saho

Спасибо!

lulu:

saho С днюхом тебя, Саня!

Спасибо!

А разная длина приводов их сразу не смутила? )))

Дмитрий, поздравляем, ростите здоровыми и послушными!!!

Лампу неправильно поставил, было у меня такое.
По поводу мойки двигателя и подкапотного пространства, мою постоянно в зависимости от степени загрязнения, никаких проблем не имею, главное знать как мыть )))

lulu
Пасиба!!!

T tood:

Гарантия давно в прошлом. Удобно было у ФЦК ТО проходить, а щас думаю куда податься.

Ну тогда туда где по цене устраивает

КСМ:

tood Я обычно покупают масло и фильтры, а потом еду в гараж и провожу ТО своими силами. Не понимаю зачем отдавать деньги за нетрудное занятие.

Люди не хотят с гарантии слететь

Stig11:

HDS Я знаю кучу народа которые не зная ни слова по английски ездят в финляндию.  Нужно прост решиться и поехать, если оно действительно тебе надо.

я так умудрился по Финляндии, Германии и Дании поездить, причем нарваться на русскоговорящих большой шанс в германии и финляндии

Stig11:

Ge4ev Так что бы она рубанулась, надо либо в аварию попасть, либо в яму шлепнуться так, что пол подвески оборвет.

Не обязательно, знакомый легонько догнал впереди идущую машину так, что только бампер немного пострадал, а бензонасос отрубился.

предохранители первым делом смотри ))) еще есть кнопочка аварийного отключения бензонасоса

Ge4ev
да не за что, там ничего страшного нет, бензонасос стоит 1 тыс. + 300 рублей сеточка. Правда надо или скидывать бак или вырезать лючек

а там нада отсоединить трубку от рампы, там разъем простой, пластмаску отжимаешь и снимаешь трубку, если давление есть сразу поймешь )) тряпочку не забудь приготовить )) хотя по симптомам похоже на насос

Ge4ev
Посмотри есть ли в топливной рампе давление

bashioo:

Ступичную гайку затянуть по-правильному?

Там нет ступичной гайки и по опыту можно без динамометрического ключа обойтись

Stig11
Мне в этом фирменном сервисе при гарантийной замене опорных подшипников вырвали с корнями разъем датчика АБС на ступице, замотали все это изолентой и ничего про это не сказали, так же на ТОшке при замене свечей сломали разъем на катушке, и так же все молчком. При общении с другими гарантийными сервисами (уже других марок авто) я с таким косяками уже не сталкивался.

Ge4ev:

saho и все таки специфика есть, даже по той же подвеске взять хотябы болты... на 15 и 16...

в чем специфичны болты и гайки на 15 и 16, в том что надо иметь ключи и головки на 15 и 16? ))) Если рассматривать фокус то это такой простой конструктор, чем он мне и нравится, все починить можно на коленке, ну конечно не исключаем что и умение надо иметь )

Stig11
Полемика к тому что не только ФЦК и "Артем" могут "качественно" поменять ремент ГРМ, но и другие сервисы. Про криворуких слесарей ФЦК я прекрасно осведомлен, они мне еще при гарантийном ремонте и ТО накосячили, поэтому желания обращаться к ним никогда не было.

Лицензии у них есть, иначе они не имели бы права осуществлять данный вид услуг. И про мотористов речи не шло, для замены ремня грм моторист не нужен.
А делом должен заниматься каждый своим: кухарка - варить, а автослесарь - ремонтировать авто. Или ты думаешь что автомобили Форд пипец какие специфические, что их может ремонтировать только специалист форд цетра?

Ge4ev
У нас есть всякие: Автомастер, Вего, ЗаЖД, Автодок и т.д. у всех у них должна быть лицензия на данный вид работ и они должны давать гарантию на свою работу.

bashioo
Про джамшутсервисы речи не идет, есть лицензированные сервисы в которых работают образованные специалисты, они то чем хуже ФМК и "Артема"
К сожалению ничего посоветовать не могу т.к. не пользуюсь услугами автосервисов.