dennis

Есть руль. От мондео 3.

wakawaka
wakawaka
Забыл указать, что все это в Мюнихе! И универсал , и дизель...

Продано

Класс! Наверно того стоят, цена кусачая

Ровные, отбалансированы, ремонтов не было (проколы наверно были, не помню, визуально не нашел). Износ минимальный и равномерный. Шипы 98% на месте. Диски не ремонтировались и не красились. С лицевой стороны одна царапка, не до мяса, при складировании получилась. внутренняя сторона не очень, вздутие краски . Диски МБ красят лаком и нормальной краской только с лицевой стороны. 7,5х17 5Х112 ЕТ47,5 GLK Mersedes Оригинальные, не реплика.
С дисками цена 30000р. Резина 15500р
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessua...3475947

Шипов нет много, износ протектора минимальный. три шт.

Расскажу, как сдавал списанный по каско MB GLK уполномоченному от страховой. Авто банально разворовано! Ходил лично по кузовному цеху собирал сломанные и неработающие лампы ксенон, блоки розжига, датчики итд итп вместо снятых с моего авто. Благо приемщику по фиг все было, главное наличие по списку, для галочки. Пару страниц назад описывал художества авилона с фордом, так вот вторично перекрашенная деталь снова вздулась. Персонал в зале и в цеху с разных планет.

Вежливое отношение и заискивание ничего не стоят , когда производство рукожопое

D dennis:

Прошел год. Сварной шов, перекрашенный два раза, пока держится (в августе будем посмотреть, всегда в августе зацветал). А вот так выглядит крыло через две зимы, после перекраса. по бумагам крыло было новое, без ремонта.

Август заканчивается, по устоявшейся традиции - сварной шов вылез наружу вздутиями и пузырями. Фото по требованию.
Слов нет, только...

Отец пару раз в год ездит в Индию , в командировки. С таксистами всегда воюет, после набора номера полиции все решается мирным путем. Очень необязательный народ , еще более рас...дяи , чем мы. По приезду живот болит пару недель еще, хотя и дезинфицирует желудок постоянно, сами знаете чем. Джин тоник - англичане пили в Индии от всей заразы , джин - дизенфекция, тоник с хинином( schwepps) от лихорадки .

D dennis:

Халтурщики, перекрашивают детали по третьему разу ( раз в год) , салон весь разломали , 90% крепежа после первого ремонта сломано, красят без грунтовки , новое крыло ( переднее) через год вздулось , перекрасили, снова лак вздулся . О сварном шве говорить не хочется.

Прошел год. Сварной шов, перекрашенный два раза, пока держится (в августе будем посмотреть, всегда в августе зацветал). А вот так выглядит крыло через две зимы, после перекраса. по бумагам крыло было
новое, без ремонта.

Koshka
https://goo.gl/maps/v8XEk

https://old.maps.yandex.ru/?um=inX9bgsZegFxhG3S9...t%2Cskl

Андрюхан77
+за информсцию про АЗС . По какому курсу с карты снимают?

Олегин
Платная парковка с охраной ?! Когда авто набито шмотьем на Nную сумму! Просто вам везет до поры до времени. Мне резали колеса на АЗС под братиславой ( супруга в авто спала , не заметили её). В итоге -630eu и это при том, что ничего не сперли (не буду расписывать что и как).
А просто платная парковка конечно не нужна .
http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtop...=141718 ... На молоке обжегшись. На воду будешь дуть

http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtop...=143721 Про парковки , как повезет

Правильней было бы сказать от Варшавы до белостока . Просто последний раз выехал из варшавы в 22 и начале первого уже заселился в бэст вестерн белостокский . От центра белостока до границы еще минут сорок. В 7/8 утра.
Очень рекомендую эту гостиницу. Сама по себе ничего особенного, но завтраки , будете приятно удивлены. ( четыре раза останавливались , каждый раз восхищение. Завтрак стоит дороже самого проживания . По нашим меркам.. 180 злотых + 30 за парковку во дворе)

Раз , часа четыре от моста до Варшавы ехал , от бобров ников всегда в 2 часа укладывался. Все меняется, последний раз в январе прошлого года ездил, может что то изменилось с дорогами в Польше

Юре

Лучше бы производство хэтчбэка организовали вместо седана.все в одном флаконе

Сходил по ссылке выше фотки посмотрел. Где то читал , что изменили коллектор и степень сжатия из за детонации, повально экобусты разрушались в США . У них они под бензин ругуляр , 91.

Вроде экономия тепла, выхлоп дольше в голове остается , тепла меньше во внешие детали уходит. У ДВС КПД высокий , мало выделяет тепла