astaban

Rosso
на оборотах так и работает ДК1, все в порядке

andrey_nik73
1 346 366 брал такой, он немного длиньше, чем родной.

andrey_nik73
Ставил 2 раза от ВАЗ. Возможно из-за плохой скрутки или других причин, но двигатель работал не ровно, иногда падали обороты на холостом, ошибки появлялись по ДК. Второй раз вообще на подделку нарвался. На 3-й раз взял оригинал от ФФ3 1,6, у меня фф2 1,6 100лс. Проехал уже 2000 км двигатель работает без нареканий, ошибок нет.

Vadim I.
Бывает такое зимой после мойки. Несколько раз ручкой из салона подергать и все проходит.

kainsk
На работу ESP ДК2 не влияет. С аналогичными показаниями ДК2 езжу уже 2 года. Ошибок по катализатору нет, ESP работает.

Docke
В пределах нормы

vesely_tuschkan
Вполне

zaiets1987
да

zaiets1987
управляющий провод на подогрев видно, что приходит, а вот силовые не видно. Если в самом нижнем от винта гнезде нет черного и зелено-белого проводов, то подогрева нет.

PiterFF2
У меня уже второй год такие показания по 2му дк. Ошибок нет. Сколько можно еще проехать?

Gartm
Если отключить аккумулятор и попробовать открыть ключом или из салона. Возможно удастся понять по механической или электрической части проблема.

grek40
Если ошибок по лямда зонд нет и двигатель работает без нареканий, то пусть стоит.

starkovds
Отключи коррекцию, оставь только напряжение и тогда можно будет увидеть в каком диапазоне работает ДК1. На этой картинке слишком большое расширение по напряжению, показания ДК1 при его нормальной работе должны находиться от 0,1 до 0,9 В.

madlab82
Кипит машина, не включается вентилятор радиатора (сообщение #18871133)

w89670488666
Я бы посмотрел сначала предохранитель и если он целый, то можно еще осмотреть разъем подключения клемм дверной проводки, возможно контакты окислились.

igor1974
Было, что-то похожее. Кондей включаю вент крутится, а машина грелась. Напрямую от аккума подключил вент, заработал, но попробовал еще раз подключить и вент закрутился только после того как я его подтолкнул рукой))). В итоге поменял щетки на двигателе вентилятора, он включался через раз, наверно от того в каком положении вставали щетки. Потом помыл радиатор и теперь температура ОЖ в норме.

starkup161
Насколько я знаю у штатной сигнализации нет функции автоматической постановки, за исключением случая если снял с охраны и не открыл дверь. Вероятно срабатывает нештатная сигнализация и необходимо менять настройки именно ее.

sepet89
Самый оптимальный вариант это замена ЦЗ в водительской двери. А так на форуме по поиску попробуй поискать кто как лечил.

sepet89
Возможно, но лучше через комп. и по проводу. С запиранием дверей это уже глюк ЦЗ видимо или же, как маловероятный вариант, так настроена нештатная сигнализация если стоит.

niktmn
Нормальная работа ДК. Причина в чем то другом.