SEF

Ребята, подскажите код БЕНДИКСА для стартера MOTORCRAFT 4M5T11000AB!!! Машина ФФ2 1.8 2006 гв

Ребята, нужен код БЕНДИКСА для стартера MOTORCRAFT 4M5T11000AB!!! Машина ФФ2 1.8

Примерно таже ситуация, как у автора ветки: был удар в левое переднее колесо (22-23 часа - т.е. левая верхняя часть колеса). Соответственно изменился развал, за счет согнутой стойки амортизатора (верхняя часть колеса ушла вглубь крыла) и колесо от прямолинейного хода отклонилось внутрь градусов на 10 - 15). При внешнем осмотре выявлена погнутость стойки амортизатора, остальных повреждений (рычаг, стойка стабилизатора, наконечник, рулевая тяга, чехол рулевого механизма) не видно. НО при вывешивании колеса и покачивании руками вправо-влево появилось глухое постукивание внутри чехла рулевого механизма и люфт около 3 см.
Этот стук и беспокоит больше всего... Рулевой механизм пока не снимал, жду прибытие амортизатора. Если это поломка рулевого механизма, возможен ли ремонт или обязательно менять полностью?
---
ФФ2, 2006, 1.6

цитата:

Mr President     taylor2k По памяти: меняется гайка штока амортизатора, 3 болта крепления опоры к кузову, гайкакрепления рулевого шарнира к кулаку (если решите открутить), гайка крепления шарового шарнира к кулаку. Насчёт болта крепления амортизатора к кулаку не помню.Финисы не помню Все остальные детали стойки меняются по мере выхода из строя.

А болты крепления опоры все три одинаковые? А то на картинке www.numcat.ru/ford/4/1196915/1197641/ коды разные почему???
Сорри, не получилось картинку вставить, грит формат не тот...

П.С. После замены опорных подшипников и амортизаторов, на правой стороне появился резиновый скрип в районе опоры...

Поставил Ferodo FDB 1594 (первая замена). Установка в гараже без проблем. Уже проехал около 1000 км. Визгов и писков нет, немного мягче "заводских" и черной пыли больше. Диски отполировались как зеркало. Эффективность торможения хорошая, но первые 200-300 км пока притирались, надо быть готовым давить на педальку сильнее. Не жалею.