SafronoV

А я решил родное литье оставить 16". Заехал в МВО, через 30 минут выехал
уже на Nokian HKPL 4. Дорого и сердито, зато голова ни о чем не болит :+)

Я похоже рекордсмен, благодаря нашим питерским пробка.

Средняя скорость по городу всего 15 км. Кушает по компьютеру 14.3 литра.
Режим - адаптивный.

Вранье на вранье от ФМК. Даже двумя тапачками прыгая на педале газа
переключения на эконом и даже на адаптиве происходили не выше 3500.
А на спорте к 5000 уходит. В чем дело ? Может быть шутка само письмо, которого и не было?

Подтверждаю. После трассы и обгонов с тапочком в пол машина в городе стала вести себя по другому.
Стала более резвой иногда прям кидалась вперед (режим Адптив). Несколько дней поездил по пробкам по городу - опять успокоилась. От заправки мне кажется не зависит (заправляюсь только на Neste).

На счет обзорности зада. Единственное что мне не хватало на новом Феде. Поэтому не долго думая
купил парктроник у дилера (~ 5000руб). Теперь вижу расстояние в см до объекта, даже если это всего лишь кусок проволки, а также где объект (слева или справа). Ну очень удобно!

Пробег ~ 1000 км. Расход ОЧЕНЬ сильно различается. От 8 л на сотню по трассе до
12 л по питерским пробкам в центре города. Я так понимаю счетчик литров работает даже
если стоишь на месте с включенным движком. Если же пробок нет, то расход не превышает
10 литров. Адаптив, до 4000 оборотов.

Машину получил неделю назад. Автомат, тренд (подробнее см. в подписи).

До этого ездил на дедушке ФФ2, т.е. на Эскорте 97-го года выпуска.
Просто поражает как шагнул прогресс за какие-то 8 лет!!!
Машины не только из разных классов, но как будто и из разных миров
Даже и не знал, что езда на машине это еще и удовольствие, да какое!!!

Нравится все.
Экстерьер, интерьер, управляемость, как дорогу держит и даже пресловутая динамика.
Как ни странно, но автомат тупил где-то до первой сотни пробега.
Такое впечатление, что машина сразу подстроилась под стиль вождения (или наоборот ? )

По городу 5 баллов. Трасса 4+. Когда первый раз за городом шел на обгон... Будете смеяться, ОКИ,
которая шла 125 км/ч (турбированная что-ли эта Ока? ) получилось со второй попытки. Так как
со 120 укоряется уже не так уверенно как со 100. В дальнейшем если скорость превышала 100
просто брал запас небольшой.

Были замечания по обзорности, но решены установкой парктроника.

Есть вот только один баг, который заметил не сразу. Не знаю что с ним и делать, вроде бы и мелочь,
а все-таки неприятно, новая машина. Короче, при открытии крышки багажника слышно
как в оной катается болтик Как думаете забить на этот болтик или все-таки доехать до сервиса?

Я когда машину забирал н дилера наехал :+)))
Действительно прозрачная как с слеза...

Народ, подскажите кто знает. Пришел мой тренд. Вместо СД 6000 стоит кассетная бяка.
Дилеры божаться и клянуться заменить по гарантии в течении месяца. Если им поверить,
то как это все грамотно на бумаге отразить ? Спасибо.

Народ, мне в тренд воткнули вместо СД 6000 кассетную бяку. Клянуться и божаться, что поменяют по гарантии в течении месяца. Допустим верю, но как это оформить все на бумаге ? Подскажите, если кто в курсе. Спасибо.

Alexsid
Зеркала - электро.
CD 6000 специально не заказывал, она идет в пакете "Комфорт+"

В моем тренде расстроило тока магнитола кассетная (и откуда они их берут), правда клянутся и божатся, в том числе и в письменном виде, что поменяют в течении 30 дней на СД.

Серые сиденья мне больше подходят. Кармашки не нужны.

Извинения и подарки от дилера полностью компенсируют недоразумения от ФМК

Кстати, не смог найти на форуме. Подскажите люди знающие. С какой скоростью и что выставлять на коробке необходимо при буксировке машины с автоматом (слышал что есть какие-то сложности) ? Спасибо.

У меня первый взнос (Аларм Моторс Озерки) составил 6% !

Ситруен однозначно нужно брать, если хочешь выделиться из толпы.
Второй фокус уже на каждом углу вижу, даже у моего офиса пару
дней назад начал парковаться. Что же будет через год ?!
А С4 все-таки редкий зверь на наших дорогах.

ВИТЮШЕ

Если бы еще и тренд взял, то было бы умереть не встать
Я когда темные фары увидел в сочетании с пантерой,
то больше ни о чем думать не мог. Недели три

Стал ждуном в Аларме (Озерки). Очень понравилась работа Дмитрия Битюцких.
Особенно после того как он дал в середине июня прокатиться на машинке
с автоматом (моя комплектация), несмотря на то, что еще даже номеров
на тестере не было Волновался правда, когда мы мимо гаишников
проезжали :+)

По машине все подробно рассказал и показал.

С кредитом вопрос решился элементарно. У меня офис прямо над Райфом.
Спустился к ним, поулыбался и через пару дней получил добро,
при этом автосалон даже не участвовал в открытии кредита.

Теперь жду свою машинку. Сказали середина-конец июля.

В общем, получилось так.

Первой машиной стал дедушка ФФ2 и отец ФФ1, т.е. Форд Эскорт :+)
Езжу на нем с 20 мая.

В субботу (18 июня) в Аларме (Питер) внес предоплату за ФФ2 (поставка июль)

1.6 АТ Черный седан, комлектация Trend, опции:
ABS, вторая подушка, зимний пакет, комфорт+ (с 16" литьем), коврики, металлик

17 840$

Спасибо ВСЕМ, кто дал совет. Особое спасибо тем, кто посоветовал
покататься месяц-два на иномарке б/у. Как оказалось - самый верный вариант.

Всем привет!

Не бейти коли что не так в форуме делаю, новичок пока

Очень нужен совет Ваш.

Ситуация такая. В свои 30 лет (старик уже) покупаю свою первую машину.
Денег мало, так как есть другие цели (нужно в новой квартире ремонт делать).
А посему хотелось бы потратить 10-15К на машину, дабы бюджет семейный
не сильно ужимать. Либо кредит взять (но все одно не выше 16-17К с "каской").

Суть вопроса сводится к следующему. Имеете ли смысл брать новую машину, а именно ФФ2 как первую машину в своей жизни ?

Не лучше ли купить б/у до 10К (Гольф4 или ФФ1) либо что-то совсем дешевое, покататься годик другой, а потом прикупить машину до 25К ?

ФФ2 очень нравится, по всем параметрам идеальная машинка, особенно для начинающего юзера. Есть некоторые опасения по поводу того, что новую машину боязно водить, боясь ударить. Кто-то советует вообще ТАЗик старенький взять и побить малехо. Биться не планирую, даже на ТАЗике.

Посему жду советов. 15К деньги для меня подъемные, но никак не лишние.
Что делать и какой комплект ФФ2 для новичка был бы оптимальным (особо интересно услышать на счет АБС для чайника).

Спасибо.