Volodya0000

Подскажите пожалуйста диаметр, длинну и шаг болта втулки подрамника и какой внутренний диаметр уха у подрамника? Может притянуть его шайбой от отрезка трубы. Данные нужны для подбора шпильки вместо болта.
С уважением Владимир.

Yuriy019:

Народ чего то я не понялкакое переднее, а какое заднее ухо подрамника? И шайб все таки сколько нужно, а то я заказал только 2шт.

Две передних, с зади другие.

Подскажите пожалуйста диаметр, длинну и шаг болта втулки подрамника и какой внутренний диаметр уха у подрамника? Может притянуть его шайбой от отрезка трубы. Данные нужны для подбора шпильки вместо болта.
С уважением Владимир.

Подскажите пожалуйста диаметр, длинну и шаг болта? Какой внутренний диаметр уха у подрамника? Может притянуть его шайбой от отрезка трубы.
С уважением Владимир.

-Ал- Спасибо эти я уже видел. Хотелось общий обзор где чего находиться.
С уважением Владимир.

Может у кого есть фотки, передней подвески с низу, очень хочется разобраться как делать. Есть идея перекосить кузов приподняв на яме одно из колёс.
Зарание спасибо с уважением Владимир.

Подскажите пожалуйста куда должен попасть клей: под болт, между изолятором и подраником, между изолятором и лонжероном?

Доброго времени суток, коллеги!
Машина четвертый год с 2007. Езжу мало набило около 20тыщ с машиной без проблем. Проходил ТО у официалов в Мейджике, полная проверка и замена масла и всех фильтров обошлась в 7200руб. Плюс антибактериальная обработка и чистка дроссельной камеры получилось 10400руб. Выдан чек лист проверки и дополнения что надо сделать.

Перебросил на зимнюю Goodyear Ultra Grip Extreme 195-55 R16 прекрасно держит и на снегу и на льду. Установлены на немецкой штамповке, гребёт снег как трактор. Один минус шумит. Крепил на секретки McGard 24012, через неделю вспомнил что в спешке забыл ключь в секретке, естественно посеял. Полазив по форумам понял как снять, набивается головка 22 на секретку и скручивается ключём. Сегодня попробывал скинул за 20 мин. все. Может кто знает где заказать ключь? Все номера от секреток в блилтере есть.
Между прочим, чем меньше ширина колеса тем лучше справляется с рыхлым снегом, прюс 5см. добавки.

Как узнать номер краски по VIN или может где код написан? Ободрал немного на заднем крыле, в сервисе запросили 15000руб щас нет таких, здавал в гараж. Обидно, сам напартачил сам сделаю.

В Москве Ксенон IL TRADE Корея 2500руб. комплект, класно работают ставить по 10 мин. на фару ну и свет правельный.

Макс класная машина да и салон у него больше куги про просвет отдельная песня 195 это здорово. У меня максимка обновлёный, полный фарш и по бедорожью шариться отлично. Тут на днях на дачу ездил, машин полно всю дорогу 60км. проскакивал рядом по обочине. Шустрый он и юркий а в канавах шесть на боку насчитал и джип тоже лежал на боку. Маловат просвет но на поворотах не сносит и крен не даёт а кугу заваливает это точно.

до 100 км/час. Там немного ошибся. Механика плюс лёгкая машина (без загрузки). К стати у куги салон меньше чем у макса, единственное просвет 195 это да, бал бы у максимки хотя бы 165.

С-МАХ симейный и шустрый с 2х литровым разгон с прокруткой 7сек. С зади влазтит в лёгкую 4е колеса 18R стоймя и место с верху ещё есть. Во вротом ряду трое не крупных людей влёгкую. А маневренность улёт, уходит мгновенно от любого препятствия. На дороге 190 устойчиво и при поворотах на 90 не сносит да и крена нет.

Подскажите пожалуйста какой цоколь у лампы ближнего света на H7 не похож Макс 2007 года в конце. Лампа с двумя противоположными металическими лапками на цоколе. Хотелось бы знать как отсоединить основной разъём на блок фаре, как то он не вынимается.
С уважением Владимир.

Сылка на мануалы к всем фордам _http://www.novauto.ru/auto/manual.html

Покупал с летней резиной на литых R17 дисках зимой пришлось побегать. Достал 205-60 R16GOODYEAR UG Extreme шип. и немецкие штамповки. Когда менял на шиномонтаже ребята говорили что плохо балансируеться но ничего про резину не сказали назнают ещё. Зиму отездил отлично на рыхлом и сугробах гребёт уверенно. Утоптанный снег и лёд преодолевает устойчиво заносов не было. Так что для зимы отличная резина прочный борт и крепкий протектор. На сухом чистом асфальте проигрывает за счёт шипов и жёсткого покрытия.

Прикупил к зиме покрышки ну и конечно штамповку немецкую. Меняю R17 литые на R16 штамповку ну гайками не обзавёлся так мне не шиномонтаже прикрутили теми что были. Всю зиму отездил ни какой разнице всё круто держиться.

Вот решил наконец тож фотку выложить это максик токо помылся после первой зимы. Чумазый был просто жуть.

Всю зиму проездил на 205-60 R16GOODYEAR UG Extreme поставил правда позновато (денег небыло) но не жалею резина хорошая хоть и появилась недавно. Летом R17 устанавливаю.

цитата:

АБС, думаю, не при чем...

Я думаю неслись превышая скорость. По фотке видно что там тепло и сухо и АБС при таких условиях почти неработает. Там видимо был занос цистерны а дальше невнимательность водителей. Так что это не показатель хотя прискорбно.
Скорпионъ
Вынуть надо не предохранитель гидронасоса а электроники АБС тока где он находиться?