lis3030

civil-zz

PSCM Power Steering Control Module Rx -- 730 , Tx -- 738

А это что?

civil-zz
сниффер показывает что рейка шлёт одинаковые собщения с id 0B0 и при включении несколько с id 140

civil-zz
Буду пробовать с логом, пытаться его прокрутить целиком и буду смотреть отработает ли рейка.

civil-zz
Els27 заработал после допайки до 120 Ом

civil-zz:

я пробовал. без фильтрации справится только елс, да и то, не на всех компьютерах.

els пишет can error, elm читает несколько сообщений и выдаёт buffer full

civil-zz:

это только диагностические ид. чтобы рейка работала, ей надо эмулировать все сигналы служебного трафика от других модулей - PCM, ABS, PAM, SASM, BCM - всего около полусотни разных сигналов в десятке сообщений

То-есть в режиме автопарковки рейка центр принятия решений, а не простой исполнитель (типа поdернись налево или направо)?

karlon3
Спасибо, попробую.

karlon3
В этом и задача эмулировать нужные посылки по кан. Сейчас ищу возможность снять лог с кан шины

Хочу автоматизировать самодельный трактор
Фото старое сейчас стоит электроусилитель от рено Меган.
За недорого купил рулевую электрорейку от фокуса 3.
Имею адаптер els27, но он отказывается работать только с одной рейкой.
Прошу помощи у владельцев фокуса с автопарковкой для снятия логов can шины при работе рейки. Буду благодарен любым советам по теме.

АНДРЕЙ1973
Спасибо, буду искать. Почему на схемах этот блок обозначают как EPAS?

Кто-нибудь пробовал работать ElmConfig в режиме sniffermode для ff3 без фильтрации сообщений? Переполняется ли буфер, адаптер elm327 v 1.5. Хочется понять как управляется электрорейка при автопарковки. Пока в интернете ID рейки найти не удалось. Может у кого есть какая информация или записанные логи автопарковки.