доли секунды машину как бы прихватывает (ощутимо так) за задние колеса, прихватывание похоже на последовательные три-четыре импульса и снова все в порядке. Все происходит настолько быстро, что я даже не успеваю отследить по тахометру дергается стрелка или нет.. Чего-то мне это не нравится. Появилась очень похожая проблема... При равномерном движении ощушаются циклические толчки в спину... На холостых пока не заметил,т.к.проблема появилась только вчера...

Проверил свечи на стенде под давлением-пробивает.
Заменил свечи-проблема исчезла...
Цена вопроса 4 свечи (AYFS22CB)по 160 руб + ключ свечной от ВАЗ(16КЛ)100руб.Итого 740руб +10-15 минут личного времени

Evgeniy514:

drugs IVD есть?

IVD -есть
Надеюсь что это бензин...
Заправился на ТНК,а обычно 99% Лукойл.
Выкатаю бак,залью опять Лукойл...
Лью не ниже 95-го

цитата (Андрюха™ @ Сегодня в 16:44)

drugs Кондиционер включен?

Не помню...Погода была не очень(дождь и прохладно)...Скорей всего кондей был выключен..
Сегодня проверю с кондеем и без... А это имеет принципиальное значение?

xemul:

Пользователи движка 1.6/115 у Вас такое было? Уже третий раз в этом году происходит следующее (пробег на момент написания около 24000км). Еду ни кого ни трогаю. Не педалирую, нога как каменная на педали, обороты ровные как и дорога. И вдруг на доли секунды машину как бы прихватывает (ощутимо так) за задние колеса, прихватывание похоже на последовательные три-четыре импульса и снова все в порядке. Все происходит настолько быстро, что я даже не успеваю отследить по тахометру дергается стрелка или нет.. Чего-то мне это не нравится.

Появилась очень похожая проблема...
При равномерном движении ощушаются циклические толчки в спину...
На холостых пока не заметил,т.к.проблема появилась только вчера...

D drugs:

Поставил вчера один клапан со стороны водителля. Результат Со стороны водителя сухо... Со стороны пассажира если поливать не долго,то вокруг форсунки образуется небольшая лужа без потеков... Если дольше,то образуются потеки не такие как раньше,но все же есть... Покатаюсь месяц посмотрю,как будет в процессе эксплуатации...Т.К. все выше сказанное было выявлено в процессе лабораторных испытаний...

Пробывал ставить клапан на одну форсунку-результат не удовлетворил...
Поставил второй клапан-результатом доволен...
Всем рекомендую не эксперементировать,а сразу воспользоваться классической схемой установки клапанов(указанной выше)
У меня по времени заняло 5 минут...
Клапана покупал у официального дилера Toyota по 92 руб/шт

Проверил авто по акции
По результатам диагностики предложили сделать сход и развал обоих осей.
Обошлось около 700руб.
Машину приняли вовремя,а вот занялись ей на час позже...

Я тоже проходил ТО-1 в воскресенье вместо стандартных 6200 руб получилось 5100 руб.
Хотелось бы пожелать,чтобы плановое ТО не ограничивалось только заменой масла и фильтров,а выполнялись и другие работы входящие в ТО(проверить ходовую,смазать петли замков и т.д.)
но в общем остался доволен...
Тоже хотелось бы положительно отметить работу ваших мастеров-приемщиков .

Заклеил в субботу задний полукруг(15% Люмар)-2700 руб
Клеил на Аэродромной 168

AMK TROYKA
Сколько по времени занимает диагностика от и до?
Чтобы можно было запланировать...

mpas
Какой код у клапана от ланцера?