kid339

12345qwert
Ну и насколько я понимаю этим щетками уже 9 лет и 110000 пробега, из которых моторчик находится в выключенном состоянии примерно 1 месяц в год. Так что думаю походят ещё

12345qwert
Климат, стоит на авто..тут как ему вздумается, на такой скорости и гоняет и кстати, та которая меньше, на ней и прижимная пружинка слабее

12345qwert
Спасибо.ну я думаю год другой должны ещё походить?

Товарищи, подскажите пожалуйста, насколько стерты щётки?сколько им осталось?А то никак не найду фото новых.

Rika1
тяги на датчиках в порядке?

D3Kay
Блин, вроде понятно написал выше. Да, надо разъединить, одну часть замотать, а вторая останется у тебя в руках! эта перемычка как апендикс. Дальше провода никуда не идут! на моем фото выше она представлена во всей красе, отсоединенная уже! Посмотри под капотом, если она у тебя есть, то сразу все станет понятно! Я сам не сразу понял, пока не полез.

D3Kay
Добрый. Перемычка используется при условии работы ручного корректора. При использовании автокорректора она удаляется. Может находиться в двух местах:
-1- якобы в машинах до 2010 в салоне, в разъеме С111, на "схеме" в шапке указано что нужно убрать.
-2- в машинах с 2010 под капотом, за расширительным бачком, примотана к общему жгуту проводки.нужно либо вытащить ее и заизолировать разъем оставшийся на проводке авто либо, во избежании попадания влаги и грязи в тот же разъем, вытащить ее, разрезать все шесть проводов(на фото выше), заизолировать их по отдельности и воткнуть перемычку обратно.

Вживил я наконец-то автокорректор! Огромное Спасибо всем за схемы, распиновки и т.д.!

Небольшой затык вызвало отсутствие кронштейна переднего датчика, который пришлось изготовить по фото!

HCM закрепил на штатное место без проблем. Проводка спереди была полная, а вот сзади полное отсутствие. Нашел на разборке от СТ, целиком от датчика до С112. в разъеме присутствуют пять лишних проводов, не стал вынимать по причине отсутствия под рукой заглушек.

Задний датчик отлично прикрутился к рычагу на гайку-заклепку (986771 VOLVO), а вот к переднему гайка (1353196 FORD) не подошла, прокручивалась! да и из-за демпфера, установленного на переднем рычаге, пришлось искать наименее выступающий вариант крепежа (винт под шестигранник с почти плоской головой).

После подключения всей проводки и прошивки модуля, автокорректор сразу не заработал. выдал ошибки замыкания на массу обоих моторов фар и неисправность заднего датчика. вспомнил про упоминавшуюся перемычку, которую надо разрезать/отключать. Т.к. машина января 10-го года, полез искать её возле С111 - ничего нет! полез под капот и вот ОНА! После её удаления все немедленно заработало!! Т.к. не нашел хорошего описания этой перемычки, было не очень понятно что именно искать! прилагаю её фото и ПРЕДЛАГАЮ занести её местонахождение куда-нибудь в шапку!

тормоза подросли! перед st 320, зад 280. диски Ate, колодки перед Ate, зад Galfer. ну и для наглядности БЕЛЫЕ на БЕЛОМ!

не, другой! это нижний - к рычагу, а у меня не хватает верхнего - к кузову!

Товарищи, вопрос. Где достать кронштейн(железку) крепления переднего датчика к кузову? Может код какой у него есть? Или его чертежи, размеры для изготовления?

о! мои скобы продают)))то-то я думаю фото знакомое))

midif017
понял. ну на всякий решил спросить) значит забираю без торга.

midif017
ого!много! 3500? )

какой пробег? гайки, шпильки в порядке?

второй в очереди постою, на всякий случай.

holenkov
в продаже.могу отправить тк сдэк или почтой по предоплате. пересыл за ваш счет.

состояние отличное.крепления целые.